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    雙月刊
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    沈陽航空航天大學學報

    Journal of Shenyang Aeronautical University

    主管單位:遼寧省教育廳
    主辦單位:沈陽航空航天大學
    國際刊號:2095-1248
    國內刊號:21-1576/V
    審稿時間:1個月內
    全年訂價:¥ 190.00
    創刊:1984
    類別:工程科技II
    周期:雙月刊
    發行:遼寧省
    語言:中文
    起訂時間: 2019年05月
    曾用名:沈陽航空工業學院學報
    出版社:行政事業單位類
    郵編:110136
    主編:王維
    郵發:
    庫存:300
    沈陽航空航天大學學報簡介
    沈陽航空航天大學學報簡介

    《沈陽航空航天大學學報》是由沈陽航空航天大學主辦的、國內外公開發行的、以自然科學和工程技術為主的綜合性學術期刊,是開展國內外學術交 流的重要園地。本刊貫徹科教興國方針,開展學術研究與討論,促進學術交流,及時反映航空及相關工業的新理論、新技術、新成果。為提高學校的教學、科研水平 服務,為振興航空工業和發展地方經濟服務,促進科學技術向生產力轉化。

    《沈陽航空航天大學學報》獲遼寧省機械委優秀科技期刊二等獎。


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    沈陽航空航天大學學報征稿要求
    沈陽航空航天大學學報審稿速度
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    沈陽航空航天大學學報征稿要求

    1、《沈陽航空航天大學學報》文稿應資料可靠、數據準確、具有創造性、科學性、實用性。應立論新穎、論據充分、數據可靠,文責自負(嚴禁抄襲),文字要精煉。 

    2、《沈陽航空航天大學學報》姓名在文題下按序排列,排列應在投稿時確定。作者姓名、單位、詳細地址及郵政編碼務必寫清楚,多作者稿署名時須征得其他作者同意,排好先后次序,接錄稿通知后不再改動。

    3、《沈陽航空航天大學學報》文章要求在2000-2400字符,格式一般要包括:題目、作者及單位、郵編、內容摘要、關鍵詞、正文、參考文獻等。文章標題字符要求在20字以內。

    4、文章中的圖表應具有典型性,盡量少而精,表格使用三線表;圖要使用黑線圖,繪出的線條要光滑、流暢、粗細均勻;計量單位請以近期國務院頒布的《中華人民共和國法定計量單位》為準,不得采用非法定計量單位。 

    5、為縮短刊出周期和減少錯誤,來稿一律使用word格式,并請詳細注明本人詳細聯系方式。 

    6、編輯部對來稿有刪修權,不同意刪修的稿件請在來稿中聲明。我刊同時被國內多家學術期刊數據庫收錄,不同意收錄的稿件,請在來稿中聲明。


    沈陽航空航天大學學報最新論文
    • 中國證券市場融資問題實證研究綜述

      作者:金樹穎;譚欣; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2019年1期

      融資問題是影響中國企業持續健康發展的關鍵問題之一。長期以來,學者們從不同的視角對中國證券市場融資問題進行了研究,取得了豐富的研究成果。采用文獻綜述的方法對我國證券市場融資問題相關文獻進行了梳理,以便為后人進行相關問題研究提供參考。分別從融資政策、融資結構和融資效率三個方面對學者關于中國證券市場融資問題方面的研究和實證進行了歸納和總結,為促...

    • 基于自動鉆鉚技術的碳纖維復合材料制孔工藝分析

      作者:王巍;孔令天;王誠鑫; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2019年1期

      闡述了碳纖維復合材料結構特點以及應用現狀?;谔祭w維復合材料大型壁板某構件,針對碳纖維復合材料在自動鉆鉚技術中的制孔工藝進行研究分析。對大型壁板在制孔工藝中存在的定位誤差問題,進行了誤差來源分析,基于"N-2-1"定位原則,通過Abaqus二次開發進行有限元分析的技術方法,有效降低產品定位誤差。另外,結合碳纖維復合材料的結構特點,依據鉆頭...

    • 基于新修正偶應力理論的Reddy型層合板的熱穩定性分析

      作者:張大千;王良秀; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2019年1期

      基于新修正偶應力理論,對微尺度下Reddy層合板進行了熱穩定性分析。模型只含有一個材料尺度參數,便于工程應用。通過虛功原理推導出了控制方程和邊界條件,以四邊簡支方板為例,應用納維葉解法得到解析解。結果表明:考慮熱載荷作用下的失穩臨界載荷大于經典理論下的結果。隨著材料尺度參數的增加,臨界溫度升高,尺度效應增強,捕捉到了尺度效應;當跨厚比增大...

    • 低溫等離子體羽射流特性診斷研究

      作者:張維;陳雷;宋鵬;楊聰;劉宇;曾文; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2019年1期

      為了高效地利用等離子體射流,深入研究大氣壓下等離子體射流能量機理,優化等離子體射流結構,完善等離子體射流診斷方法已成為等離子體領域的焦點。通過自主搭建的針-環電極射流結構,對大氣壓放電氬等離子體射流進行試驗分析。采用發射光譜法-攝影法-電化學相耦合的測量方法,重點研究了不同放電頻率、不同峰值電壓對等離子體射流特性的影響。結果表明,針-環電...

    • 飛機防差錯措施綜述

      作者:趙安家;韓傳潤; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2019年1期

      通過分析飛機差錯來源、特點、分類和影響,以及防差錯手段、目的和意義,提出了飛機差錯識別方法,重點從8個方面研究了飛機防差錯技術措施,說明了注意事項,得出了在飛機全壽命周期內,關注過程與細節,提升角色和標準,突出技術應用和措施管控,即可減少差錯發生,確保飛行安全的結論,對飛機的設計、制造、調試、維修和飛行具有一定的指導意義。
      關鍵詞...

    • 基于非結構網格求解器的DES和DDES數值模擬研究

      作者:韓濤;唐海龍; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2019年1期

      為了提高大分離流動的數值模擬的精準度,開展了高階湍流數值模擬的方法研究,即混合LES/RANS模型中的DES類方法。其計算模塊的開發主要基于內部代碼(非結構計算平臺—UNSMB)來進行,開發了基于Spalart-Allmaras模型的SA-DES和SA-DDES模塊。主要闡述這兩種湍流模擬方法的基本理論格式和算例驗證計算的相關情況,即分別...

    • 一種適應多型號渦輪增壓器的生產線托盤的設計和研究

      作者:王洪遠;王影;呂光; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2019年1期

      為滿足某公司柴油機渦輪增壓器合裝裝配線多品種、小批量、頻繁換型的生產需求,需將傳統的人工周轉升級為傳輸線托盤自動化工件周轉形式。在托盤上采用固定對角銷形式實現工件定位,在合裝處托盤下方設有旋轉舉升機構,實現托盤??烤珳识ㄎ慌c工件裝配角度變化。將托盤進行升級改造不僅可適應頻繁換型生產要求同時提高設備效率,運行穩定可靠,現已應用到實際生產中。...

    • 基于OFDM的探地雷達壓縮感知成像方法

      作者:孫延鵬;張瀚文;屈樂樂;王爾申; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2019年1期

      提出了一種正交頻分復用技術結合壓縮感知技術的探地雷達成像方法。與傳統的步進頻率體制雷達相比,OFDM技術能夠同時發送和接收多個頻率從而減少掃頻時間,CS減少了傳輸頻點數量,進一步提高了雷達成像速度。通過對比實驗表明,OFDM-CS系統具有掃頻時間短和成像速度快等特點。
      關鍵詞:探地雷達;正交頻分復用;壓縮感知;步進頻率;
      ...

    • 基于PCA與DBN的航空發動機氣路系統故障診斷

      作者:蔣麗英;栗文龍;崔建國;于明月;林澤力; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2019年1期

      提出了一種基于主元分析與深度信念網絡相結合的航空發動機氣路系統故障診斷新方法。首先利用主元分析方法對發動機監測參數原始數據進行降維,以便降低參數數據的復雜度,獲得較低維數的最優特征參數。其次,采用深度信念網絡對獲取的最優特征參數數據創建故障診斷模型。為驗證所創建診斷模型的準確性,采用某型航空發動機氣路系統實測數據對所創建的基于主元分析與深...

    • 老人跌倒姿態實時識別系統硬件設計

      作者:徐濤;孫威;色海鋒;盧少微;王曉強;馬克明; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2019年1期

      針對老人跌倒姿態識別的需求,設計了一套基于石墨烯/橡膠傳感器與MPU6050的老人跌倒姿態實時識別系統。石墨烯/橡膠傳感器位于膝蓋處,傳感器的電阻會隨著腿部運動而發生變化,從而實現對腿部運動狀態檢測;MPU6050安裝在人體上身,用來監測人體正常狀態和意外跌倒時加速度水平。系統硬件設計以MSP430F149單片機為核心,設計了傳感器信號調...

    • 輕型仿人機械手臂集成研發平臺ArmPlant的設計與實現

      作者:楊華;閆雨奇;蘇勢林;董竹慶; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2019年1期

      建立了一個輕型仿人機械手臂集成研發平臺ArmPlant,該平臺基于ODE物理引擎計算,采用Visual C++、Matlab混合編程開發,集外形尺寸設計、質量分布、關節扭矩評測、運動學及逆運動學計算、動作規劃與仿真、人體動作采集和再現、運動控制、樣機硬件驅動、運動特性評測等功能于一體,可用于仿人機械手臂的快速研制過程。實踐過程中,基于該平...

    • 基于Seq2Seq框架和領域知識圖譜的新聞簡報生成

      作者:符悅;白宇;蔡東風; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2019年1期

      新聞簡報可以幫助人們在短時間內了解大量新聞內容,有效地解決信息過載問題?,F有的基于多文檔文摘技術的新聞簡報生成研究多數僅限于考慮句子與句子之間的兩兩關系來對句子打分,進而通過句子排序羅列形成簡報,這忽略了文本中句子與句子之間在主題層面的邏輯關系,使新聞簡報缺乏可讀性,用戶閱讀體驗欠佳。提出了一種基于領域知識圖譜的新聞簡報生成方法,該方法結...

    • 我國通用航空市場增長動力分析

      作者:邵文武;劉畔;黃濤; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2019年1期

      在行業結構視角下對我國通用航空市場的增長動力進行了研究。通過構建計量經濟模型,選取了占通用航空飛行總量80%以上的作業領域近10年的數據,運用STATA15軟件進行實證研究。研究結果表明:在經濟上對我國通用航空飛行作業貢獻從大到小的順序依次為飛行培訓、工業飛行、農林業飛行和其他飛行;飛行培訓的增長對我國通用航空市場增長的影響非常顯著,在控...

    • 可持續供應鏈績效評價綜述

      作者:荊浩;劉悅; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年6期

      由于可持續問題的日益突出,可持續供應鏈績效也逐漸成為學者們日后研究的重要課題,得到了國內外學者的廣泛關注。采用文獻研究方法,從ScienceDirect和中國知網數據庫,篩選了40余篇論文樣本。通過文獻整理,總結出可持續供應鏈績效的相關概念和可持續供應鏈績效評價的三個維度。針對可持續供應鏈的經濟、環境和社會績效,分別從理論與實證兩個方面對...

    • 基于有限元分析與試驗的型材下陷成形回彈

      作者:韓志仁;杜松宸;孟祥韜; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年6期

      預估型材下陷回彈補償量是飛行器數字化制造的關鍵技術之一。選擇L型材和T型材作為研究對象,利用有限元方法模擬型材下陷成形過程,預測型材下陷回彈補償量,通過型材下陷成形試驗驗證了有限元方法的合理性,并分析了模具壓下量與目標下陷深度的關系。結果表明:型材下陷過渡區附近的區域回彈量大,距離下陷過渡區的位置越遠,回彈量越小; L型材直下陷成形后的回...

    • 復合材料盒狀波形彈簧優化設計及試驗驗證

      作者:馬剛;姚仁和;姜策;張建宇;李淑萍; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年6期

      針對一種復合材料盒狀波形彈簧減震件進行了優化設計、數值仿真和試驗驗證。在設計過程中分別對鋪層位置、鋪層方向和鋪層厚度進行優化,結合實際制造等因素,給出3種工藝可行的設計方案并進行了數值仿真計算。采用碳纖維預浸料,利用模壓法分別制備了3種方案的試驗件并進行靜力試驗驗證。以位移質量比作為評價標準對3種方案進行評價,結果表明優化得到的全0°漸變...

    • “單一數據源”渦輪葉片協同設計技術研究

      作者:孫啟超;張志強;曾令玉; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年6期

      應用MBD(Model Based Definition,基于模型的產品定義)技術,以某型發動機高渦轉子葉片研制為載體,開展渦輪葉片單一數據源模型協同設計技術研究。建立跨部門的產品協同設計專家團隊及統一的信息化平臺,制定"單一數據源"渦輪葉片廠所并行研制工作方案,協同設計后的M BD模型優化了渦輪葉片工藝方法,規范了生產過程控制,設計了可...

    • 微尺度蜂窩芯層的等效面內彈性參數研究

      作者:張春浩;賀丹;喬瑞; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年6期

      針對微尺度蜂窩芯層,建立了芯層Y模型并對其進行了受力分析?;谧钚菽茉硗茖С隽烁靼诘目刂品匠碳斑吔鐥l件?;谛拚紤碚摰玫結模型的變形能,其包含一個尺度參數,可反映材料的尺度效應。通過應變能等效得到微尺度蜂窩芯層等效面內彈性參數。以鈦蜂窩芯層為例,比較宏微觀模型結果。結果表明微尺度正六邊形蜂窩的彈性模量在面內具有各向同性,較宏觀...

    • 基于虛擬耐久路面的動態載荷分解方法研究

      作者:邢如飛;劉艷華; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年6期

      提出了基于虛擬耐久路面動態載荷分解技術的關鍵路線,路面模型是通過激光掃描后獲取與實際路面相同的高精度虛擬路面,結合精確的整車動力學模型與FTire柔性環輪胎模型,可獲取與實車狀態非常接近的零部件動態載荷,用于汽車零部件耐久性能的分析與優化設計。通過對比實車測試與虛擬仿真的輪心六分力數據,識別影響虛擬仿真精度的敏感因素,并通過虛擬驗證最終獲...

    • 剪切載荷作用下復合材料機翼梁腹板開口分析

      作者:張修路;杜芳靜;王錫芝; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年6期

      通過對某民用飛機復合材料機翼梁腹板開口的研究,總結出了一套可行、高效、經濟的開口設計方法。首先,根據復合材料層壓板的設計原則,確定翼梁的鋪層順序和鋪層比,繼而將梁腹板與梁緣條整體鋪設成型;然后,通過利用經典層壓板理論計算翼梁的等效材料屬性,推導出了計算不同厚度的復合材料層壓板等效彈性模量的方法;最后,分析了剪切載荷作用下開口形狀、角度對復...

    • 基于壓縮感知的子孔徑方位特性多徑利用方法

      作者:孫延鵬;陳莉;屈樂樂; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年6期

      針對穿墻雷達成像(TWRI)中多徑效應導致圖像重建結果出現虛假目標的問題,提出了一種基于壓縮感知(CS)框架利用成像虛假目標與陣列子孔徑方位相關性的多徑利用方法。修正現有的多徑回波脈沖信號模型,以多徑分量為觀測通道,利用真實目標、虛假目標與陣列子孔徑的相關性對多徑信息進行分析,對多徑分量中的有效信息加以利用,從而對目標精確重建。該方法使幾...

    • 航空發動機健康狀態評估技術研究

      作者:崔建國;韓建;蔣麗英;于明月;王景霖; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年6期

      針對航空發動機健康狀態難以準確評估的難題,以航空發動機作為具體研究對象,構建了一個基于熵權法和灰色聚類法的航空發動機健康狀態評估模型。該模型首先利用熵權法計算表征航空發動機健康狀態各參數的權重,在此基礎上,再利用灰色聚類法對航空發動機的健康狀態進行評估,從而得到航空發動機健康狀態評估結果。針對所構建的健康狀態評估模型,以某型真實航空發動機...

    • 基于Hi3516a的視頻跟蹤系統的設計與實現

      作者:馮志剛;賈寧寧;朱琳琳; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年6期

      為了實現無人機視覺應用中的目標跟蹤,設計了一種基于Hi3516a處理器的視頻跟蹤系統。首先對該系統的硬件電路進行設計和搭建,并針對本硬件平臺構建嵌入式軟件系統,然后利用多媒體軟件平臺MPP與OpenCV視覺庫,實現了具有實時目標跟蹤功能的機載視覺系統。在硬件搭建上,以Hi3516a處理器為核心,設計外圍存儲、復位、電源、編碼、通信電路。在...

    • 煙花爆竹生產企業安全生產責任保險費率浮動體系研究

      作者:張玉紅;鄭彬; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年6期

      我國自2006年開始試點安全生產責任保險,至今沒有形成一套比較科學合理的費率浮動機制。煙花爆竹生產企業自2018年起要求強制投保安責險,因此對其費率浮動機制的研究具有極其重要的現實意義。從承保風險出發,利用事故致因理論找出從業人員、安全管理、安全設施、總體布局、存儲、生產工藝和廠內運輸等共7個一級評價指標和36個二級評價指標,構建安全生產...

    • 基于復雜網絡的我國航空貨運網絡結構分析

      作者:蒲亞瓊;趙禮強;靖可; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年6期

      基于中國國內65個民航機場、333條航線構建國內航空貨運航線網絡。通過搜集2016年上述航線國內航空貨運運量,采用Pajek軟件對該貨運航線網絡結構進行分析,并對航線載運率進行研究。結果顯示:我國貨運航線網絡具有小世界特征,邊緣節點優先與大型樞紐城市節點建立連接;網絡發展不均衡,擁有更多航線的城市節點運力也更高,導致大型城市樞紐節點負擔過...

    • 基于FMECA模糊貝葉斯網絡的無人機起落架可靠性分析

      作者:吳景泰;王蓮蓮; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年6期

      隨著無人機種類和數量的不斷增加,事故發生的頻率也不斷增高,在所有的事故中由起落架故障導致的事故占了很大比例??煽啃允呛饬吭骷蛳到y是否能安全工作的重要指標,但在我國對于無人機起落架的可靠性研究工作較少。首先介紹了無人機的發展情況及起落架對于整個系統的重要性,然后介紹了起落架的組成結構,最后應用基于FMECA的模糊貝葉斯網絡可靠性分析方法...

    • 機場地勤保障車輛調度問題研究

      作者:李琳;孟嬌;袁多嘉;劉樹秋;柴慧;宋薇薇; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年5期

      隨著民用機場航班數目的逐年增多,機場地勤保障車輛調度任務越來越繁重。為達到節約航運成本、減少航班延誤、提高旅客滿意度的目的,研究合理的保障車輛調度方案來滿足航班的服務需求具有十分重要的意義。簡要介紹了機場地勤保障服務及其基本流程,對國內外研究現狀進行了綜述,并將地勤保障車輛調度問題歸結為帶時間窗的車輛調度問題。概述了帶時間窗車輛路徑問題分...

    • 基于模態數據的不確定性結構參數識別

      作者:祁武超;侯凌豐;田素梅; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年5期

      提出一種在不確定性環境下識別結構物理參數的方法,這種方法以試驗模態參數識別得到的模態數據為基礎。結構的不確定性使用區間參數描述,反映所使用材料屬性的分散性和既有結構材料的老化過程。將特征值函數在材料屬性名義值點進行Taylor展開,得到結構模態參數與材料屬性參數的區間代數方程組,基于線性規劃理論可實現材料屬性參數的反演,其中所使用到的特征...

    • 氬氣電離非平衡等離子體氣動效應數值模擬研究

      作者:張維;陳雷;封超;宋鵬;楊聰;曾文; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年5期

      結合自主設計的助燃激勵器結構,在5400V電壓條件下對氬氣電離過程進行了數值模擬分析,得到了電子密度、活性粒子濃度、氣體運動速度等隨時間的變化規律。結果表明,電子密度在放電開始階段迅速增加,之后逐漸下降,電子密度消失的速度從電離區間的中部向著兩極逐漸減緩,最后急劇減少; Ar+離子濃度在放電開始后急劇增加,之后隨著時間推移以每0. 01s...

    • 基于威布爾分布的APU二級渦輪葉片可靠性分析

      作者:陳振中;王航超;王璐璐;秦增;賈宇航; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年5期

      收集并統計某型APU的二級渦輪葉片部分故障數據作為樣本,并分別導入至MINITAB、M ATLAB中,通過比較分布、概率圖分析出適合樣本數據的壽命分布函數。在分布函數線性化基礎上利用最小二乘法并借助于MATLAB編程對樣本數據進行擬合,計算分布函數相關參數并進行分布擬合精度檢驗,繪制其對應的概率分布函數、概率密度函數、可靠度函數等?;诜?..

    • 動剛度分析流程自動化助力汽車底盤研發方法

      作者:邢如飛;劉鵬程;劉艷華; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年5期

      通過建立以副車架為主體的有限元模型,運用Tcl/Tk語言和Hypermesh自帶的內置函數編寫了自動創建材料屬性和動剛度載荷工況的二次開發程序。該程序能夠快速高效地完成自動創建材料屬性和動剛度載荷工況,實現了前處理流程自動化,固化了成熟的前處理流程,保證了仿真分析的規范化標準化,提高了工作效率與質量。
      關鍵詞:副車架;汽車底盤;動...

    • 長行程桁架機器人典型組件的模塊化設計

      作者:趙健;張育嶠; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年5期

      為了解決長行程導致的桁架機器人設計選材困難、安裝調試復雜等問題,提出模塊化設計的方法。利用此方法將長行程二軸桁架機器人分成X軸模塊、Z軸模塊、立柱模塊、電控系統模塊等具有獨立功能和標準接口的幾部分,相同模塊具有互換性,各模塊依接口對接即可完成設備組裝。X軸模塊的大尺寸橫梁也設計為多個標準模塊組裝而成,還對橫梁進行了力學分析。結果表明模塊化...

    • 彎管類零件柔性智能化生產線組成與應用

      作者:張起宏;丁寧;丁朝臣; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年5期

      彎管類零件結構的差異性和加工參數的變化很大,對裝夾要求高,產品節拍難以控制。借助自動化技術、數控加工技術和信息化技術,結合中航光電零件的結構特點和制造工藝,對現有生產線進行技術改造,構建以數字化為支撐的智能化車間。實現制造過程中管理、工藝、資源、制造、質量等信息的有效整合和應用,有效解決了生產制造的瓶頸,提高了企業的生產效率和企業的競爭力...

    • 基于NVIDIA Jetson TX1的HEVC編碼和傳輸系統設計

      作者:林峰;張雷;梁明亮; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年5期

      設計并實現了NVIDIA嵌入式平臺Jetson TX1上的HEVC實時編碼和傳輸系統。利用NVIDIA公司提供的M ultimedia API進行開發,從CSI攝像頭ov5693采集幀率為30的YUV420格式的視頻數據,然后將數據送到Tegra X1硬件HEVC編碼器進行編碼,對HEVC編碼器的輸出碼流進行RTP封裝后通過UDP廣播發送...

    • 離焦模糊圖像復原技術綜述

      作者:于春和;祁奇; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年5期

      數字圖像復原是將已經退化的圖像恢復到退化前的原始圖像,用來獲取自己需要的信息。近年來,圖像復原技術雖然得到了廣泛的研究,但是依然存在一些問題,有些算法需要做些改進。先介紹了圖像復原技術,了解該技術的數學背景;然后介紹了離焦模糊圖像的成因以及光學模型對現階段廣泛應用的離焦模糊圖像的復原技術進行了概述,并指出了它們在應用時所存在的問題;最后總...

    • 基于LoRa的光節點光功率監測系統設計

      作者:韓毅;徐宏宇;唐澤坤; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年5期

      光纖網絡的信號傳輸狀態可以通過光功率值來量化體現,針對現有的光功率監測系統設計中存在的缺陷,提出了一種基于LoRa技術的光節點光功率監測系統設計方案。分別對監測終端和接收端硬件及軟件進行了設計,并且在PC端進行了Labview數據顯示和故障告警設計。通過測試實驗表明,該設計具有通信距離遠、功耗低、網簡單、方便等優點,可實現對遠程光纖線路節...

    • 多余度飛控計算機“飛控一次”故障機理分析

      作者:崔展博;焦梅素;王德輝;汪浩;高云紅; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年5期

      通過介紹飛控計算機的余度管理技術及同步運行方式,討論某型飛控計算機在外場報"飛控一次"的故障機理、對同步算法原理設計及硬件連接方式進行綜述,然后建立了多余度飛控計算機同步算法分析流程,分析故障機理,發現計算機通道之間的時延影響及邏輯規律,為余度計算機故障分析提供了理論基礎。
      關鍵詞:多余度;飛控一次;故障機理;同步運行;
      ...

    • 群機器人系統研究綜述

      作者:賈濤;聞新; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年5期

      主要圍繞著群機器人與群智能的起源與發展進行了研究,對群智能系統的特性、群機器人的研究現狀、建模方法和仿真平臺進行了簡要的介紹。闡述了群機器人中個體機器人與環境之間的交互機制,使其在不同的算法和有限的感知下完成不同類型的任務。討論了群機器人中個體機器人的交互、通信、協調機制、自組織性和容錯性。明確了目前群機器人的發展仍然有限,智能算法、硬件...

    • 石化儲罐區池火災多米諾效應研究

      作者:張云杰;王旭; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年5期

      首先分析了石化儲罐區可能發生的火災連鎖事故,對石化儲罐區發生多米諾效應的機理進行解釋;其次就具體實例運用定量分析法對某石化汽油儲罐區進行以熱輻射為主的池火災多米諾效應研究,驗證了汽油罐區發生池火災多米諾事故的后果比發生單一事故后果更為嚴重這一結論;最后通過對某汽油儲罐區的研究,為類似石化儲罐區的新建、改建、擴建項目中儲罐區安全間距的設置提...

    • 基于費德勒權變模型視角的挑戰型組織公民行為研究理論體系的構建

      作者:劉暉;侯靜靜;徐嫻英; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年5期

      對組織公民行為進行分類研究是近年國內外學者研究的新趨勢。順從型組織公民行為與挑戰型組織公民行為代表了組織公民行為理論細化研究的兩個分類。目前國內外學術界對挑戰型組織公民行為形成的情境邏輯或其成因的解構,尚不夠全面系統。通過分析目前國內外對挑戰型組織公民已有研究,指出其不足,并依據費德勒權變模型進行理論推理,嘗試構建出由領導者職位權力、上下...

    • 氣體燃料燃氣輪機低排放燃燒室技術發展現狀及水平

      作者:劉愛虢; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年4期

      為了從科學和技術的角度展望地面用燃氣輪機低排放燃燒室技術的發展方向,對使用氣體燃料的地面用燃氣輪機的低排放燃燒技術進行了介紹。首先介紹了工業用主要氣體燃料的種類、來源及特點,其次簡要論述了燃氣輪機燃燒室中污染物的產生機理及抑制方法,最后,介紹了濕化燃燒技術、干式低排放燃燒技術和催化燃燒技術等3類用于地面燃氣輪機燃燒室的先進低排放燃燒技術,...

    • 基于蒙皮的大飛機自動制孔連接化技術

      作者:韓志仁;姜升; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年4期

      大飛機機身、機翼、壁板等部件的裝配連接是飛機大部件裝配的主要工作。在制造智能化和數字化發展的過程中,機身、機翼、壁板等部件基于蒙皮進行自動制孔與連接,這一過程中新技術不斷被應用但還沒有形成完整的體系。通過對現有技術狀態進行分析,梳理大部件裝配中蒙皮裝配連接的整個過程,分析各個環節中技術的優缺點,提出了整體思路和解決方案,對更好地開展大飛機...

    • 基于單神經元PID控制的雙旋翼實驗平臺系統研究

      作者:聞新;陳鏑;喬羽; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年4期

      將Delta學習規則應用到單神經網絡PID控制中并驗證其穩定性,然后建立雙旋翼實驗平臺的數學模型。在Matlab環境下,運用兩種不同的控制——傳統PID控制和單神經網絡PID控制,對雙旋翼實驗平臺系統進行單位階躍響應和正弦信號響應仿真實驗。通過比較仿真結果得出單神經網絡PID控制比傳統PID控制反應更快速,電機的能耗更低,具有更好的控制性...

    • 當量比對CH4/RP-3航空煤油混合燃料燃燒特性的影響

      作者:孫震;湯卓;劉宇;趙歡;曾文;鄧康耀; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年4期

      為研究當量比對CH4/RP-3航空煤油燃燒特性的影響,在定容燃燒彈中獲得初始溫度480K、初始壓力0.1 M Pa、甲烷含量20%和80%、當量比0.71.5工況下CH4/RP-3航空煤油混合燃料火焰發展特性圖片,并分析了當量比對兩種甲烷含量混合燃料馬克斯坦長度及層流燃燒速度等的影響。結果表明,隨著當量比的增加,拉伸火焰傳播速度呈現先增大...

    • 多場耦合粘彈性軸向運動板減振分析

      作者:張超越;滕英元;方勃; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年4期

      在氣動熱環境及橫向激勵作用下,對粘彈性軸向運動板的振動特性及減振問題進行分析?;趘on Karman非線性本構理論和線性勢流理論,考慮平面內熱載荷和攝動壓力對軸向運動板橫向彎曲撓度的影響,并對該系統安裝非線性能量阱(Nonlinear Energy Sink以下簡稱NES)減振器,建立了在空氣-熱環境中板的振動模型。通過數值模擬對非線性...

    • 航空發動機渦輪葉片縮孔問題及控制研究

      作者:康軍衛;程玉賢; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年4期

      熱障涂層廣泛應用于航空發動機渦輪葉片以提高其服役壽命和可靠性,但在熱障涂層涂敷過程中涂層不可避免地沉積在氣膜孔內表面,導致氣膜孔孔徑減小,影響渦輪葉片氣膜冷卻降溫效果??疾榱祟A先放大氣膜孔孔徑,涂敷涂層后打孔,涂敷涂層后對氣膜孔進行后續加工等方法對氣膜孔徑大小的影響,并研究解決熱障涂層導致的縮孔問題的控制措施。
      關鍵詞:熱障涂層;...

    • 氧化參數對2196鋁鋰合金陽極氧化膜厚度和耐蝕性的影響

      作者:鞏校良;金玉楠;李昊;劉春忠; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年4期

      2196鋁鋰合金是第3代Al-Li-Mg合金,Li是金屬中最輕的金屬元素,增加Li之后可以降低鋁合金的密度、提高強度和彈性模量。本實驗以2196鋁鋰合金為研究對象,在硫酸中進行直流陽極氧化處理,并優化工藝參數(硫酸濃度、陽極氧化電壓及陽極氧化時間)。測量陽極氧化膜的厚度和腐蝕增重量,用Olympus金相顯微鏡和掃描電子顯微鏡(SEM)觀察...

    • 基于ReliefF-PNN的發動機氣路系統故障診斷

      作者:蔣麗英;彭昌毅;崔建國;于明月;張瑞;林澤力; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年4期

      航空發動機氣路系統特征參數具有多維度、高冗余和強相關性等特點。為了降低氣路系統特征參數的維度、提高診斷精度,提出了一種基于ReliefF-PNN的航空發動機氣路系統故障診斷方法。利用ReliefF算法對氣路系統的參數作特征評價,確定具備表征氣路系統的最優特征參數子集;對得到的最優特征參數子集數據樣本訓練生成基于PNN的氣路系統故障診斷模型...

    • 基于視覺顯著性和區域生長的紅外目標提取方法

      作者:楊爽;徐宏宇;唐澤坤; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年4期

      針對傳統的區域生長法需要人工交互找到種子點的缺陷,提出了一種結合視覺顯著性和區域生長的紅外目標提取方法。首先提出了一種基于頻譜殘差原理改進的視覺顯著性模型,用于提取紅外圖像的顯著圖,接著對顯著圖進行簡單的閾值分割進而獲得二值圖像,然后在對二值圖像進行形態學處理的基礎上根據目標的數量找到對應數量個最大連通區域,最后分別以各個連通區域的重心為...

    • 企業私有云環境下基于NoSQL的單一BOM數據源系統架構

      作者:顏仕柱; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年4期

      MBD技術的廣泛應用使BOM信息的非結構化特征越來越明顯,隨著時間推移及多型號產品的同時研制,BOM的信息量快速增長,而基于RDB的數據存儲管理方式在當今大數據高并發讀寫、高存儲與訪問、高可用性等方面存在較為突出的問題。分析了利用企業私有云和NoSQL技術實施BOM管理的可行性與研究意義,提出了一種企業私有云環境下基于NoSQL的單一BO...

    • 信息物理系統的“攻與防”

      作者:劉皓; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年3期

      信息物理系統(Cyber-Physical Systems,CPS)是一個綜合計算、網絡和物理環境的多維復雜系統。由于網絡通訊和嵌入式計算機的存在,使得CPS易于受到對手的攻擊,因此,其安全性成為一個無法忽視的問題。主要就CPS以下三個方面的研究進行相關綜述:(1)網絡攻擊的類型;(2)攻擊的探測方法;(3)安全估計與控制問題。最后,給出...

    • 新型轉子含葉柵的迷宮密封流場特性數值研究

      作者:孫丹;丁俊杰;邵增德;惠中豪;韓笑; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年3期

      針對傳統迷宮密封泄漏量較大的問題,借鑒葉柵吹風效應,提出了一種新型轉子含葉柵的迷宮密封結構。分析了新型密封結構的工作原理,建立了三維傳統密封與新型密封數值求解模型。在驗證求解模型準確的基礎上,研究了轉子轉動方向、轉速和壓比等因素對傳統密封與新型密封泄漏量的影響規律,分析了傳統密封與新型密封的流場特性與泄漏特性,揭示了新型密封的封嚴機理。研...

    • 國內神經網絡故障診斷技術及其在航天器中的應用

      作者:聞新;陳鏑;喬羽; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年3期

      神經網絡故障診斷技術是航天器故障診斷中的重要手段,為航天任務的順利完成提供了強有力的保障。介紹了神經網絡故障診斷技術的本質和方法,闡述了最新神經網絡模型在故障診斷中的應用效果。在歸納國內航天器神經網絡故障診斷技術應用方法和研究現狀的基礎上,分析了不同神經網絡故障診斷方法的優缺點,展望了國內航天器神經網絡故障診斷技術的發展趨勢。
      關...

    • 一種傾轉旋翼無人機螺旋槳的設計及性能分析

      作者:吳江;劉遠強;高峰;佟勝喜; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年3期

      為了滿足傾轉旋翼無人機對配套螺旋槳巡航效率高、靜態拉力大的需求,基于渦流理論,提出了一種螺旋槳設計流程。以某型傾轉旋翼無人機的工況需求為輸入,開發了一款適用其需求的15英寸固定槳距螺旋槳。通過程序計算得到了該型螺旋槳的弦長及槳距角分布,利用CATIA軟件建立了螺旋槳的三維數字模型,并通過CFD軟件進行了螺旋槳對應工況的性能分析。分析結果表...

    • 微尺度平面正交各向異性功能梯度壓電板的彎曲模型

      作者:喬瑞;賀丹; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年3期

      基于新修正偶應力理論提出了一種平面正交各向異性功能梯度壓電微板的彎曲模型。與前人工作的不同之處在于,該模型中包含有兩個材料尺度參數,分別考慮了兩個正交方向上由尺度效應帶來的對結構不同程度上的彎曲剛度和電勢能的增強。假設功能梯度壓電微板的材料屬性在厚度方向上沿冪律形式變化?;谔摴υ硗茖Я似胶馕⒎址匠桃约皩倪吔鐥l件,給出了受雙向正弦載...

    • 熱沖擊作用下圓柱體耦合熱彈性分析

      作者:蔡蘇;方勃; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年3期

      基于熱彈性理論,建立了外表面受熱沖擊作用的軸對稱各向同性圓柱的擬靜態熱彈性耦合模型。通過引入熱彈性勢函數和勒夫位移函數,將相互耦合的溫度場與位移場分離為獨立方程求解,采用Laplace變換與留數定理嚴格推導出溫度場與應力場的一般形式,并結合數值仿真,圖像顯示了溫度場與應力場的分布,結果表明耦合項具有顯著效應。
      關鍵詞:熱沖擊;熱彈...

    • 大攻角下仿駝背鯨鰭葉片氣動性能分析

      作者:田素梅;李東偉;祁武超; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年3期

      為研究大攻角下前緣突節結構對風力機葉片氣動性能的影響,基于FLUENT數值模擬,采用RNG k-ε湍流模型分別對標準葉片和仿駝背鯨鰭葉片進行氣動特性分析。結果表明,較小的攻角下仿生葉片的氣動性能并不如標準葉片。當攻角α≥20°之后,標準葉片出現明顯的失速特性,此時帶有前緣突節的仿生葉片升力系數也有所降低,但下降趨勢比較平緩,大攻角下仿生葉...

    • AZ31鎂合金棒材在不同溫度下拉伸和壓縮變形機制分析

      作者:宋廣勝;趙原野;楊常彬;張士宏; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年3期

      AZ31鎂合金擠壓棒材在室溫、100℃、170℃、230℃和300℃條件下分別進行拉伸和壓縮變形,測得了上述變形過程中的力學性能,分析了變形后的組織和織構變化。分析結果表明,由于鎂合金擠壓棒材存在典型的絲織構,影響了拉伸孿晶的啟動,使鎂合金棒材呈現明顯的拉壓非對稱性,而當變形溫度達到300℃時應力應變曲線不存在明顯的拉壓非對稱性;拉伸變形...

    • 基于北斗的SBAS保護級算法研究

      作者:于耕;李大武;陳志強; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年3期

      隨著國際導航事業的迅猛發展,中國基于北斗的星基增強系統(BD-SBAS)的研究也迫在眉睫,其中完好性性能指標一直是實際應用中關注的重點,它是衡量衛星導航系統性能可靠性的重要標志。而完好性的兩個主要指標:水平保護級(HPL)和垂直保護級(VPL)的算法也成為研究的重點。利用大地參考基站的數據并按照一定的算法可計算出HPL與VPL的值。研究表...

    • BN-cluster:基于批歸一化的集成算法實例分析

      作者:張德園;楊柳;李照奎;石祥濱; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年3期

      批歸一化訓練技術是訓練現代神經網絡的重要技術之一。它通過歸一化各個隱藏層的均值和方差,減少了梯度爆炸或消失現象的發生。然而批歸一化技術統計的均值和方差依賴于每一個mini batch的數據分布,導致訓練時穩定性較差。提出了BN-cluster算法,基于構建塊的思想設計了卷積神經網絡框架用于分類圖像數據集。分析了批歸一化問題,統計了每一個批...

    • 成都雙流機場極端天氣事件背景下飛行安全對策研究

      作者:張序; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年3期

      采用百分位閾值分析法和Mann-Kendall突變分析法在中國氣象科學數據網提供的1951年至2003年逐日氣象數據的基礎上開展研究,確定出區域內的極端溫度和降水事件,并對成都雙流機場在該事件下的大霧成因和特點開展討論,最后制定出大霧天氣下安全運行的措施。研究表明:雙流機場大霧天氣季節性明顯;雙流機場極端降水事件呈下降趨勢,極端溫度事件呈...

    • 社會責任信息質量、分析師行業專長與預測準確性

      作者:吳景泰;劉秋明; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年3期

      以滬、深A股市場中2011-2015年內上市公司為研究樣本,研究了社會責任信息質量對分析師預測準確性的影響,并將分析師行業專長引入到二者的關系中,主要探索了三者之間的關系。研究發現:社會責任信息質量與預測準確性之間有顯著的正向關系,分析師行業專長是分析師對不同行業社會責任信息解讀能力的體現,強化了社會責任信息質量與預測準確性之間的關系。<...

    • 兩類閉凸錐的變分幾何性質

      作者:王詩云;張慶毅; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年3期

      閉凸錐的變分幾何性質在研究投影算子的微分性質、優化問題的靈敏性分析以及增廣拉格朗日方法中,起著關鍵的作用。主要研究兩類閉凸錐的對偶錐和極錐。主要結論對進一步研究相關優化問題的靈敏性分析、算法構建提供理論基礎。
      關鍵詞:閉凸錐;對偶錐;極錐;
      基金:國家自然科學基金青年基金(項目編號:11701390); ...

    • 發動機用潤滑油油品及測量技術研究進展

      作者:陳雷;胡國星;宋鵬;隆武強;王成軍;劉凱;馬洪安; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年2期

      機械摩擦及磨損每年給人類社會帶來巨大的經濟損失,而潤滑油的使用是減少摩擦磨損的最有效方式。發動機種類繁多、結構各異,設計參數、運轉參數及工況的不同導致其對油品的要求也有差異。著眼于內燃機新技術對潤滑油油品的要求,以及發動機潤滑油先進測量技術近年的研究進展,探討了近年來發動機用潤滑油研發的發展歷程及技術現狀,并從活塞環-缸套摩擦學數值模擬、...

    • 燃燒室熱-聲激勵及響應的模擬研究

      作者:臧也;田晶;張鳳玲;艾延廷;王志; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年2期

      為研究燃燒室點火時內部產生的熱-聲激勵及其對燃燒室結構的影響,基于流固耦合技術建立了包括燃燒室結構及其內部流場的流固耦合模型,利用CFD軟件模擬燃料燃燒過程及聲波傳播過程,得到溫度及聲壓。研究表明,燃燒室入口處聲壓振蕩與火焰放熱振蕩相移較小,聲壓增強效果明顯,且具有較大幅值,遠離入口處的聲壓波幅值逐漸減小;熱應力與聲壓應力的量級相同,且聲...

    • 輕型飛機重量重心的測量及計算方法研究

      作者:劉福佳;顧超; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年2期

      飛機重量重心測量是為了驗證飛機理論重量重心的準確性,是飛機總裝完成后和使用過程中維修前后的必要環節。根據飛機重量重心測量原理,結合輕型飛機的設計特點和使用要求,給出了適合輕型飛機的稱重目的、稱重狀態要求、稱重技術要求、稱重設備要求;并給出了輕型飛機重量及重心的測量方法;最后推導出了輕型飛機重量及重心的計算公式。為輕型飛機在生產階段重量及重...

    • 基于組合賦權和改進TOPSIS法的航空發動機性能綜合評估研究

      作者:周義蛟;郭基聯;萬巍;姜禹呈; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年2期

      針對航空發動機性能不易準確評估問題,采用了一種基于改進逼近于理想解的排序法和組合賦權的多性能參數的航空發動機綜合評估方法。首先,利用熵權法和層次分析法分別計算航空發動機各評價指標的權重,再通過組合賦權法得到主客觀意義的綜合權重,最后由各評價指標的綜合權重和改進TOPSIS法計算出航空發動機性能綜合評估結果。最終將模型應用于實例分析,對多臺...

    • 模塊化輪指式高壓線巡檢機器人

      作者:葉長龍;閆法兵;姜春英;于蘇洋; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年2期

      為解決目前高壓線巡檢機器人對于高壓線環境適應能力低、越障能力不足等問題,利用仿生原理設計了模塊化巡檢機器人。提出了由輪指移動機構和越障機構組成的輪指移動模塊。通過多個模塊的組合可以形成具有開閉結構與移動能力的高壓線巡檢機器人。機器人的控制系統采用Arduino作為主控器,通過光電傳感器感知障礙物位置,并通過陀螺儀獲取的角度信息調整機器人位...

    • 低污染燃燒室點火熄火特性試驗研究

      作者:徐麗;孫麗艷; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年2期

      應用燃燒試驗臺完成了三旋流貧預混燃燒室點火熄火性能試驗研究。針對8種旋流角組合方式,研究了不同進氣流量、不同進氣溫度下的貧油點火、熄火極限。結果表明:三旋流貧預混燃燒室中,內旋流、中旋流角度組合決定了點火成功與否,而外旋流對點火、熄火極限有影響;采用內、中、外旋流角依次增加10°的組合方式有較好的點火、熄火性能;三旋流貧油點火油氣比最低為...

    • 基于簽到序列模式的隱式位置訪問推演技術

      作者:夏秀峰;葉鎮搏;劉向宇;周大海;安云哲; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年2期

      針對當前位置推演中由于軌跡數據稀疏性、隱式位置訪問等導致的無法推演新訪問地點、地點訪問推演精度低等問題,提出一種基于簽到序列模式的隱式位置訪問推演技術(記作PI算法)。在PI算法中,利用歷史軌跡數據生成簽到序列模式,基于簽到序列模式對可能包含隱式地點的訪問軌跡數據進行擴展,從而降低了軌跡數據的稀疏性,提高了隱式位置訪問概率計算的精度?;?..

    • 基于多策略的整數數列學習

      作者:楊亞琴;蔡東風;白宇; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年2期

      提出一種基于多策略的整數數列學習方法。該方法有效融合了公式法、關聯法和基于神經網絡法等三種預測方法,充分發揮各方法的特點實現優勢互補。在2016年Kaggle舉辦的整數數列學習競賽公開測試集上進行實驗,取得了良好的實驗結果,召回率和正確率分別達到31.95%、59.57%。
      關鍵詞:整數數列學習;多策略;循環神經網絡;公式發現;<...

    • 基于匹配的異構數據索引方法

      作者:梁英飛;童海紅;劉巍; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年2期

      提出了一種基于關鍵詞描述的數據模型,該模型可以較好地表示結構化數據和非結構化數據。此外還提出了一種基于匹配的異構數據索引方法,其主要思想是預先計算并存儲某些特定的查詢及相應的結果,索引的構建和查詢整體上遵循匹配思想。在構建時,充分利用剪枝及關鍵詞計數排序策略,較大地縮短了索引構建時間;在查詢時,主要依靠關鍵詞計數并采用分層檢索的方式,較大...

    • 基于信息融合的運動目標檢測算法

      作者:李忠海;梁書浩;楊超; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年2期

      運動目標檢測是視頻圖像處理的重要環節,準確的檢測運動目標是進行后續跟蹤操作的重要前提。常用的運動目標檢測容易受到光照變化和噪聲的干擾,出現空洞、虛假邊緣和陰影等現象。為了改進運動目標檢測,提出一種基于信息融合的運動目標檢測算法。該方法采用背景邊緣檢測與五幀差分信息融合,再通過形態學后處理獲得完整、準確的運動目標并對背景進行實時更新。實驗結...

    • Ku波段角錐喇叭天線的增益分析

      作者:屈樂樂;桂客; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年2期

      針對目前基于遠場Friss公式建立起來的傳統三天線法測量天線增益過程中測量結果不確定程度很大的問題,文中以Ku波段角錐喇叭天線為例,首先提出用理論公式法計算出該波段的角錐喇叭天線的增益,從而分析出該角錐喇叭天線的理論增益值,然后利用平面近場測試系統和外推法測試系統的實測結果來做比較分析。分析結果表明在Ku波段,與理論公式法計算得到的角錐喇...

    • 早產兒血氧飽和度自動控制系統設計

      作者:回麗;侯雪豐;Roger Fales; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年2期

      早產兒的血氧飽和度(Sp O2)水平對其健康成長發育有著直接影響,而醫護人員手動調節吸入氧氣濃度(Fi O2)不但勞動強度大,而且不能保證患兒血氧飽和度長期處于安全范圍之內。針對這一臨床需求,研制了一套早產兒血氧飽和度自動控制系統,該系統基于PI控制與微分反饋控制。初期臨床試驗發現,在有手動與自動調節模式切換時以及在對早產兒進行管飼喂養過...

    • 北斗接收機B1信號改進捕獲算法研究

      作者:王爾申;張雙陽;曲萍萍;別玉霞;龐濤;胡志明; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年2期

      針對傳統時域串行捕獲和基于FFT的并行碼相位捕獲算法存在的捕獲速度慢與復雜度高問題,提出了基于PMF-FFT的改進捕獲算法。在捕獲過程中,將相差一個碼片的64段偽碼之和作為本地偽碼,對疊加后的信號進行PMF捕獲,利用FFT來對部分匹配濾波的結果進行頻偏糾正,通過取模得到相關值,并進行門限判定。通過衛星導航實驗平臺采集實際中頻數據對PMFF...

    • A320機型起飛狀態表的實例解算

      作者:魏麗娜; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年2期

      隨著民用航空的大發展,許多航空公司開辟了諸多高原、特殊復雜機場,對起飛性能分析表有一定的特殊要求和規定。在校學習的交通運輸專業學生依靠老師上課講述及練習能夠很好地掌握該技能,然而對于在崗的飛行機組和簽派員自學該技能來說,由于現有的參考教材多以波音機型的起飛性能圖表為例加以闡述和計算,或者公司有部分資料但沒有實例、系統解釋及使用細節,依舊會...

    • Ising模型在金融市場價格構成中的應用

      作者:欒玉國;賈澤正;李東海;付天宇; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年2期

      主要利用Sznajd簡化的伊辛模型,模擬中國證券市場單個股票的股價形成機制,并與實際個股的收益率及其統計性質進行比較。通過比較模擬收益率和實際收益率,發現Sznajd模型所給的價格形成機制和實際證券市場具有一致的統計性質,如都有相同的尖峰厚尾等普遍特征。通過與Sznajd模型模擬數據的比較,還發現個股正負收益率的統計性質存在明顯的不對稱性...

    • 先進聚合物基復合材料疲勞性能測試與分析方法的研究現狀

      作者:高禹;李晨浩;高博聞;王柏臣;于祺;包建文; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年1期

      隨著復合材料在航空航天等重要領域的廣泛使用,復合材料的疲勞性能備受人們關注。環境損傷效應作為材料在服役過程中不可避免的問題,使深入研究環境因素對復合材料疲勞行為的影響具有重要的理論與工程價值。對多種疲勞模擬試驗方法和疲勞性能的分析研究手段進行了歸納分析,總結了材料性能和高低溫、濕熱、熱循環等多種環境因素對復合材料疲勞性能的影響,以期為今后...

    • 二維非凸孔型單相聲子晶體帶隙研究

      作者:許衛鍇;張蒙;寧金英; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年1期

      基于有限元方法,對一種新型的二維含非凸型孔聲子晶體的帶隙特性進行研究,并討論了結構幾何參數對帶隙性質的影響。結果表明,結構幾何參數對系統的帶隙特性具有顯著的影響,而合理確定幾何參數可使該新型聲子晶體在低頻范圍內打開相對較寬的完全帶隙。這為聲子晶體的帶隙設計提供了一定的理論依據。
      關鍵詞:聲子晶體;帶隙特性;局域共振;能帶結構;

    • 主燃孔射流對燃燒室燃燒性能影響的數值研究

      作者:林宏軍; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年1期

      以簡化的主燃燒室模型為研究對象,采用數值模擬方法對燃燒室內主燃孔射流與回流區之間的相互作用機理開展研究。對比分析了主燃孔的射流位置,主燃孔進氣結構對燃燒室主燃區的流場形態和燃燒性能(OTDF、NOx排放)的影響。計算結果表明:主燃孔射流有助于縮短燃燒室回流區的長度,強化燃油摻混,改善燃燒室的燃燒特性。但射流強度過大,射流位置距離頭部回流區...

    • 輸流微管的非線性強迫振動分析

      作者:李倩;滕英元;楊天智; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年1期

      基于Euler-Bernoulli梁和修正偶應力理論,考慮軸向變形引起的幾何非線性及外場引起的附加軸向力的影響,建立了兩端簡支輸流微管非線性強迫振動模型。該模型可退化為經典EulerBernoulli梁模型。采用直接多尺度法對非線性偏微分方程進行了近似分析得到共振響應的解析解。結合數值算例分析了質量比等參數的影響。結果表明,共振幅值隨質量...

    • 金屬基復合材料低壓渦輪軸結構高周疲勞壽命估算

      作者:駱麗;沙云東;欒孝馳;趙奉同; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年1期

      研究基于名義應力法的連續纖維增強復合材料軸結構疲勞壽命的估算方法,并通過與實驗壽命值對比,驗證壽命預測方法的有效性。針對某型低壓渦輪軸,模擬其實際受載情況,設計并建立了連續纖維增強復合材料低壓渦輪軸結構有限元分析模型,經計算獲得軸結構的名義應力,結合修正后的復合材料S-N曲線,估算出復合材料軸結構高周疲勞壽命。通過比較不同鋪層方案復合材料...

    • 基于性能指標的戰機成本估算核心參數建模

      作者:周舟;郭基聯;周義蛟; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年1期

      參數估算法是當前武器裝備成本估算的主要方法。TruePlanning軟件作為國際主流的參數法裝備成本估算軟件,其核心參數是制造復雜度(Manufacturing Complexity)。由于該參數在武器裝備發展早期無法準確獲取,從而使得TruePlanning軟件難以適用于新型武器裝備發展的早期階段。若能建立通過裝備性能參數估算制造復雜度...

    • 金屬板復合材料單面膠接補強結構的狀態空間法

      作者:穆志韜;牛勇;劉濤;顏光耀; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年1期

      針對金屬板復合材料單面補強的結構特點,從彈性力學基本方程出發,利用狀態空間法建立了單面補強結構的力學分析模型,同時利用有限元方法對結構進行了分析。通過對結構撓度、膠層剪切應力及剝離應力計算結果的對比表明,解析解與有限元解吻合較好,解析模型合理。最后利用所建立的狀態解析模型研究了補強結構中復合材料補片層間剪切應力及各分層面內應力的分布規律,...

    • 兩種丁腈橡膠恒定壓縮永久變形試樣硫化時間研究

      作者:宋體杰;田輝; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年1期

      選取兩種丁腈橡膠材料,牌號分別為5860和5870,通過制備恒定壓縮永久變形試驗試樣,對試樣按硫化溫度151℃,硫化時間分別為20 min、21 min、22 min、23 min、24 min和15 min、16 min、17 min、18 min、19 min進行硫化,然后測定試樣的恒定壓縮永久變形值,并對按不同硫化時間硫化試樣的測試...

    • 不銹鋼304球形壓力容器試壓過程有限元模擬

      作者:趙磊;莫春立;楊樨; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年1期

      球形壓力容器試壓是壓力容器生產過程的一個重要工藝過程,在傳統的壓力容器設計的基礎上,應用有限元方法對球罐充壓過程進行模擬。設計球罐容積50 m3,材質不銹鋼304,按照設計壓力進行試壓模擬,模擬過程中,按照ASMEⅧ的規定,應用等效線性法對球罐試壓應力進行了分析。根據壓力分布不同區域不同壓力類型,識別出幾處應力分布最大區域,繪制貫穿器壁的...

    • 印尼褐煤甲醇和環己烷熱溶產物組成分析

      作者:趙歡;李記;曾文;王鑫;李永健;田露;劉宇;馬洪安;余江龍; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年1期

      分別以甲醇和環己烷作為熱溶溶劑,在不同溫度下對印尼褐煤進行熱溶解聚,并利用氣相色譜/質譜聯用(GC/MS)技術對熱溶產物進行對比分析,研究熱溶產物成分隨熱溶溫度的變化規律,探討熱溶產物在不同溶劑下的生成機制。實驗結果表明:環己烷熱溶產物主要以烴類化合物為主,而甲醇熱溶產物則存在大量的酯類和酚類化合物。印尼褐煤中的碳烷酸酯與甲醇發生酯交換反...

    • 網絡小說IP的隱含價值量預測分析——來自起點網的證據

      作者:趙禮強;姜崇;唐金環; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年1期

      成功的網絡小說IP憑借龐大的受眾群體,擁有巨大的商業價值。準確預測網絡小說隱含潛在的價值量,掌握行業潛在規律對指導網絡小說運營商開展運營計劃具有很重要的指導作用。選擇總推薦量等指標運用八爪魚在起點網收集數據,使用WEKA平臺構建M5模型樹預測模型,對網絡小說的隱含價值量進行預測,并與傳統線性回歸和梯度下降分類樹這兩種算法預測結果進行了對比...

    • 情感型領導對員工創新行為的影響

      作者:劉暉;楊一;徐嫻英;劉婷婷;杜明明; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年1期

      情感型領導淡化領導權威并且重視人際關系的特點與中國本土文化強調人情關系的特點相吻合,因而該領導方式近年來引起國內外學者的關注。但對于情感型領導方式與員工創新行為之間關系及其作用機制的研究尚處于摸索階段,沒有明確的研究驗證。嘗試對情感型領導、員工創新行為、領導-成員交換以及授權信任四個變量的內在關系進行實證研究。研究結果表明:在中國情境下,...

    • 企業社會責任與融資約束交互影響的實證研究

      作者:金樹穎;柳硯妮; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年1期

      以2013-2016年滬深A股披露企業社會責任報告并經潤靈環球評級的上市公司為樣本,通過建立回歸方程,分別檢驗企業社會責任的行為績效及報告質量與融資約束的交互影響,以及不同股權性質下該影響的差異。研究發現:企業社會責任的行為績效及信息披露質量的提升均能降低其滯后一期的融資約束程度;同時,企業面臨融資約束的程度對當期的企業社會責任行為績效有...

    • 一類n階常微分方程邊值問題正解的存在性

      作者:劉穎;陳逸藻;李琳; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2018年1期

      通過一個積分上限函數把一類n階常微分方程三點邊值問題降階為二階微分積分方程三點邊值問題,又通過格林函數法把微分積分方程邊值問題轉換為積分算子方程,在方程非線性項滿足超線性和次線性的條件下,通過適當選取積分下限,克服了不等式證明中的困難,利用錐上緊算子范數形式的拉伸和壓縮不動點定理,證明了這類n階常微分方程三點邊值問題正解的存在性,推廣了以...

    • 好萊塢電影中歷史虛無主義思潮傳播研究

      作者:曲洪波;王一迪; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年0期

      歷史虛無主義思潮是當前具有較大影響的社會思潮,他在社會上傳播的重要途徑之一,就是借助各類傳播媒體的傳播,其中通過影視作品的傳播是重要的一種傳播方式。以西方的好萊塢電影為例,其表現包括藝術視角篡改歷史;將歷史中的情節、場景作為宣傳工具;假借"還原歷史情節"傳播價值觀念等。影視作品中歷史虛無主義思潮的影響包括對正確歷史觀的形成、文化話語權、以...

    • 新時期高校師德建設長效機制研究

      作者:王洪飛;張艷君; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年0期

      在社會主義市場經濟和改革開放的背景下,建立健全高校師德建設長效機制,從根本上遏制和杜絕高校師德失范現象的發生,切實提高高校師德建設水平,顯得尤為重要和緊迫。從理論和實踐兩個角度闡明分析現階段加強師德建設的必要性,提出切實可行的師德建設的途徑、措施以及考核評價指標體系,以豐富師德建設研究成果。
      關鍵詞:高校師德;考核指標;長效機制;...

    • 高?;鶎狱h組織模式和活動載體的創新——大學生創新團隊黨支部模式研究

      作者:于海峰;葛榮樹; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年0期

      大學生創新團隊是高等學??萍紕撔碌闹黝},基層黨組織是高校政治工作開展的基礎。隨著高等教育的深化改革,黨的基層組織要適應新活動載體。黨的建設和創新是永恒的主題,作為切入點,探索建立大學生創新團隊黨支部的可行性,為創新團隊的發展保駕護航,為高?;鶎狱h建的長效建設奠定堅實基礎。
      關鍵詞:基層黨組織模式;載體;創新;創新團隊黨支部;

    • 跨文化語用視角下看中美交際模式的差異

      作者:李靜宇; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年0期

      以輔助跨文化交際,尤其是中美之間的文化交流為寫作目的。依據愛德華.霍爾的高低語境理論,分析高低語境文化中迥異的人際交往模式,接著在導向、思維模式和對于群體的認同等方面總結出中美之間交際模式的顯著差異,然后從言語行為理論和合作原則等語用學理論出發,給出語用學闡釋。高低語境下的直接與間接的區別使用了言內之意和言外之意來解釋,交際者信息量大小及...

    • 東西文化交融下的《甄嬛傳》戲劇建構

      作者:梁瑩;潘巖; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年0期

      東西文化交融背景下,戲劇的創作需要兼顧國際視野?!墩鐙謧鳌犯木幾粤餍械木W絡小說,對原作的創新闡釋,對戲劇精神的執著堅守,對中國傳統文化的積極傳播,使《甄嬛傳》在戲劇創作領域取得了巨大的突破。
      關鍵詞:東西方文化;甄嬛傳;戲劇建構;

      參考文獻:
      [1]論中國當代戲劇精神的萎縮[J]. 董健. 中國戲劇. ...

    • 詞匯深度知識特征及發展路徑

      作者:李佳慶; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年0期

      詞匯深度知識用來描述學習者在多大程度上掌握已經習得的詞匯。詞匯深度知識的結構特征是語言演進的必然結果:詞義是詞匯知識的核心,詞內義項間和詞際語義網絡之間全面聯結。母語者詞匯發展是整體語言詞匯演進過程的縮影與再現,因而是最具效率的方式。盡管二語學習與母語學習在內外部條件方面存在質的差異,但其詞匯發展同樣應當遵循與一語大致相同的原則??衫斫獾?..

    • 依托校企聯合實驗室的工程專業學位研究生創新能力培養研究與實踐

      作者:夏秀峰;范純龍;李佳佳;劉向宇; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年0期

      工程專業學位研究生在培養方案制訂、課程內容安排、實踐教學環節設置、學位論文選題和評價等方面與學術型研究生有很大不同。在分析國內外相關研究成果基礎上,認真梳理了現行培養體制存在的弊端,提出了依托校企聯合實驗室進行工程專業學位研究生創新能力培養的策略,包括創新能力提升的核心內容、培養目標及應解決的關鍵問題。經三年多來兩個專業的工程碩士培養實踐...

    • 數值模擬在航空材料熱加工教學中的應用

      作者:高恩志;王杰;劉紅;宋廣勝;王艷晶;劉春忠; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年0期

      航空材料熱加工教學中涵蓋了復雜的工藝過程及變形機理等知識。為了能讓學生盡快融入課堂情境,提高教學質量,將數值模擬技術引入教學中,使問題引入以及抽象知識點的講解具體化。實踐表明,該方法提高了學生學習興趣,同時培養了學生使用計算機解決實際工程問題的能力。
      關鍵詞:教學方法;航空材料熱加工;數值模擬;
      基金:國家自然科學基金(項...

    • 基于課程設置的外語專業學生審辨式思維的培養

      作者:邱誼萌; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年0期

      我國高校外語專業學生審辨式思維薄弱是個長期存在的問題。究其原因,審辨式思維課程缺失是一個重要的因素。為了解決這個問題,可以借鑒美國高校課程設置的經驗。自20世紀80年代起,美國高校在確立審辨式思維培養目標的基礎上,不斷改進審辨式思維課程的設置,積累了審辨式思維培養的經驗。借鑒美國高校的經驗,明確審辨式思維的培養目標,增設新的專門課程;改造...

    • 高校健康管理體系構建的理論研究

      作者:張瀾;藺娜; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年0期

      健康管理是對個人或群體健康進行監測,并根據所得數據進行分析、評估和指導的一種管理模式。健康管理概念在中國出現較晚,但目前發展前景良好。社會相關部門及相關單位正積極出臺政策和制度,來促進健康管理體系的構建與完善。通過對高效健康管理體系的相關理論研究,探討如何構建與完善我國高校大學生的健康管理體系。
      關鍵詞:高校;健康管理;體系;理論...

    • MATLAB在“航天器控制”課程的可視化教學中的應用

      作者:聞新;賈濤;吳靜君;張業偉; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年0期

      針對"航天器控制"課程理論性強、數學公式多、計算繁雜,學生難以深刻理解的特點,將Matlab仿真軟件應用于該門課程的教學中,并給出了具體的應用實例。教學實踐表明,在"航天器控制"課程中使用Matlab仿真軟件可以幫助學生理解教學內容中的難點,使課程中許多抽象的概念形象化,既調動了學生學習的積極性,又可提高教學效果和質量。
      關鍵詞:...

    • 完善“高等數學”教學體系的幾種辦法

      作者:劉穎;陳逸藻; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年0期

      培養社會廣泛需要的應用型人才,是各層次高校人才培養目標的普遍定位。隨著"高等數學"課堂教學學時的普遍減少,如何培養一般本科院校學生的數學素質,創新意識和創新能力,始終沒有得到比較完善的解決。從課堂教學的理論完善,教輔手段的合理運用,教學環節的實時監控,課外講座的計劃開設,重修課程的分層管理等幾個方面探討了完善"高等數學"教學體系的幾種辦法...

    • 英語專業閱讀課程任務與評價實證研究

      作者:孫瑞霞;畢詩武; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年0期

      討論了英語專業閱讀課程的教學方法及評價模式,通過教學實踐得到的數據結果表明,在閱讀課堂中運用任務型教學及形成性評價不但有助于提高學生的閱讀理解能力,而且能夠提高學生的語言運用能力和邏輯思維能力,并且有助于培養學生的自主閱讀能力。
      關鍵詞:任務型教學;任務設計;形成性評價;英語閱讀;
      基金:遼寧省教育科學“十二五”規劃課題(...

    • “機械制造基礎”課程模塊化教學設計與探索

      作者:郭慶軍;趙衛強;趙樹國; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年0期

      "機械制造基礎"課程是機械類、近機械類各專業重要的技術基礎課,是在高等院校課程體系改革中形成的一門集工程材料、熱加工工藝、金屬切削、數控加工、特種加工等內容為一體的綜合性課程。結合機械制造技術的發展和實際教學的需要,該課程從教學模式上不斷地進行改革與探索,以模塊化教學將理論教學與工程訓練相結合,提高了教學效果,豐富了課堂內容,提高了學生的...

    • 工科大學生工程實踐能力培養體會

      作者:李淑萍;趙立杰;馬宏圖; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年0期

      目前的教育體制培養下的大學生,普遍存在理論脫離實際,創新創業能力不足的問題。這樣的培養體制不符合"中國智能制造2025"的發展戰略,也不利于培養精益求精的大國工匠精神。針對大學生工程實踐能力培養,從教學一線的角度,從社會、學校、教師、課程體系等方面提出了一些建議。設計一些適合大學生參與制作,評判結果客觀公正的競賽項目,能有利地提高學生的動...

    • “能源與環境”課程調查問卷分析

      作者:王偉云;楊天華;魏礫宏;李潤東;賀業光;李延吉;欒敬德; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年0期

      基于"能源與環境"課程的教學改革構想,圍繞課程具體教學內容對授課班學生進行了問卷調查。調查問卷結果采用SPSS軟件進行分析,分析過程中充分考慮了性別、成績等變量對具體互動教學環節的影響,根據得到的結果對設計的調查問卷提出了改進意見,并探討了課程深入教學改革的方式和方法。
      關鍵詞:能源與環境;調查問卷分析;教學改革;SPSS;

    • 普通高校材料專業材料學教學的建設與實踐

      作者:李壯;王繼杰;張宏亮;王艷晶;劉春忠; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年0期

      通過使材料專業的學生充分了解材料學專業學習的必要性,合理的選擇教學內容,改進教學方法等一系列活動,提高教學效果,真正的培養出基礎知識扎實、適應性較強的新世紀需要的創新型大學生。
      關鍵詞:普通高校;材料學課程;教學改革;
      基金:金屬材料工程專業遼寧省高校工程人才培養模式改革試點專業項目(項目編號:018-1502153601...

    • 從國家精品課到MOOC建設的創作與收獲——以“航天與人文藝術”課程為例

      作者:聞新;賈濤;張業偉; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年0期

      介紹"航天與人文藝術"課程建設的架構,概括了該課程的內容。在此基礎上,給出了自己從代課教師到創建國家視頻公開課講師的經歷,以及這門"航天與人文藝術"課程發展成為MOOC的經歷,指出了建設MOOC的樂趣和機遇,對鼓勵高校教師創建MOOC,具有一定的借鑒價值。
      關鍵詞:航天文化;MOOC課程;國家視頻公開精品課;...

    • 基于國際化架構的網絡攻防教學方法研究

      作者:高利軍;李龍基;石祥濱;董燕舉;郭振洲;畢翼; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年0期

      教育國際化亦成為一個全球性的趨勢,但中國國情決定中國在教育國際化進程中的投入有限。如何利用有限的資源進行本土教育國際化是一個值得研究的課題。以網絡攻防實驗室為例,從實驗室拓撲結構國際化,實驗內容國際化,教學手段國際化等3個方面進行探索。研究結果表明可以將國際化理念融入到資源有限教學平臺中,取得了較好的效果。
      關鍵詞:本土教育國際化...

    • 如何有效利用教學輔助系統提高教學質量

      作者:王丹;范純龍;叢麗暉; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年0期

      針對程序設計類教學輔助系統使用過程中,存在缺乏編程熱情、作業完成率低、考核監測作用不足,輔助系統作用沒有很好地發揮出來的現象。通過分析存在問題的原因,結合學習過程中認知規律的特點,提出一系列有效利用教學輔助平臺的改進措施,促進程序設計類課程教學質量的提高。
      關鍵詞:程序設計;教學輔助系統;認知特點;教學質量;教學管理;
      基...

    • 移動學習在計算機基礎課程中應用研究

      作者:郭建新; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年0期

      計算機基礎是各院校的公共基礎課程,但是由于每個學生對于計算機的掌握程度不同,教師在實際教學中遇到了很大的困難。在信息社會的移動環境下,對如何幫助學生更好地學習,進行了簡單的研究。
      關鍵詞:計算機基礎;移動學習;改革;
      基金:沈陽航空航天大學校級教改項目(項目編號:02140115); ...

    • 基于問題學習的計算機網絡課程群實踐教學

      作者:林娜;拱長青;李席廣;高利軍;劉芳; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年0期

      闡述了計算機網絡課程群在面向應用型專業轉型的過程中,實踐教學環節中所做的一系列教學改革。對計算機網絡課程群實踐教學進行了大比例學時調整,更新了網絡工程實驗室實驗設備,重點研究了在實踐教學過程中采用基于問題的學習方法進行教學的過程。詳述了"計算機網絡原理"、"網絡互連技術"、"計算機網絡課程設計"、"網絡互連操作實習"等課程實踐教學環節中的...

    • “網絡安全”課程的教學實踐與改革創新

      作者:李席廣;林娜; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年0期

      隨著網絡技術的不斷發展,對高質量網絡技術人才的需求不斷增加。應用型網絡工程本科專業應培養具備職業素質及職業能力的應用型專門人才。以"網絡安全"本科課程教學改革為研究對象,分析了該課程教改需要解決的主要問題,并在此基礎上,將網絡安全理論教學和實踐環節相結合,從多個方面進行了教學思考和實踐。
      關鍵詞:網路安全;應用型;實踐環節;

    • 工科專業課堂案例教學法的研究與設計

      作者:劉利秋;高云紅;盧艷軍;齊義文; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年0期

      課堂教學是教育教學過程中的重要環節,是傳授理論知識和培養實踐能力的主要途徑和手段。該課堂案例教學法是一種既能保證課堂授課的基礎理論信息量,又能在更廣泛范圍的課堂授課中,充分發揮案例教學法能大大提高工程素質培養的優勢;既能提升理論知識傳授,又能兼顧工程能力培養的一種新型課堂教學法。論文科學地、創新性地提出了具有鮮明案例教學特色的課堂案例教學...

    • 面向專業素質與能力培養的程序設計類課程改革與實踐

      作者:叢麗暉;范純龍;王丹;張潞; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年0期

      高等教育的內容包括知識、能力和素質三個方面。知識是基礎;能力是知識的綜合體現;而素質是知識和能力的升華。結合教育部計算機教學指導委員會制定的計算機科學與技術專業規范,面向計算機科學與技術專業培養目標中的專業素質與專業能力,從課程體系設置、課程內容、教學組織、考核方式等多方面對程序設計類課程改革并實踐,為達成專業培養目標中的專業素質與能力培...

    • 任務驅動的“數據庫技術與應用”課程實驗教學模式研究

      作者:荊洪英; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年0期

      實驗教學是"數據庫技術與應用"課程教學中的必要環節。針對現階段實驗教學中存在的實驗內容設計不合理、教學模式單一和實驗考核方式不全面等問題,提出了任務驅動的數據庫技術與應用實驗教學模式。以人事管理系統數據庫的設計開發作為實驗課程的總任務,對任務驅動的"數據庫技術與應用"實驗內容進行了設計。對傳統的實驗教學過程進行改進,采用任務驅動的啟發式教...

    • 基于虛擬機技術的“Oracle數據庫”課程教學設計與實踐

      作者:安云哲;夏秀峰;李曉明; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年0期

      針對計算機專業"Oracle數據庫"課程的特點,分析了目前教學過程中存在的問題及國內外研究現狀,介紹了虛擬機和電子教室軟件,描述了基于虛擬機的"Oracle數據庫"課程的教學設計與實踐,在充分貫徹培養學生數據庫管理和開發的實際操作能力的理念下,構建了以虛擬機軟件為基礎,以電子教室軟件為手段的一套比較完善的Oracle數據庫教學體系。實踐證...

    • 基于創新驅動的研究生科研能力培養

      作者:王磊;回麗;許良;馬少華; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年0期

      創新驅動是新時期我國重大發展戰略,研究生教育是實施國家創新戰略的重要組成部分。長期以來我國的人才培養模式忽視了學生的科學思維和創新能力的培養。要充分發揮研究生教育在創新人才培養中的作用,需要從以下幾個方面作出改進:改革優化課程體系與培養機制,營造活躍的創新氛圍,加強高水平導師隊伍建設,搭建研究生科技創新平臺。以上措施對提高我國研究生創新能...

    • “基礎平臺+工作室”創新設計人才培養模式研究

      作者:劉洋;任宏;陳駿;楊猛; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年0期

      在現有的招生規則下,為應對新時代對設計人才培養規格的多元需求變化,解決設計創新人才市場"企業用人難,畢業生就業難"的困境,在設計類專業人才培養方案中,引入"基礎平臺+工作室"這一新型培養模式。以設計表達、設計創新、設計實踐、團隊合作、信息分析5個核心能力為導向,通過兩級基礎平臺加多元化工作室的進階培養,夯實學生的專業基礎,不斷提高學生的設...

    • 中外學生融合模式下國際化人才培養途徑的研究與實踐

      作者:董燕舉;石祥濱;高利軍;郭振洲; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年0期

      經濟全球化背景下,各行各業對國際化人才需求日趨增大,培養國際化人才成為當前大學人才培養工作的重要目標之一。國際化人才具有國際視野、國際交往能力和國際競爭力3個基本特征,其培養方式可分為出國培養和本土培養。中國學生與留學生融合教育是一種有效的國際化人才培養模式。通過改革留學生管理,創造條件和環境促進中外學生交流與合作,對于培養國際化人才具有...

    • 工科碩士研究生國際化培養模式分析

      作者:何波;葉長龍;王磊; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年0期

      研究生教育是高等教育培養高層次創新人才的主要渠道,是知識創新的重要力量。隨著經濟全球化進程的加快以及國際交流與合作的日益頻繁,研究生國際化培養已成為必然趨勢。在對國內外工科碩士研究生培養和教學模式現狀進行分析的基礎上,借鑒發達國家碩士研究生培養和教學模式,從品格和興趣的培養、研究生和教師的交流、國際化課程與教學方法的構建、國際化氛圍的營造...

    • 基于產學研的工業設計專業工作室建設發展研究——以沈陽航空航天大學為例

      作者:高雨辰;尹金海; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年0期

      隨著國內工業設計教育的逐漸發展與成熟,高校工業設計專業師生的設計與創新能力也日益增強,許多企業為提升產品核心競爭力紛紛開展與高校的產學研項目合作。將以校企產學研項目合作為切入點,探討工業設計專業工作室制如何優質、良性地建設與發展,從而實現工業設計專業的可持續發展及人才的良好培養。
      關鍵詞:產學研項目;工作室建設;工業設計;人才培養...

    • 全日制專業學位研究生培養模式研究

      作者:李照奎;范純龍;王微微;王巖; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年0期

      全日制專業學位碩士研究生是國家為了適應社會發展,完善教育體系而從2009起才開始大規模招收的研究生,重點結合專業學位研究生的培養模式進行了研究,整個模式的重點在于提高專業學位研究生的創新與實踐能力,針對全日制專業學位研究生培養中出現的問題,分別從課程體系改革、專業實踐基地建設、論文選題與評價、雙導師制的設立等方面進行了有益的嘗試,取得了較...

    • 大學生就業與專業相關性研究

      作者:于經宇;王博;李進; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年0期

      大學畢業生是當今社會勞動力市場的重要組成部分,是國家建設與未來發展的中堅力量。然而,近幾年來,大學畢業生就業難問題越來越突出。尤其是就業與所學專業的不相關現象日益嚴重。通過對X大學的部分畢業生進行調查,了解當前大學畢業生就業與專業相關性現狀,并對大學畢業生就業與專業不相關的原因進行了探究,最后對如何增強大學畢業生就業與專業相關性提出了可行...

    • 淺析多媒體教學智控管理系統

      作者:賈立偉;王俊鵬; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年0期

      隨著高校信息化和數字化的推進,智能化校園的構建正在不斷完善。如何將各類智能化技術合理地應用到教學環節中,是各高校努力追尋的目標。多媒體智控管理系統,充分考慮了教學需求,實現了"一個中心、兩個目標",即以節能減排為中心,安全智能操作為第一目標,低成本高性能為第二目標。進一步完善智能化多媒體教學系統,為多媒體教學走向現代化提供了更加前沿的技術...

    • 基于博弈的大學生科技活動組織方式研究與實踐

      作者:邱虹坤;王亞杰;尹航;王曉巖;劉學平; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年0期

      計算機博弈活動以棋牌游戲為研究載體,調動大學生學習與研究熱情,激發大學生創新潛能。通過計算機博弈競賽牽引,積極探索大學生活動組織方式。提出了通過開展學生組織建設,加強計算機博弈校園文化建設,深化培養基于計算機博弈的實踐教學改革,開展多種形式的科技創新實踐等多項有助于培養創新型人才的措施。實踐證明,通過參與計算機博弈競賽相關活動,大學生受益...

    • 高校電教工作改革的實踐與探索

      作者:李彬彬;王俊鵬;賈立偉;姜賀南;寇志海; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年0期

      高校電教工作是高等教育教學改革的重要組成部分。從服務教學工作、服務學風建設、服務教師隊伍建設等3個方面,介紹了沈陽航空航天大學最近幾年開展的電教工作改革的具體措施和進展,并對接下來的電教工作改革提出了幾點建議。
      關鍵詞:高校電教;教學改革;服務職能;

      參考文獻:
      [1]新形勢下關于高校學風建設的幾點思考[...

    • 沈航網絡工程專業實驗室的建設與管理

      作者:拱長青;林娜;李席廣;高利軍;劉芳;趙亮;莊威; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年0期

      得益于2014年中央財政對地方高校發展專項資金的支持,沈陽航空航天大學計算機學院的網絡工程專業實驗室項目正式立項,不但改進完善了網絡互連、綜合布線兩個實驗室,還籌建了網絡管理與網絡故障診斷、網絡安全、網絡存儲、云計算等多個實驗實訓系統,為相關學科專業的實驗、實訓和科技創新實踐活動提供支持。結合我校正在展開的應用型本科轉型與卓越工程師計劃,...

    • 高?!笆濉睉鹇砸巹澗幹凭C論——以SH大學為例

      作者:丁俊軍;沙云東;楚旋; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年0期

      進入新世紀以來,我國高校戰略規劃受重視程度與日俱增,絕大多數高校已經設置戰略規劃專門機構,規劃編制的參與主體不斷擴大,編制過程漸趨規范。黨的十八大以來,黨中央國務院和教育部出臺若干重大政策決策,實施若干重要舉措,為"十三五"乃至今后更長時期高等教育工作繪制了"路線圖",使得高校"十三五"戰略規劃編制更具科學性和民主性。
      關鍵詞:高...

    • 我國高校教師教學發展中心建設研究

      作者:關喜春;周美艷; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年0期

      近年來,教師教學發展中心在我國高校中陸續建立,教師教學發展中心作為高校教師專業發展和教學能力提升的服務機構,對促進我國高校教師教學發展,提升高校教育教學質量起著重要的作用。從國(境)內外高校教師教學發展中心建設現狀著手,分析目前中心建設中出現的問題及原因,并嘗試提出建議和對策。
      關鍵詞:高校教師;教師發展中心;建設;對策;

    • 農村電子商務發展創新模式探索

      作者:趙禮強;劉霜;姜崇; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年0期

      隨著電子商務的快速發展,城市網購消費者數量的增長也逐漸由爆炸式增長趨于緩和,而農村成為下一個互聯網"紅利"來源的價值開始凸顯。農村電商雖然擁有著巨大潛力,但同樣作為一個復雜的矛盾綜合體,也面臨著來自基礎設施、人才配比、物流困難等各個方面的制約和影響,這也是導致農村電商發展困難的原因。針對農村電商在發展過程中面臨矛盾、制約因素進行深入分析,...

    • 從傳播的角度看設計的語境內涵

      作者:徐振華; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年0期

      從廣義的傳播學視角看設計活動,認為設計行為同樣受到語境的制約。引介馬林諾夫斯基的語境觀:情景語境和文化語境,聯系設計活動的特殊屬性,在其基礎上分析了設計語境的具體內涵層次,認為設計的文化語境包含時代語境和地域語境兩個維度;而設計的情景語境則包含使用環境因素、使用者因素、對象因素及產品自身系列因素等層面。
      關鍵詞:傳播;語境;文化語...

    • 領導干部媒介素養提升及善用媒體方法研究

      作者:焦靜波; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年0期

      媒介素養具體可分解為領導干部的媒介思維、媒介認知、媒介運用、危機化解、媒介態度、媒介形象、話語表達、媒介關系等。善用媒體的核心體現就是讓媒體為我所用。一方面是通過媒體傳遞我們想表達的思想,另一方面是通過媒體了解我們想知道的信息,推動希望推動的工作。善用媒體首先在于對媒體的認知和選擇,關鍵在把具體工作目標與媒體優勢結合,在雙贏思維前提下實現...

    • 具有高強高韌性特征的結構鋼的發展

      作者:李壯;崔效源;王繼杰;于濤;李朝華; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年6期

      概述了TRIP鋼的發展概況、相變誘發塑性的影響因素以及TRIP鋼的分類等。從相變驅動力、M_s點與M_d點的物理意義以及馬氏體相變誘發塑性等方面論述了形變誘發馬氏體轉變的熱力學條件。闡述了TRIP鋼中合金元素的作用以及目前所廣泛研究的中錳TRIP鋼。認為熱軋TRIP鋼如果能在我國實現在線生產,將會減少軋后熱處理環節,生產率提高,經濟效益顯...

    • 三油楔滑動軸承動力特性數值研究

      作者:孫丹;韋純浩;王雙;李勝遠;艾延廷; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年6期

      應用CFD動網格技術建立了三油楔滑動軸承動力特性求解模型。在驗證求解模型準確性的基礎上,研究了三油楔滑動軸承的流場特性,流體動壓效應形成條件以及楔形度、偏心率、轉速、偏位角、供油壓力等因素對三油楔滑動軸承動力特性的影響。研究結果表明,隨著偏心率的增加,三油楔滑動軸承的收斂楔形間隙逐漸變成發散楔形間隙,不再滿足流體動壓形成條件,使油膜正壓區...

    • 基于EMD熵特征融合的中介軸承故障特征提取方法

      作者:許鷺;田晶;王志;艾延廷;張鳳玲; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年6期

      針對無法利用一種熵特征能完整提取中介軸承故障時頻特征的問題,根據信息熵融合理論,選取非線性動力學參數熵作為特征,提出了基于EMD熵特征融合的中介軸承故障特征提取方法。首先,通過實驗臺模擬航空發動機中介軸承的工作環境,對不同故障類型的軸承進行大量實驗,采集其聲發射信號,利用EMD分解聲發射信號為窄帶的IMF分量,提取EMD熵特征;然后,利用...

    • 任意形狀聲學黑洞的簡化設計方法

      作者:許衛鍇;張蒙;王偉; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年6期

      提出一種簡化的任意形狀聲學黑洞設計方法。利用比例映射變換,可以消除傳統聲學變換方法所導致的材料參數的高度各向異性,降低聲學黑洞吸收體的制作成本。數值結果表明,該模型可以實現復雜形狀下聲波的顯著吸收,證明了任意形狀聲學黑洞的有效性。該工作將對聲學能量吸收和噪聲控制提供一定的理論依據。
      關鍵詞:聲學黑洞;任意形狀;比例映射;聲學變換;...

    • 翼型氣動性能數值分析

      作者:李國勤;孫丹;艾延廷;周海侖;王志; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年6期

      利用Spalart-Allmaras湍流模型對NACA0006翼型和NACA6412兩種翼型進行了氣動性能數值研究,比較分析了兩種翼型在不同攻角和不同馬赫數下的氣動性能,研究了攻角和馬赫數對兩種翼型升力系數、阻力系數以及升阻比的影響。研究結果表明,在所研究攻角范圍內,當馬赫數為0.8時,NACA0006和NACA6412兩翼型的最佳攻角分...

    • 操縱面對大展弦比機翼氣動彈性的影響

      作者:張大千;楊兵;鐘林林;孔祥意; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年6期

      以大展弦比機翼為典型構型的高空長航時飛機越來越受到重視,機翼操縱面對飛機性能有著重要的影響。針對是否考慮操縱面建立某飛機兩種大展弦比機翼模型,通過有限元分析軟件NASTRAN進行顫振分析,并將計算結果與機翼縮比模型的風洞試驗結果進行對比。結果表明:對于該飛機機翼,如果在顫振分析中加入操縱面,會使機翼模態頻率降低,但顫振臨界速度增加。

    • 空間剛架穩定性分析的泡函數有限元法

      作者:陳梁;陳振中; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年6期

      將泡函數有限元法理論用于空間剛架的穩定性分析。為了全面地考慮各種載荷因素對幾何剛度矩陣的影響,提出了變幾何剛度法和失穩判據。為了解決單元坐標系方位的確定這一個性化情況很突出的問題,運用三點定位算法編制了規范的計算程序。在一桿一單元的情況下,運用這三大理論編程計算出了比較精確的臨界載荷值,說明在空間剛架的穩定性計算方面,泡函數有限元法具有突...

    • CH4/C10H22混合燃料燃燒特性實驗及反應動力學研究

      作者:羅睿;劉宇;孫震;馬洪安;陳瀟瀟;曾文; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年6期

      為研究CH4/C10H22混合燃料的燃燒特性,在定容燃燒彈中測量了初始壓力0.1 MPa、初始溫度420 K、當量比范圍0.81.5和CH4含量00.8的CH4/C10H22混合燃料的層流燃燒速度,采用CHEMKIN軟件對CH4/C10H22混合燃料層流燃燒速率進行了數值模擬,同時對燃燒質量流量進行了敏感性分析。結果表明,CH4含量的增加...

    • 熱環境下復合材料層合梁自由振動分析

      作者:杜杰;吳振; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年6期

      溫度升高導致彈性常數下降?;赗eddy理論,研究熱環境下材料常數變化對復合材料層合梁振動特性影響?;诠茴D原理,推導了Reddy層合梁的動力平衡方程,得到了層合梁的固有頻率,分析了長細比對固有頻率的影響,對比了熱環境下Reddy梁及Euler梁的固有頻率。數值結果表明隨溫度升高,彈性常數下降,Reddy梁對應的固有頻率相應降低,而Eu...

    • 基于PLC的氣動機械手控制系統設計

      作者:于群;孫方成;石宏; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年6期

      為提高國產航空發動機企業自動化水平,降低工人勞動強度,提高航空發動機裝配效率,設計了一種基于PLC的葉片自動裝配控制系統。首先對裝配機械手結構和工作過程進行分析,依據其工作過程對整個系統的硬件和軟件進行選型和設計。系統主要以PLC和觸摸屏為主要控制元件,傳感器進行信號采集反饋從而實現邏輯控制。系統具有結構簡單、操作方便、控制可靠等優點。<...

    • 磁流變飛機起落架模型參考自適應緩沖控制及聯合仿真

      作者:傅莉;于漪丁;楊超然;胡為; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年6期

      基于虛擬樣機技術構建了某型飛機起落架緩沖系統動力學模型,提出一種基于模型參考自適應控制的磁流變飛機起落架緩沖控制方法,設計了基于Matlab/Simulink的磁流變飛機起落架模型參考自適應緩沖控制聯合仿真模型,定義了數據交換接口,完成了某型號飛機起落架落震緩沖過程的力學與控制的聯合仿真驗證,通過基于模型參考自適應控制的飛機起落架緩沖系統...

    • 基于DSP的組合導航系統設計和開發

      作者:馮志剛;黃啟飛; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年6期

      設計了以DSPTMS320F28335作為控制系統核心處理器的慣性/GPS組合導航系統,實現了姿態角、速度等控制參數的輸出。將依靠慣性導航系統的算法算出的姿態角信息、位置的信息和GPS得到的導航信息進行組合,對得到的具體信息參數進行相應的卡爾曼濾波算法濾波處理,從而得到和實際運動數據近似的姿態角、位置信息等。最后對系統做了無人機實際飛行測...

    • 優化蟻群算法在無人機二維航跡中的應用

      作者:徐宏宇;孫洪俊;韓毅; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年6期

      為了有效提高無人機在執行偵察和攻擊任務的效率,提出了誘發向導的蟻群算法的無人機航跡規劃方法,將影響無人機飛行的敵方雷達偵測、飛行燃油代價、最大航程距離和高度代價四個因素進行了量化處理,建立了雷達威脅模型、燃油代價模型、最大航程距離限制模型和高度代價模型;并通過誘發向導的設立提高螞蟻系統在局部搜索的效率,該仿真結果的分析證明該算法有效提高了...

    • 遞歸分析在帶噪語音端點檢測中的應用

      作者:賈亮;尹伊;楊慧超; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年6期

      噪聲環境下語音端點檢測的難度會大大提高,遞歸分析是一種非線性動力學分析方法,可以更好地表示語音特征,應用消除趨勢項的遞歸分析法對帶噪語音進行分析,實現帶噪語音的起止點檢測。通過對比傳統的譜熵端點檢測法,針對在信噪比為0d B與-5d B的語音信號進行仿真,結果表明,遞歸分析端點檢測法能更好地分割語音段與噪聲段。
      關鍵詞:譜熵;遞歸...

    • 混合液態危險品閃點特性研究

      作者:段曉東; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年6期

      主要研究混合液態危險品的閃點變化規律,通過選取正丁醇、乙二醇、甲醇、乙醇、丙酸等五種實驗材料,組成了乙二醇-乙醇、正丁醇-丙酸、正丁醇-甲醇、正丁醇-乙二醇四組二元混合液態危險品來進行研究,觀察其中一種液態危險品在不同體積分數條件下對整體閃點的變化規律的影響,并分析不同的組分中閃點的影響因素,最終得出羥基比羧基對閃點的影響更大,碳鏈越長物...

    • 丙烯酰胺光致聚合物全息存儲性能研究

      作者:王珩;徐世峰;馬佳;張健;姚承君; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年6期

      研究了一種具有良好光學性能的丙烯酰胺材料,在測量出材料吸收譜線基礎上,分別利用532 nm和633 nm的激光作為記錄光和參考光,測量該材料的衍射效率曲線,最大衍射效率可達86%;并在300μm厚的材料中實現了信息存儲和讀出,表明該材料具有良好的全息存儲性能。
      關鍵詞:全息存儲;光致聚合物;丙烯酰胺;衍射效率;
      基金:國家...

    • 攪拌摩擦焊修復技術的研究現狀

      作者:姬書得;黃若飛;吳寶生; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年5期

      由英國焊接研究所發明的攪拌摩擦焊可用于金屬結構中缺陷的修復。與傳統的熔化焊相比,攪拌摩擦焊修復具有高質量、低能耗、低成本、綠色無污染等優點。近年來,國內外的專家和學者不僅對裂紋型缺陷的修復進行了研究,還提出了多種由攪拌摩擦焊演生而來的工藝進行了體積型缺陷的修復。在介紹攪拌摩擦焊原理的基礎上,對攪拌摩擦焊進行缺陷修復存在的工藝問題進行了分析...

    • 基于Hashin準則的復合材料層合結構低速沖擊研究

      作者:吳振;陳健; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年5期

      利用ABAQUS軟件對復合材料層合板結構低速沖擊過程中層內破壞以及層間破壞進行相關探究。在有限元模型中使用殼單元與實體殼單元模擬復合材料部分,利用Hashin準則并結合損傷演化過程模擬層內破壞,引入內聚力單元模擬分層破壞。通過與Y.Shi的實驗結果進行對比分析得出:實體殼單元可更好地應用于復合材料層合結構低速沖擊問題。并且基于上述結論以及...

    • 飛機蒙皮自動制孔中夾緊孔布置方法研究

      作者:韓志仁;孫浩;劉順濤;郭喜鋒;賈琛; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年5期

      飛機裝配中的自動制孔工藝設計包括基準設計、夾緊孔設計和自動制孔設計,為了在保證自動制孔要求的前提下快速自動實現夾緊孔設計,提出了保證夾緊孔最大間距和自動制孔基本要求的夾緊孔設計算法,給出了具體的實施方法,開發了夾緊孔設計的原型模塊,并進行了驗證。該方法對于提高夾緊孔設計的效率、保證自動制孔的準確性和穩定性具有重要意義。
      關鍵詞:自...

    • 仿駝背鯨鰭機翼流動特性分析

      作者:祁武超;李東偉;田素梅; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年5期

      為研究前緣突節對機翼流動特性的影響,基于NACA0018標準翼型,對具有光滑前緣的標準機翼和具有不同前緣突節的仿生機翼分別進行了流動特性分析。結果表明,標準機翼在20°攻角之后,升力系數急劇下降,失速特性表現明顯。而仿生機翼的升力系數也會在某一特定角度出現不同程度的下降,但下降趨勢比較緩和。在大攻角下,仿生機翼的升力系數普遍大于標準機翼,...

    • 基于有限元的輸流管道模態計算方法與試驗

      作者:張大千;鐘林林;孔祥意;楊兵; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年5期

      為了更好地解決輸流管道模態求解問題,利用有限元軟件,采用流固耦合法和等效質量法對兩端固定封閉條件下的不同參數輸流管道的模態進行了計算,并與試驗結果進行對比。結果表明不同管材、不同管徑及不同壁厚的管道,在計算前七階模態時,等效質量法可以很好地替代流固耦合法。通過研究管道的徑厚比,發現在徑厚比為8至20范圍內,等效質量法模態計算結果的準確性隨...

    • 葉片自動裝配系統平臺構型研究

      作者:孫方成;于群;石宏; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年5期

      針對航空發動機葉片的傳統裝配特點,結合工業機器人的諸多優勢,設計了一套基于串聯機器人的葉片自動裝配系統平臺,在理論上實現了葉片自動化裝配。運用有限元方法對典型部件進行靜力學分析,驗證系統平臺的可行性。計算機械臂空間機構自由度,驗證機構運動確定性。為提高葉片的裝配質量、裝配效率和縮短裝配周期提供了有力保障。
      關鍵詞:葉片;自動裝配;...

    • 航空噴氣發動機地面試車臺校準技術及狀態保持方法研究

      作者:賀孝濤;劉峰;黎秋瑾; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年5期

      為解決缺少露天試車臺而不能對地面試車臺進行校準問題,對影響室內試車臺推力測量的因素進行了分析,通過氣動測量校準的方法,得到了試車臺推力修正值,并使用某型號發動機的國外基準試車臺進行了交叉對比校準,結果表明測試精度達到了室內基準試車臺要求。使用該基準試車臺對其它生產試車臺進行了交叉對比校準,解決了生產試車臺的校準問題。依據某型號發動機的多年...

    • 一種結合FAST算法的紅外圖像配準算法

      作者:徐宏宇;張博;楊爽; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年5期

      針對目前紅外圖像配準中存在匹配誤點較多,匹配尋找特征點用時過長等問題,提出對經典算法SIFT的優化,對紅外圖像特征點提取進行改進,結合基于學習的FAST算法,既提升了運行速度又保證了特征點提取的穩定性。在找到初始特征點后,結合RANSAC算法提高圖像匹配的正確率,最后使用加權平均法進行圖像融合。通過對紅外圖像配準融合實驗,結果表明改進后的...

    • 基于分形維數的帶噪語音端點檢測

      作者:賈亮;尹伊;楊慧超; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年5期

      噪聲環境下語音端點檢測的難度會大大提高,應用分形維數法對帶噪語音進行了分析,利用分形的性質,可以更好地分析語音特性,根據分形維數的不同可以實現語音段與噪音段的分割,實現帶噪語音的起止點檢測。通過對比分形維數的端點檢測法與傳統的譜熵端點檢測法,針對在信噪比為0d B與5d B的語音信號進行仿真,結果表明,分形維數的方法能更好地分割語音段與噪...

    • 基于戰略效益分析框架的航天預研項目決策研究

      作者:姜鵬;韓旭;劉嬿;李文強;牟暉;陳向東; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年5期

      引入包含國家、產業、企業三個戰略層面,涵蓋經濟、社會兩個效益維度的戰略效益評價指標,建立戰略效益三階段動態演化分析框架?;诖朔治隹蚣?綜合考慮項目不確定性風險和管理柔性水平,構建"戰略效益-不確定性風險-戰略管理柔性水平"項目評價三維矩陣和決策機制,為航天復雜產品研發項目決策提供科學依據。
      關鍵詞:航天復雜產品研發;航天預研項目...

    • 化工企業安全投入合理分配研究

      作者:吳景泰;關虹霞; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年5期

      依據化工企業安全投入的各項指標,基于柯布-道格拉斯(Cobb-Douglas)生產函數,構建出企業安全投入合理分配的模型,并利用回歸分析方法對模型進行求解,最后進行化工企業安全投資比例優化分配實證分析。
      關鍵詞:化工企業;安全投入;合理分配;模型;

      參考文獻:
      [1]基于生產函數的效用優化云計算資源調度算...

    • 一類多面集投影算子方向導數的研究

      作者:劉勇進;李若男; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年5期

      首先刻畫了一類多面集的對偶錐和極錐,進而給出了這類多面集上投影算子方向導數的具體計算方法,研究結果不僅為該類多面集投影算子廣義次微分的刻畫提供了技術支持,也為相關優化問題的靈敏度分析和算法收斂性分析奠定了理論基礎。
      關鍵詞:投影算子;多面集;方向導數;對偶錐;極錐;
      基金:國家自然科學基金面上項目(項目編號:1137125...

    • 具有截斷控制參數學習效應及退化效應加工時間依賴于資源的單機排序問題

      作者:翟雯瑾;羅成新; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年5期

      討論具有截斷控制參數學習效應和退化效應且工件的加工時間依賴于資源分配的單機排序問題。在凸資源消費函數條件下研究問題,每個任務有一個松弛工期窗口,任務的實際加工時間依賴于截斷控制參數、工件的開始加工時間。分別考慮了在工件的提前懲罰、延誤懲罰等費用受限的前提下,最小化資源費用;資源消耗總費受限的前提下,使帶有提前、延誤、交貨期開始時間、交貨期...

    • 基于學生表現的教師教學質量評價方法研究

      作者:韋麗娃;叢彬龍; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年5期

      在充分考慮評價指標設立的有效性、全面性以及評價方法的難操作性、可信性的基礎上,以學生為主體,分別運用層次分析模型(Analytic Hierarchy Process)和TOPSIS分析模型(Technique for Order Preference by Similarity to an Ideal Solution)對高校教師教學質...

    • 云計算安全研究綜述

      作者:拱長青;肖蕓;李夢飛;郭振洲; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年4期

      對云計算安全相關問題進行了系統綜述,分析了云計算安全問題的來源、云計算安全面臨的威脅、與傳統信息安全和網絡安全的異同點;根據云計算安全的研究現狀,歸納總結了一個覆蓋所述云計算安全關鍵技術的云計算安全體系結構,重點分析歸納了云計算安全關鍵技術的7個領域,包括:訪問控制與身份認證、數據加密與隱私保護、密文檢索、安全云外包計算、數據完整性與數據...

    • 液化天然氣與RP-3航空煤油燃燒特性對比試驗

      作者:劉愛虢;朱悅;曾文;劉凱;陳保東; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年4期

      采用定容燃燒器和激波管分別對RP-3航空煤油、液化天然氣(LNG)的燃燒特性進行了試驗研究,對相同條件下RP-3航空煤油和LNG的著火延遲時間和層流火焰傳播速度進行了比較,并深入研究了當量比、溫度、壓力等參數對LNG著火延遲時間和層流火焰傳播速度的影響。試驗結果表明,相同條件下LNG的著火延遲時間近似為CH4的一半,但為RP-3航空煤油的...

    • 基于PIV技術的噴霧場試驗研究

      作者:申力鑫;王成軍;張中飛;于雷;劉愛虢; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年4期

      以WP7燃油噴嘴為研究對象,利用非接觸式激光測試技術粒子成像測速儀PIV(Particle Image Velocimetry)測量了雙油路霧化噴嘴所形成的噴霧場,得到了不同油路不同壓力下的噴霧場圖像與速度矢量圖。試驗圖像表明:霧化過程是一個從液膜到液滴,再二次霧化或者重新聚合的復雜過程;在一定壓力范圍內,噴霧錐角與供油壓力的大小無關;不...

    • 基于CATIA的型架參數化剛度校核方法

      作者:鄧忠林;劉建業; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年4期

      型架是飛機裝配過程中的重要工裝,剛度校核是其設計過程中必不可少的重要環節。通過簡化剛度校核過程中的模型建立、參數設置與骨架重構,從而從大量備選參數中快速選取最優參數對型架設計具有重要意義?;诰€框化模型建立方法,利用CATIA平臺,將參數化技術與有限元分析仿真相結合,提出了一種參數化的剛度校核方法,通過算例驗證此方法在保證剛度校核準確度的...

    • 考慮尺度依賴的平面正交各向異性功能梯度Mindlin板靜彎曲模型

      作者:賀丹;楊子豪; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年4期

      基于各向異性修正偶應力理論建立了能夠考慮尺度依賴的平面正交各向異性功能梯度板靜彎曲模型。模型中引入兩個正交材料尺度參數,因此能夠分別描述正交方向上不同程度的尺度效應?;谔摴υ硗茖Я似胶夥匠毯瓦吔鐥l件,并以受雙向正弦載荷作用的簡支板為例分析了尺度效應對板彎曲撓度產生的影響。算例結果表明:基于模型得到的板彎曲撓度總是小于傳統一階剪切板理論...

    • 民用大涵道比發動機短艙阻力數值研究

      作者:黑少華;江聲蘭; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年4期

      大涵道比航空發動機短艙是飛機的關鍵阻力部件之一,對其阻力的產生原因及阻力特性變化規律開展研究是必要的。以典型的航空發動機孤立短艙模型為研究對象,并引入了一個定流量的發動機進氣道入流邊界和定總溫總壓的發動機噴流邊界。通過Fluent計算仿真探究了短艙阻力的產生原因,以及來流馬赫數和進氣道流量系數對短艙阻力的影響機理,得出了短艙的附加阻力、壓...

    • 示蹤粒子對雙級旋流燃燒室流場影響分析

      作者:于雷;王成軍;陳賀賀;申力鑫;劉愛虢; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年4期

      示蹤粒子特性對于PIV試驗研究至關重要,進而影響流場分布的準確性。通過建立示蹤粒子運動的數學模型,分析了4種示蹤粒子跟隨性,確定出比較適合模擬流場的示蹤粒子,并在雙級徑向旋流燃燒室中進行了PIV試驗驗證與分析。結果表明:通過理論計算,4種粒子均滿足流場跟隨性的要求,面粉跟隨性好于其它3種示蹤粒子;通過燃燒室頭部PIV流場試驗,顯示出4種示...

    • 非牛頓流體中在線雙氣泡相互作用的數值模擬

      作者:李少白;徐雙;范俊賡;黃思源; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年4期

      利用Fluent軟件采用SIMPLE算法,數值模擬了非牛頓流體中在線雙氣泡之間的相互作用。先行氣泡和跟隨氣泡之間的相互作用與兩氣泡之間的中心間距有關,無因次距離S*越小,先行氣泡和跟隨氣泡聚并融合為一個氣泡的時間越短,當無因次距離S*增大到一定程度時,兩氣泡之間不會發生聚并,最終會以各自不同的速度上升。隨著氣泡之間的無因次距離S*增大,先...

    • 裝飾空間燈具電氣火災危險性研究

      作者:陳梅;黃濤;王旭; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年4期

      采用試驗、仿真研究相結合的方式,以四種典型的LED燈、熒光燈應用燈槽形式為例,完成了燈具發熱試驗;針對常見電氣異常、故障模式完成了不同過載倍數下的導線發熱試驗,并觀察了破壞狀態、行為;同時,運用ANSYS建立了選定燈槽的三維仿真模型,得到不同工作條件下燈槽內的溫度分布仿真結果。通過設置正常、異常和故障狀態的試驗和仿真研究,得到裝飾空間燈具...

    • 利率市場化對銀行理財產品定價影響的研究

      作者:金樹穎;李美萱; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年4期

      通過對Shibor與銀行理財產品預期收益率共406對樣本進行Granger因果關系檢驗及協整檢驗,研究發現:Shibor與短端利率之間的因果關系十分顯著,且其中的傳導關系具有長期的聯動趨勢;但對于長端利率來說關系則不明顯??梢奡hibor作為基準利率還需要進一步的調整,通過Shibor的健全完善,推動我國利率市場化改革向更深層次邁進,促進...

    • 具有獨立安裝時間和惡化效應的單機成組排序問題研究

      作者:王吉波;趙伯來; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年4期

      研究具有惡化效應且帶有準備時間的單機成組排序問題,其中同一組內工件的加工時間具有簡單線性惡化效應和獨立的常數準備時間,各組之間的調整時間為獨立的常數安裝時間。目標是確定同一組內工件的排列順序和各組之間的排列順序使所有工件的最大完工時間最小。對此問題給出了一個下界和一個啟發式算法,即上界,從而可以用分支定界算法來求此問題的最優解。
      ...

    • 基于結構方程模型的科技期刊評價指標結構關系研究

      作者:劉洋;溫學兵;劉瑞銀; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年4期

      研究中國科技期刊量化評價指標間的相關關系,為指標的分類和評價體系構建提供參考?;诮Y構方程模型原理并利用AMOS軟件,對2016年中國科技期刊引證報告中工程技術類期刊的12個量化指標408個數據進行相關性分析。得出2類共9個指標滿足結構方程模型的理論要求和一級二級指標間的相關關系。分析結果反映了期刊的影響力因子解釋總被引頻次、影響因子、學...

    • 《沈陽航空航天大學學報》征稿簡則

      作者: 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年4期

      <正>《沈陽航空航天大學學報》是由遼寧省教育廳主管、沈陽航空航天大學主辦的、以學校各專業為基礎的省級學術性刊物,國際標準刊號為ISSN 2095-1248,國內統一刊號為CN 21-1576/V,雙月刊,國內外公開發行。本刊歡迎校內外廣大教師和科技工作者踴躍投稿,現將有關要求簡介如下:1投稿約定1.1來稿應體現創新性、學術性、...

    • 高壓水射流研究現狀及應用

      作者:曹國強;張睿; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年3期

      總結了國內外近年來高壓水射流各項技術的研究進展和現狀,包括普通水射流、脈沖射流、空化射流、磨料水射流等相關技術,討論了國內高壓水射流技術的發展中的問題,認為國內目前對于提高加工精度具體有效的工程解決方案尚未能解決,在精密加工及復雜形狀零件的加工上應用較少,用于復合材料和脆性材料加工的研究還有很多工程難點尚未解決。另外,磨料水射流加工在微型...

    • 雙信號切換多胞系統的魯棒變增益控制

      作者:鄭斌峰;董朝陽;王青; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年3期

      針對變體飛行器在大包線內變形飛行的姿態鎮定問題,提出了一種基于雙信號切換的魯棒變增益切換控制方法。在分析飛行器跨包線區域變形飛行特性的基礎上,基于多胞權值速率有界約束給出了時變參數多胞系統穩定的充分條件,進一步研究了飛行器具有包線和構型雙信號切換多胞系統的特征,分析了跨包線區域變形飛行的穩定性;設計了魯棒變增益切換控制器,從而保證系統在包...

    • 100kW水平軸風力機葉片氣動性能分析

      作者:朱建勇;田澤; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年3期

      基于改進的動量-葉素理論,優化設計了100 kW水平軸風力機風輪葉片氣動外形,對風輪的氣動性能進行計算,并且給出葉片穩態運轉載荷和極端風況下動態載荷,作為結構設計和強度校核的依據。計算分析表明:當來流速度達9.8 m/s時,風力機的輸出軸功率可達110 kW,滿足設計指標要求,當尖速比為7.0-11.4的風能利用系數均在0.45以上,且最...

    • 某型三葉螺旋槳的氣動特性數值模擬及試驗

      作者:項松;劉遠強; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年3期

      以某型三葉螺旋槳為研究對象,基于RANS(Reynolds-averaged Naiver-Stokes)方程和SST(Shear Stress Transport)湍流模型的多重參考坐標系MRF(Multiple Reference Frames)方法對該三葉螺旋槳進行準定常數值模擬和性能計算。通過與試驗結果對比,對三葉螺旋槳不同轉速下...

    • 飛行器控制板動力學特性試驗分析

      作者:周林;方勃;周凌;王朔;范欣欣;張業偉; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年3期

      以飛行器控制板在振動試驗中的故障現象為研究案例,搭建了控制板的試驗模態分析系統,論述了測量該板頻響函數的全過程,基于PolyMAX算法提取了飛行器控制板模態參數,研究了控制板的動態特性;采用模態振型疊加技術,定性控制板在載荷作用下的動態響應,分析了控制板中間位置產生典型振動故障的機理,并且對提高飛行器控制板在振動環境下的適應性提出了改進措...

    • 中心分級燃燒室冷態流場的大渦模擬

      作者:于雷;王成軍;趙冬凱;劉愛虢; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年3期

      對中心分級燃燒室冷態流場進行大渦模擬,研究主燃級葉片安裝角對流場中大尺度湍流結構運動特性的影響,亞格子尺度湍流及其對大尺度流動結構的影響使用動態Smagorinsky渦黏模型描述。結果顯示:流場縱向截面上渦量云圖揭示了流場上游出現內外兩層渦結構,分別發源于文氏管尾緣和套筒末端,隨旋流強度增加,渦層徑向尺寸變寬,中心回流區長度縮短。主燃級葉...

    • Li含量對Mg-8Gd-2Y-0.6Zr合金組織與力學性能的影響

      作者:劉松良; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年3期

      通過對不同Li含量的Mg-8Gd-2Y-0.6Zr鎂合金進行熔煉、制坯和反向擠壓,研究了Li含量對其合金組織及力學性能的影響。結果表明:Mg-8Gd-2Y-0.6Zr鎂合金中Li添加1.5wt.%左右時,Li主要固溶在α-Mg中或以Mgx(Gd,Y,Li)y化合物相析出;當Li添加量提高到3~4wt.%左右時,Mgx(Gd,Y,Li)y化...

    • 離心式風機及其結構的研究進展

      作者:王曉燕;張紹廣;雷戽雨; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年3期

      工業風機根據氣體進入葉道的方向不同可以分為軸流式、離心式和混流式三種。離心風機應用最為廣泛,其性能的提升對節約能源具有重大的意義。主要對離心風機的研究進展進行綜合評述。介紹了離心風機葉輪、蝸殼、集流器三大主要部件以及每個部件的國內外研究進展。分析了各個部件對風機性能的影響,闡明了不同優化方法對離心風機性能的提升效果。論述了激光增材制造技術...

    • Hadoop環境下圖像內容檢索方法的研究

      作者:石祥濱;鐘劉倍;張德園; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年3期

      近年來,隨著互聯網技術的發展,圖像數據呈現爆炸式增長,圖像檢索已成為廣泛關注的熱點問題。提出一種基于Hadoop和Elastic Search的多特征融合圖像檢索方案。為實現分布檢索,該方案給出了視覺詞典生成、圖片向量化和多維倒排索引的構建方法。為了提高檢索精度,設計了Root SIFT、顏色矩、Gabor特征,給出了三種特征融合方法。在...

    • 基于ARM的航拍三軸云臺控制系統設計與研究

      作者:馮志剛;舒林; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年3期

      隨著機載云臺技術的快速發展,搭載穩定云臺的無人機具備快速目標搜索和跟蹤能力。由于云臺常在復雜環境下執行任務,不可避免地會受到風阻力、機械振動、負載擾動等多種因素影響。傳統的云臺控制系統采用經典的PID控制,但在復雜的環境中,由于外擾突變,傳統的PID不能跟蹤突變量的變化,造成控制系統控制精度下降和響應速率減慢。設計基于ARM的硬件平臺,運...

    • 風洞試驗軟件系統的設計

      作者:傅冰;陳雪原; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年3期

      對某高速風洞試驗軟件系統的分析設計與實現過程進行了論述。在國內外可借鑒經驗極少的情況下,結合國內風洞試驗技術現狀,為該風洞設計了一套較為完善的風洞試驗軟件系統。本文介紹了項目研制過程中主要涉及的關鍵技術、系統總體設計、各子系統功能設計及其具體實現過程?;陲L載試驗數據的分析對比與研究,對系統實時數據的處理進行了改進,使系統控制的穩定性與效...

    • 可膨脹石墨對鋼結構防火卷材性能的影響

      作者:牛少偉; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年3期

      通過模擬大板法、氧指數、垂直燃燒、CONE實驗和熱重、掃描電鏡分析以及力學性能測試,研究了AMP/EG/CDM體系防火卷材的耐火性能、阻燃性能及力學性能。結果表明:適量的EG與阻燃體系AMP具有良好的協同阻燃作用,當EG添加量為7%時,耐火時間為1 690 s;LOI值為37.0%;垂直燃燒等級為FV-0級;各項燃燒參數得到優化:與試樣C...

    • 基于科學知識圖譜的國際人力資源管理研究前沿的可視化分析

      作者:李作學;齊艷霞;王永東; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年3期

      為了準確把握當前國際人力資源管理研究前沿,利用SCI(Science Citation Index,科學引文索引)數據庫中檢索到的2003-2016年發表的國際人力資源管理領域九種期刊5 235篇文獻題錄作為數據樣本,利用信息可視化技術和工具(CiteSpaceⅢ)對這些文獻數據進行共被引分析和聚類分析,并繪制出相應的知識圖譜。知識圖譜直...

    • 多電發動機技術及其應用前景研究

      作者:孫立業;郝羿飛;趙奉同; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年2期

      介紹了多電發動機的特點和優勢,綜合研究了多電發動機技術現狀和發展趨勢。以未來應用為目標,從發動機設計角度分析了應用多電技術的關鍵問題,詳細闡述了磁浮軸承和內置式起動發電機的關鍵技術研究方向,并提出了利用成熟發動機為平臺進行多電技術驗證以促進技術成熟的思路,為技術預研提供參考。
      關鍵詞:多電發動機;磁浮軸承;內置式起動發電機;關鍵技...

    • 輕型電動飛機用電池組充放電性能的實驗研究

      作者:康桂文;逯振坤; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年2期

      輕型飛機電動化是當前航空業發展的趨勢。電池組作為電動飛機最重要的組件之一,其容量、能量密度等參數直接決定了飛機的航程、飛行速度等主要性能參數。結合某輕型飛機,對其動力鋰電池組進行了一系列充放電試驗,分析比較了幾種常見的充放電方式,詳細探討了電池組在充放電過程中溫度、電壓、電流等參數的工作特性曲線,并參照電動飛機適航標準相關條例,總結了當前...

    • 甲烷-空氣同軸電極介質阻擋放電數值模擬

      作者:陳雷;封超;宋鵬;劉凱;張靜;劉宇; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年2期

      在6 000 V的放電電壓條件下,采用直徑為10 mm的同軸圓筒電極模型,研究了當量比變化對電子密度和活性粒子濃度變化的影響。結果表明,電子密度隨距陰極距離的減小而逐漸增加,在距離陰極附近較小位置時(0.050.4 mm)電子密度的最大值呈現先增大后減小的趨勢,并在0.1 mm位置達到峰值。放電極大地提高了活性粒子H、O3、CH3和NO的...

    • 區間參數結構諧振載荷識別方法

      作者:祁武超;劉恒;田素梅; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年2期

      將結構體系中的不確定性參數描述為區間變量,基于頻域方法對在簡諧激勵作用下的不確定性結構進行了載荷識別。區間參數結構動態載荷識別過程包含兩個層面,內層需要對不確定性參數單個樣本作用下的結構進行載荷識別,而外層需要處理不確定性帶來的影響以獲得待識別載荷的上下界值。結果表明,基于確定性方法獲得的載荷識別結果是考慮不確定性時載荷識別結果的子集,在...

    • C~0型Reddy理論及復合材料板濕熱分析

      作者:李濤;許琦;吳振;金麒麟; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年2期

      Reddy型高階理論已被廣泛用于分析復合材料板濕熱問題,然而該理論沒考慮橫法向應變,所以不適合分析濕熱膨脹問題。發展一種新的C~0型Reddy理論,該理論橫向位移中含有由溫度與濕度載荷引起的沿厚度方向濕熱變形,利用自由表面條件將其引入面內位移場,提高了面內應力的精度。此外,發展的模型中不會出現橫向位移的一階導數,構造有限元時橫向位移在單元...

    • 應用簡化準則與應用一般方程計算載荷的對比研究

      作者:李淑萍;岳海龍;高峰; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年2期

      飛機載荷的計算關系到飛機的安全與重量。針對某雙座電動飛機的載荷,分別采用ASTM F2245-11中的簡化準則以及一般方程求解的方法對載荷進行了計算。結果表明采用一般方程求解的方法計算機翼的機動載荷,在法向方向的載荷比簡化方法求解的結果小10%以上,在切向方向上小50%以上。平尾的機動載荷在采用一般方程后的計算結果要比采用簡化方法獲得的結...

    • 基于ADVISOR的FSEC賽車動力系統參數設計

      作者:佟剛;關健; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年2期

      根據FSEC純電動賽車方程式的賽事要求,通過對ADVISOR軟件進行二次開發,將前輪驅動模型改為后輪驅動模型,并運用ADVISOR仿真軟件對電動賽車的動力系統以及續駛里程進行仿真分析。根據設計要求針對該賽車的最高車速進行最高車速跟隨仿真。此外,對電動賽車進行動力系統選型布置及動力系統參數設計計算,其主要針對電機的功率、電池的串并聯以及傳動...

    • 攪拌摩擦裂紋修復過程熱塑性材料流動分析

      作者:王磊;許良;馬少華;周松; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年2期

      針對預制裂紋的2A12鋁合金板,采用攪拌摩擦的方法對裂紋進行修復,研究了修復過程熱塑性材料的流場分布及修復區微觀組織。結果表明,由于攪拌頭的摩擦與攪拌作用,導致熱塑性材料對裂紋間隙進行填補,經動態再結晶后使裂紋得到修復。熱塑性材料總體流動趨勢為漩渦狀,修復區前進側和返回側的熱塑性材料呈非對稱流動。修復件從表面開始向下依次分布修復核心區、熱...

    • 熱處理工藝對鑄造TiAl基合金組織及性能的影響

      作者:包春玲;張有為;趙軍;謝華生; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年2期

      設計并研究了淬火+回火+短時高溫處理的熱處理工藝對Ti-48Al-2Cr-2Nb合金微觀組織和力學性能的影響。首先采用80 kg真空自耗凝殼爐澆注了Ti-48Al-2Cr-2Nb合金試棒,經熱等靜壓處理后,進行淬火+回火+短時高溫的熱處理。其中淬火為1 390℃下保溫10 min后分別采用油冷、水冷和空冷的不同冷卻方式;回火處理為1 23...

    • 基于多特征融合的動作識別方法

      作者:石祥濱;李菲;劉翠微; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年2期

      提出一種基于多特征融合的動作識別方法,利用隨機森林學習框架融合RGB-D圖像序列中的深度特征和時空特征。從深度圖像序列中獲取人的關節點位置信息,利用關節點坐標提取兩種新的深度特征——位移特征和部件中心特征,共同描述人體三維結構信息。從RGB圖像序列中提取稠密軌跡,保留前景內的軌跡排除背景干擾,利用詞袋模型構建時空特征。最后,采用魯棒高效的...

    • 基于計數模型的Word Embedding算法

      作者:裴楠;王裴巖;張桂平; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年2期

      Word Embedding是當今非常流行的用于文本處理任務的一種技術?;谟嫈的P偷腤ord Embedding相比預測模型具有簡單、快捷、易訓練、善于捕捉詞語相似性等優勢?;谟嫈的P?選取2種上下文環境,運用2種權重計算方法和2種相似度計算方法,構建了5種Word Embedding模型。在詞語相似性任務上比較和分析了5種Word ...

    • 振動對多旋翼飛行器姿態估計的影響分析

      作者:盧艷軍;徐天奇; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年2期

      高速旋轉的螺旋槳將使旋翼飛行器的機體產生振動,給MEMS加速度計帶來有害的振動噪聲,使得旋翼飛行器的姿態估計受到一定的影響,造成姿態估計精度降低,嚴重的可使姿態估計錯誤。通過實驗分析了機體振動對MEMS加速度計的影響,提出設計低通濾波器的方法降低振動噪聲對加速度計的影響。實驗結果表明:經過低通濾波器處理后,仍采用原有梯度下降法進行姿態數據...

    • 基于五感設計的APP界面研究

      作者:呂鋒;曾憧杰; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年2期

      為了研究五感設計在APP界面設計中應用的方法和原則,在數據時代和手機技術迅猛發展的背景下從人們對信息處理過程的實際需求和情感訴求入手,論述了五感設計方法介入APP界面設計的必要性,對五感設計概念本質進行剖析,指出APP界面五感設計的意義。通過具體案例分析視、聽、觸、嗅、味在APP界面設計中提升用戶情感體驗和強化信息傳達的策略,基于用戶行為...

    • 浴缸水溫控制模型的建立與仿真

      作者:汪佳星;楊激文;張會清;王子鈺; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年2期

      針對生活中浴缸水溫的控制問題,基于能量守恒定律,構造了能量守恒模型。為使模型更加精確,基于傅里葉實驗定律與邊界層的影響,完成了對原有模型的改進即熱傳導分層模型。最后利用MATLAB對模型的結果進行仿真,實現了對不含二次加熱系統與循環噴流系統的浴缸水溫模型的建立,在節約用水及洗浴成本等方面具有一定意義。
      關鍵詞:水溫控制;浴缸;能量...

    • 脫水污泥提取蛋白質實驗研究

      作者:王偉云;黃發源;朱正仁;崔保崇; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年2期

      脫水污泥作為污水處理廠的最終產物,其成分復雜,主要包括蛋白質、多糖等有機物,還有各種重金屬元素。擬采用加堿、加熱、超聲波、EDTA等不同預處理方式提取污泥中的蛋白質,對比分析找出一種粗蛋白提取效率較高的方法,同時應用傅里葉紅外光譜(FT-IR)和電感耦合等離子體發射光譜(ICP-OES)對提取物進行進一步分析,以初步驗證提取后的污泥蛋白作...

    • 多元化通航人才培養模式的構建

      作者:劉麗君; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年2期

      通航產業的發展帶動了我國交通運輸體系的完善和提高,同時也拉動了農林作業等新的區域經濟增長點。隨著通航市場主體的多元化發展,不僅對機型、飛機數量、業務質量的要求越來越高,對通航人才的專業能力需求也隨之提高。行業發展的當務之急是營造良好的人才環境、合理整備社會資源,通過分析我國通航人才的現狀及行業發展對通航人才的技能要求,沿著學歷教育、非學歷...

    • 攪拌摩擦焊接技術研究進展

      作者:陳振中;王月; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年1期

      繼激光焊后,攪拌摩擦焊成為具有革命性的焊接技術。因焊接溫度峰值低于材料熔點,攪拌摩擦焊可避免常規熔化焊所產生的熱裂紋、大變形和組織粗大等缺點。對攪拌摩擦焊接技術進行了全面系統的介紹,主要包括焊接原理、焊接設備、焊接工具、可焊材料、焊接接頭形式及焊接接頭靜載/動載性能等。對由攪拌摩擦焊演變而來的常規攪拌摩擦點焊、回填式攪拌摩擦點焊也進行簡單...

    • 基于ANSYS的蒙皮拉形鉗口軌跡優化技術研究

      作者:韓志仁;周叔陽;劉寶明;高鐵軍; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年1期

      拉形機鉗口軌跡是決定飛機蒙皮拉形質量優劣的關鍵因素之一。蒙皮拉形前,在有限元仿真軟件上對拉形過程進行模擬仿真是必不可少的步驟,所以,簡化仿真過程中的參數設置、快速調整與優化軌跡參數顯得尤為重要。結合ANSYS有限元仿真軟件,用參數化腳本語言Tcl/Tk對其進行二次開發,建立了蒙皮拉形鉗口軌跡優化系統的ANSYS模塊。實驗表明模塊為蒙皮拉形...

    • 葉片局部彎曲對跨音速軸流壓氣機轉子性能的影響

      作者:王建明;何朝鋒;馬陽; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年1期

      采用數值模擬方法研究了一系列彎高和不同彎角的葉片周向彎曲造型設計對NASA Rotor37跨聲速壓氣機轉子的氣動性能的影響。結果表明:動葉彎曲能夠有效地提高壓氣機的穩定裕度和效率,且裕度的增量與彎高和彎角呈"雙峰"關系。動葉的周向彎曲能夠引起葉頂低能流體向主流區遷移,從而降低葉頂區域的流動損失,但在主流區流動損失有所增加,并且葉片通道內流...

    • 柴油機碰撞分流噴霧方案對比試驗研究

      作者:陳雷;封超;張靜;劉凱;劉宇;曾文; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年1期

      在定容彈試驗臺上,對2種結構的碰撞分流燃燒室方案的燃油霧化過程進行了對比研究,分析了碰撞分流方案及背壓對燃油霧化效果的影響。結果表明:碰撞導向面方案對燃油的剝離作用更為明顯,其燃油空間分布范圍更大,油氣混合更為均勻;油束與碰撞凸緣方案的外凸結構碰撞后迅速向兩側運動,碰撞面對油束來流方向速度的限制作用不大,導致碰撞后燃油大部分堆積在燃燒室壁...

    • 大型客機機身壁板長桁初步布局方法

      作者:奚曉波;劉杰; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年1期

      大型客機機身壁板長桁布局是進行機身壁板減重優化的初始輸入條件,因此確定機身壁板長桁布局是開展型號研制時的最重要的基礎工作之一。分析大型金屬客機機身壁板長桁布局的有關主要影響因素,同時對當前大型復合材料客機普遍采用帽形長桁對機身長桁布局的影響進行了研究,總結了機身長桁布局的主要結構約束條件。以上述工作為基礎,提出了一種大型復合材料客機機身壁...

    • 復合材料基準值計算程序及其與可靠性關系

      作者:劉艷紅;王曉強; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年1期

      通過MATLAB軟件編寫復合材料力學性能A、B基準值的計算程序,該計算程序采用Excel表格進行輸入和輸出,操作簡單。通過數值驗證可知:該計算程序結果正確,可以提高試驗數據處理的效率?;诮o定的安全系數,給出基準值與結構可靠性指標之間的關系表達式,明確了基準值與結構可靠性之間的內在關系。算例結果表明,基于B基準值的設計方法是可以滿足結構可...

    • 等溫溫度對X90管線鋼組織性能的影響

      作者:李壯;魏占山;邵振遙;常鎮韜;鄭振;于濤;李朝華; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年1期

      對等溫處理后X90管線鋼顯微組織和力學性能進行分析,討論了等溫處理對其組織性能的影響。結果表明:X90管線鋼在等溫處理后,組織由多邊形鐵素體、貝氏體鐵素體和粒狀貝氏體組成,隨著溫度的降低鐵素體體積分數增加,鐵素體的晶粒尺寸減小,粒狀貝氏體減少,貝氏體鐵素體增多。在550℃等溫,硬度值最低(Hv 177.4)。在650℃等溫,其強塑積和硬度...

    • 軸流式發動機冷卻風扇氣動性能與氣動噪聲數值分析

      作者:趙立杰;王新玲;署恒濤;段耀龍;竺菲菲; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年1期

      基于商用軟件Fluent,以《GB-T1236-2000工業通風機用標準化風道進行性能試驗》中C型裝置為標準建立了風扇氣動性能試驗臺,介紹了風扇氣動性能的計算方法與相關模型參數的設置。以某款風扇為例,計算了靜壓、功率和效率與流量的關系及噪聲水平。并與試驗結果進行對比,靜壓、功率、效率的誤差均在6%以內;噪聲誤差雖然較大,但趨勢一致,可用于...

    • 堿性黃作為整平劑的微盲孔銅電鍍填充

      作者:祝漢品;王繼杰;劉春忠;祝清省; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年1期

      使用一種新型添加劑—堿性黃(Basic Yellow,BY)作為整平劑進行微盲孔銅電鍍填充。通過微孔填充組織觀察以及旋轉圓盤電極電化學測試,考察該整平劑的微孔填充性能,分析該整平劑與抑制劑、加速劑之間的協同和競爭吸附行為,揭示其在微孔填充中的作用機理。結果表明:BY含量對微孔填充性能具有重要影響,當BY濃度大于5 ppm時,BY-EPE電...

    • 北斗二代B1信號載波精頻捕獲算法

      作者:王爾申;胡志明;李玉峰;曲萍萍;龐濤; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年1期

      北斗衛星信號的捕獲算法是北斗接收機的關鍵技術之一,針對北斗衛星捕獲算法在提高捕獲精度和降低捕獲時間之間的矛盾,提出了一種在完成北斗衛星信號粗捕獲以后利用載波相關得到載波精頻的算法。該算法首先利用4 ms數據對衛星進行粗捕獲,得到200 Hz的載波多普勒頻率分辨率,然后利用本地復制偽碼將載波中的偽碼剝離,并且產生3個相位差一定間隔的本地載波...

    • 一種基于字的多模型中文分詞方法

      作者:張少陽;王裴巖;蔡東風; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年1期

      字標注的分詞方法是當前中文分詞領域中一種較為有效的分詞方法。但由于中文漢字本身帶有語義信息,不同的字在不同語境中其含義與作用不同,導致與上下文的相關性不同,每個字的構詞規律存在差異。針對這一問題,提出了一種多模型的分詞方法。該方法對每個字單獨建立模型,能夠有效區分每個特征對不同待切分字的影響,從而學習出每個字的特殊構詞規律。由于向量化的特...

    • 引入層次成分分析的依存句法分析

      作者:張丹;周俏麗;張桂平; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年1期

      長距離依存分析準確率低是依存句法分析中很重要的問題,針對該問題,提出了一種引入層次成分分析的依存句法分析方法,在依存分析之前進行包括非核心成分和核心成分的成分識別,對成分內部和成分之間進行依存分析,該方法能避免產生長距離依存關系。同時,針對不同成分訓練不同模型。在Co NLL 2009評測語料中,UAS值在develop數據集上提升了2....

    • 員工沉默、心理安全對離職傾向的影響

      作者:劉暉;楊夢娜;徐嫻英;劉心蕊; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年1期

      員工沉默是我國企業管理中普遍存在的問題,從心理安全感知的視角,通過實證研究,分析探討中國背景下企業員工沉默、心理安全感與離職傾向之間的關系,揭示員工沉默對離職傾向的影響機制,以期對企業的實際管理提供有參考價值的建議,并進一步豐富和完善員工沉默理論研究。
      關鍵詞:員工沉默;心理安全感;離職傾向;
      基金:國家自然科學基金(項目...

    • 加工時間依賴與位置有關的負荷和資源的工期指派問題

      作者:張浩楠;羅成新; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2017年1期

      討論了帶有公共工期且加工時間依賴與有關的位置負荷和資源的單機排序問題。工件的加工時間是一個和資源分配、工件在排序中的位置以及負荷有關的凸函數,所有任務具有一個公共工期。目標是確定最優工期的位置、分配給每個工件的資源和最優的工件排序,使由提前、誤工、工期、資源分配構成的總費用最小化。應用指派問題解法給出了時間復雜度為O(n3)的最優算法。<...

    • 無人機任務分配綜述

      作者:陳俠;喬艷芝; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年6期

      任務分配是無人機完成軍事任務的重要保證,是任務規劃的重要組成部分,一直是無人機作戰系統的重要研究課題。首先介紹了無人機任務分配的基本概念,然后分別從集中式分配、分布式分配和分層次分布式分配等研究方法對無人機任務分配進行了綜述,最后分析了無人機任務分配的關鍵技術以及未來的發展趨勢,分別從異構多類型無人機的協同任務分配、不確定條件下的任務分配...

    • 尺度依賴的Reddy型碳納米管功能梯度板的自由振動模型

      作者:賀丹;門亮; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年6期

      基于一種新的修正偶應力理論建立了微觀尺度下碳納米管增強型復合材料功能梯度板的自由振動模型?;谌A剪切理論和哈密頓原理推演了該板模型的運動微分方程及邊界條件,并以四邊簡支方板為例給出了板自由振動基頻的解析解。研究了碳納米管分布類型、碳納米管體積分數、板尺寸等參數對板自由振動基頻的影響。算例結果表明:模型能夠有效地捕捉到尺度效應,且板的尺寸...

    • 某風扇排氣消聲器設計與降噪分析

      作者:楊明綏;梁東;朱磊; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年6期

      飛機艙內環控系統的風扇噪聲是飛機艙內主要噪聲源之一?;谀抄h控系統風扇的噪聲實測結果,在聲學平面波與線性化假設的前提下,開展了風扇排氣消聲器的設計,并基于聲電類比原理和微穿孔板吸聲理論的解析方法,完成了消聲器降噪評估算法的編制和校核,對排氣消聲器的聲學性能進行計算分析。該方法具有計算量小、評估準確快捷等優點,對指導風扇消聲器的工程優化設計...

    • 同熱值不同組分中低熱值燃料燃燒特性的模擬

      作者:孫丹;徐微;辛欣;佟顯義; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年6期

      使用CHEMKIN軟件,分析了同熱值不同組分中低熱值燃料對燃氣輪機燃燒特性的影響。保證熱值相同的情況下,采用天然氣摻混氮氣、一氧化碳、氫氣摻混氮氣3種不同組分的燃料,研究了當量比和燃燒室進口溫度分別對絕熱火焰溫度、燃燒室出口溫度、CO排量和NO排量的影響。結果表明:同熱值不同組分中低熱值燃料的燃氣輪機燃燒特性不同,且中低熱值燃料中可燃氣體...

    • 應用LNG的通用飛機動力系統

      作者:劉愛虢;朱悅;李鵬超;陳保東;曾文;康桂文; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年6期

      為研究液化天然氣(LNG)作為通用飛機航空燃料的可行性,對LNG的特點、發展趨勢及作為航空燃料存在的問題進行了分析。采用了橫向比較的方法,將LNG與航空汽油進行了比較和計算分析,并設計了一種以LNG為燃料的通用飛機動力系統。結果表明,在燃料特性上與航空汽油相比,LNG具有密度低、熱值高、低溫儲存氣態使用及可燃極限寬和燃燒污染物排放低等優點...

    • 刷式密封泄漏流動特性流固耦合研究

      作者:劉寧寧;孫丹;胡廣陽;艾延廷;白偉鋼; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年6期

      刷式密封是旋轉機械的關鍵部件,由其引起的泄漏損失直接影響旋轉機械的工作效率。分析了刷式密封的流固耦合特性,應用雙向流固耦合與動網格技術,建立刷式密封瞬態三維流固耦合求解模型。在實驗驗證流固耦合求解模型準確性的基礎上,分析刷式密封的泄漏流動特性,研究刷式密封幾何參數等因素對其泄漏特性的影響規律。研究結果表明,刷式密封泄漏量隨著后擋板保護高度...

    • 翼型加速飛行過程中氣動力特性研究

      作者:祁華峰;董朝陽;蔣崇文; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年6期

      在飛行器起飛或者發射過程中,飛行器速度是變化的,因此氣動力特性是非定常的。通過NACA4412翼型以固定加速度加速飛行過程來研究飛行器氣動力與加速度的關系及攻角變化對這種關系的影響。計算結果顯示,同樣速度下,升力系數隨加速度增大而減小,阻力系數隨加速度增大而增大,速度越大,受加速度的影響越小;加速度一定時,隨著速度增加,升力系數增加,阻力...

    • 基于計算流體力學的攪拌摩擦焊數值模擬

      作者:高恩志;尹治利;劉冰洋; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年6期

      攪拌摩擦焊接FSW(Friction Stir Welding)過程是一個受多參數影響的,溫度變化、金屬流動和組織轉變等多因素互相作用的復雜過程。溫度場、流場是FSW過程的主要組成部分,存在高度非線性的復雜耦合作用?;谟嬎懔黧w力學CFD(Computational Fluid Dynamics)理論,模擬得到了FSW過程中溫度場分布云圖...

    • 基于片條理論的微型旋翼設計

      作者:佟剛;周凱;項松; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年6期

      提出了一種基于片條理論的微型飛行器旋翼的設計方法。根據給定的旋翼轉速、拉力、旋翼直徑、槳葉數和翼型,能夠計算得出旋翼幾何特性,包括槳葉弦長分布和扭轉分布。將幾何參數代入進一步計算可以得到設計旋翼的性能。以某型號電機的常用工況設計旋翼(直徑為24 cm)并通過3D打印制造樣品進行靜態實驗。實驗結果表明,該方法可以獲得工程上實用的設計結果,設...

    • 基于VMD和平均能量的齒輪故障特征提取

      作者:蔣麗英;高爽;崔建國;于明月;盧曉東;王景霖; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年6期

      齒輪出現故障時,齒輪的故障信息包含在齒輪的振動信號中,用合適的特征提取方法提取故障信息是故障診斷關鍵又困難的問題。針對這一問題,提出了一種變分模態分解(VMD)與平均能量結合的齒輪故障特征提取方法。該方法首先用變分模態分解的方法將實驗室采集到的各類振動信號分別進行變分模態分解,然后對分解得到的每一個模態分量求平均能量作為齒輪故障特征量。為...

    • 基于CATIA的飛機部件自動制孔路徑規劃

      作者:劉艷梅;王鑫;馬躍晏; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年6期

      在飛機裝配過程中,為了提高制孔的效率、制孔的定位精度和加工的質量,提出了一種自動制孔路徑規劃方法。通過CATIA軟件建立飛機部件模型,采取改進的粒子群算法進行路徑規劃,從而獲得一條最優路徑進行自動制孔。仿真結果表明,改進的粒子群算法不僅很明顯地提高了全局范圍內的搜索能力,還充分改善了制孔方式的無目的性問題。
      關鍵詞:CATIA;自...

    • 面向商品評價的情感要素抽取

      作者:馮倉龍;白宇;蔡東風; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年6期

      商品評價的細粒度傾向性分析的目標是對評價信息中所涉及評價對象的各個側面進行情感極性判別,進而準確反映用戶的商品評價意圖。情感要素抽取是商品評價的細粒度傾向性分析的關鍵步驟。提出了一種面向商品評價細粒度分析的情感要素抽取方法,該方法將情感要素詞典及聚類代碼引入CRF模型中,實現情感對象和情感詞同步抽取。在3類不同領域的商品評價數據集上進行實...

    • 中俄雙邊貿易的競爭性、顯示性比較優勢及發展對策

      作者:張波;成麗;陳梅; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年6期

      中國和俄羅斯兩國在政治上是平等、信任和面向二十一世紀的戰略協作伙伴關系,但是雙方經貿發展水平并不高。兩國的經貿關系與政治的密切程度相比呈現出來的是不協調的狀態,長此以往,必然會影響到中俄雙方戰略協作伙伴關系的長期、穩定、健康發展。首先介紹了中俄兩國貿易發展歷程;其次深入分析了中俄雙邊貿易的特點;然后運用貿易競爭力指數、顯示性比較優勢指數分...

    • 項目管理中飛機構型管理模型構建及其應用

      作者:孟飆;劉志存;閆婧; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年6期

      飛機構型管理是一個復雜的系統性協作問題,涉及到協同研制中許多學科和部門,一直是型號研制和批生產中的技術難點。在分析構型管控與項目管理的映射關系上,應用項目管理的原理和方法,提出創建構型項目管理的一般流程。通過構型項形式化表達的定義,建立了相對獨立的管理模塊和構型計算的依據。通過定義工業活動結構,結合項目視圖管理框架技術,實現在構型項管理、...

    • 具有維護活動及公共工期的加工時間依賴資源的單機排序問題

      作者:隋楠;羅成新; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年6期

      研究在工件的提前懲罰、延誤懲罰等總費用受限的前提下,最小化資源費用的單機排序問題。所有工件具有一個公共工期,工件的加工時間是關于位置與資源的具有退化效應的凸函數。在加工過程中,存在一次維護活動??紤]維護活動對依賴于資源的加工時間的影響,確定最優資源分配、最優公共工期、最優維護位置及維護持續時間,并給出一個求得最小資源費用的多項式時間最優算...

    • 基于梯度投影取樣的改進Kriging方法

      作者:趙維濤;唐愷;祁武超; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年5期

      在結構可靠性分析過程中,Kriging方法是工程實際中常用方法之一。但樣本點選取對Kriging模型預測精度具有一定影響,樣本點過多計算效率低下,樣本點過少難以保證預測精度?;诮Y構可靠性分析特點,充分利用梯度投影技術的優勢,結合樣本點篩選技術,合理選取用于構建Kriging模型的樣本點。數值算例表明,方法求得的設計點、可靠性指標和失效概...

    • 基于向量及飛機姿態的發動機載荷算法

      作者:杜洪雨;朱成鋼;孟力華; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年5期

      基于向量變換理論,在忽略氣動載荷的情況下,揭示了發動機載荷與飛機運動姿態的關系,給出發動機載荷算法及基本流程。除發動機內偏角外,陀螺力矩還考慮飛機的角速度、角加速度,并獲得經驗公式忽略的力矩微小項,從而為發動機吊掛或附屬結構設計提供相應的載荷輸入。
      關鍵詞:發動機吊掛;載荷;陀螺力矩;向量變換;

      參考文獻:

    • 某葉柵風洞柵前流場的分析與改進

      作者:王治敏;徐讓書;趙長宇; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年5期

      為了探究造成葉柵風洞柵前測點處流動不穩定性的主要原因,以某平面葉柵風洞實驗段為模型,使用數值模擬技術對葉柵實驗器進行全場仿真,考察影響柵前測點處流動不均勻性的主要因素。結果表明,實驗器上部角區產生的嚴重的流動分離會引起柵前測點來流產生大的偏轉,通過加裝葉片和測點下移的方法使得柵前測點處的流動得到很大改善。
      關鍵詞:葉柵風洞;流動不...

    • 大表速飛行時加力喘振導致空停故障的研究

      作者:趙安家;孟哲理;高洪權; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年5期

      喘振是一種危害性較大的發動機非正常工作模態,尤其是發動機加力狀態喘振危害程度更大。依據具體案例,分析了渦扇發動機加力喘振的發生機理、危害、故障模式,研究了加力喘振故障的排查方法,分析得出:大表速飛行時加力喘振導致空停故障是由于飛行員沒有掌控好發動機推力-速度特性,使飛機超出了飛行包線右邊界導致,對機務和飛行工作具有一定的借鑒意義。

    • 輸液管道熱膨脹狀態下的超臨界振動

      作者:李陽;方勃; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年5期

      應用工程實踐中常用的Euler梁模型,研究在熱膨脹作用下,隨著液體流速的加快,輸液管道的屈曲變形和固有頻率的變化情況。通過Hamilton原理推導出輸液管道的曲線平衡位形微分方程,并分析了熱膨脹對輸液管屈曲構型的影響。通過伽遼金(Galerkin)離散方法,得到了在熱膨脹作用和液體流速達到超臨界時,輸液管道一階固有頻率的解析解。對比在液體...

    • 熱環境影響下形狀記憶合金懸臂梁動力學特性

      作者:劉百明;滕英元;周林;張業偉;方勃; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年5期

      為了探索熱環境對Ni-Ti-Cu形狀記憶合金懸臂梁動力學特性的影響,在不同溫度下對懸臂梁試件進行正弦掃頻振動試驗,對不同溫度下系統的頻率響應函數、固有頻率、模態阻尼比均進行對比分析。分析表明該形狀記憶合金懸臂梁結構在不同溫度環境下,頻率響應函數波峰所在頻率、各階固有頻率均發生明顯、規律的變化,模態阻尼比在同階固有頻率下的變化也很明顯。證明...

    • 航空發動機渦輪葉片扭轉蠕變試驗技術

      作者:遲慶新;董自超;佟文偉;劉芳; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年5期

      設計搭建了航空發動機葉片高溫扭轉試驗平臺,并應用于某型航空發動機DZ417G合金低壓渦輪工作葉片的扭轉蠕變試驗研究。試驗結果表明,該葉片在高溫及扭轉載荷作用下易產生變形,高溫蠕變是變形產生的主要原因,變形主要集中于葉冠附近。試驗溫度對變形速率影響顯著。
      關鍵詞:扭轉蠕變;高溫扭轉試驗;航空發動機;渦輪葉片;

      參考...

    • 軸向梯度蜂窩夾層板的穩定性

      作者:張大千;朱寶; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年5期

      在常規六邊形蜂窩芯層的基礎上引入梯度概念,通過改變蜂窩胞元尺寸分布,形成相對密度呈梯度變化的蜂窩結構。在質量相等的前提下,研究了4種具有不同梯度的蜂窩夾層板,分析了芯層面內相對密度的分布并做歸一化處理。在考慮了蜂窩芯層的幾何特征后,應用有限元軟件ABAQUS進行了建模與仿真,并與試驗數據對比驗證了該方法的有效性。對不同梯度的蜂窩夾層板進行...

    • 飛機再次出動保障任務優化方法

      作者:崔建國;謝建文;于明月;蔣麗英;徐曉宇;王瑞凱; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年5期

      軍用飛機的再次出動保障活動時間的長短,對飛機作戰效能的發揮起到至關重要的作用。針對軍用飛機在多資源約束條件下再次出動保障活動要求達到最快捷的實際軍事需求,以軍用飛機再次出動的部分任務為研究對象,提出了一種基于啟發式優先規則與遺傳算法相結合的保障任務優化新方法。首先,根據優先規則確定對任務活動次序進行優先規則編碼。根據合格節點判據,實現完整...

    • 基于TWH與FB-error約束的均值漂移無人機跟蹤算法

      作者:李一波;張琦; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年5期

      針對無人機跟蹤過程中目標遮擋和目標背景變化等因素導致的跟蹤失敗現象,提出一種M TF(M ean-shift by TWH and FB-error)跟蹤算法。首先,在M ean-shift跟蹤框架下引入目標加權直方圖(TWH:Target-Weighted Histogram)描述目標,即在跟蹤過程中,用目標的局部背景來削弱所有區域的內...

    • 四旋翼無人機航拍云臺的控制系統設計

      作者:林峰;王曉曉;曲曉光; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年5期

      四旋翼航拍云臺是低空機載拍攝中穩定相機視軸的穩定平臺,選取兩軸云臺為設計對象,對云臺的控制系統進行設計研究。其中控制系統包括視軸框架傳感器,云臺主控制器,云臺框架電機,云臺框架四部分組成。通過閉環控制反饋傳感器對云臺電機檢測的位置信號到主控制器中,主控制器處理信號并控制電機轉矩,使云臺電機隔離無人機的機體擾動,可靠穩定地完成航拍任務。改進...

    • 一種面向計數問題的公式發現方法

      作者:蔡東風;朱耀輝;白宇; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年5期

      在分析計數問題特點的基礎之上,提出了一種面向計數問題的公式發現方法。該方法能根據給定的計數數列,自動發現其計數遞推公式。將計數遞推公式按公式的系數不同分為10種不同的公式類型(也稱公式模式),對給定的計數數列,采用SVM方法進行公式模式的分類,采用求解線性方程組方法對識別的公式模式參數進行求解,并為了防止過擬合得到錯誤的公式,利用專用的驗...

    • 移動互聯網APP應用安全評估模型

      作者:岳倩; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年5期

      移動互聯時代,移動應用貫穿于人們的工作和生活,越來越多的人對移動應用產生依賴,移動應用的安全問題接踵而至,日益凸顯且愈演愈烈。針對移動APP的信息系統安全評估,是移動互聯時代的亮點亦是難點。結合移動APP的特點進行深入的研究分析,建立移動應用靜態評估模型。通過提取移動應用的重要屬性及特征,運用改進的聚類算法進行評估,使得評估準確性明顯提高...

    • 求解非線性互補問題的一類光滑牛頓算法

      作者:孫菊賀;紀東辰;王琪; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年5期

      主要研究一類光滑函數法求解非線性互補問題?;贔ischer-Burmeister(FB)互補函數的光滑形式,將非線性互補問題轉化為一類光滑的非線性方程組問題。為了求解該光滑非線性方程組問題,提出一類的全局收斂光滑牛頓算法。討論了方程算子的雅克比矩陣的非奇異性。應用所提出的牛頓方法求解一類互補問題,得到相應的數值結果。
      關鍵詞:非...

    • 具有公共流、退化效應與維護和資源分配的單機窗口排序問題

      作者:趙崴羽;羅成新; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年5期

      考慮具有公共流、退化效應與維護和資源分配的單機窗口排序問題,所有任務都具有松弛窗口。在實際加工過程中,為提高生產效率,提供給每個任務不同的資源,資源總量有限,并適時對機器進行維護,一旦維護活動結束,機器恢復到最初狀態并且任務的退化效應更新。機器維護持續的時間取決于維護活動的開始時間。假定任務的實際加工時間是關于任務排序位置及資源分配的凸函...

    • 粘彈性流體中氣泡上升過程的軌跡

      作者:李少白;徐雙;范俊賡;欒敬德; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年5期

      為了研究粘彈性流體中穩定上升的氣泡運動軌跡,主要對穩定上升的氣泡在3種不同濃度的粘彈性流體(聚丙烯酰胺-PAA溶液)中運動軌跡進行了實驗研究。結果發現氣泡的上升軌跡主要分為2種:直線型和螺旋型。氣泡運動軌跡變化與氣泡的形狀及流體的濃度有關,氣泡形變越大,軌跡越易由直線型轉變為螺旋型。軌跡的不穩定還與溶液的粘彈性剪切變稀流體的流變性質有關,...

    • 液態有機物化學不穩定性研究

      作者:張勤學; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年5期

      消防部門作為危險化學品的監督管理部門和火災泄露爆炸事故處置的主力軍,研究液態有機物化學不穩定性就顯得更加必要。選擇6種醇類和3種酯類液態有機物作為研究對象,運用ARSST反應測試系統探索這9種物質的化學不穩定性,最終得出甲醇化學最不穩定、危險性最大。目前的實驗結果會對探索危險化學品防火防爆安全管理提供有益的參考。
      關鍵詞:有機化學...

    • 翼型參數對旋翼懸停氣動噪聲特性影響

      作者:劉大偉;黃俊;王英;姬金祖; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年4期

      基于運動嵌套網格的歐拉方程建立了旋翼流場的數值模擬方法。以旋翼氣動性能仿真結果作為輸入,應用FARASSATE1A公式發展了適用于旋翼氣動噪聲的計算程序。通過與C-T旋翼的實驗數據對比,驗證了方法的有效性。在此基礎上,通過改變旋翼槳葉翼型的厚度、彎度以及最大彎度位置研究了翼型參數對旋翼懸停氣動噪聲特性的影響。研究結果表明,翼型厚度是決定旋...

    • 基于形狀記憶合金的衛星整體振動抑制實驗

      作者:張振;方勃;張業偉;段楠; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年4期

      衛星在發射過程中所處的惡劣動力學環境會增加其失效概率,要保證衛星發射成功,需要盡可能降低傳遞到衛星的振動幅值,保證航天器及其元件的可靠性?;谛螤钣洃浐辖?SMA)設計出了一種安裝在適配器和衛星之間的隔振器。分別設計沒有SMA隔振器和添加SMA隔振器兩種狀況下的整星隔振實驗以檢驗SMA隔振器的隔振效果。對比兩種狀況下的振動幅值響應曲線發現...

    • 軸承不對中轉子振動特性分析

      作者:夏錕;王克明;王帥; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年4期

      對軸承不對中的故障轉子系統進行了仿真分析和實驗研究,得到了系統的振動特性;對比分析了健康轉子與存在不同不對中量的故障轉子間振動特性的差異。結果表明:當轉速到達1/2倍一階臨界轉速時,故障轉子會發生2倍頻共振;轉子轉速接近一階臨界轉速時,轉子的基頻響應會很大,但系統的不對中振動特征并不明顯。
      關鍵詞:軸承不對中;轉子;振動特性;

    • 蜂窩式軸心通風器分離效率數值模擬

      作者:董哲;徐讓書;胡慧; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年4期

      為分析航空發動機蜂窩式軸心通風器油氣分離特性的影響因素,應用計算流體力學手段,采用雷諾應力模型對某蜂窩式軸心通風器內流場進行數值模擬。比較相同工況下總壓損失的計算值與實驗值,保證模型的適用性。通過計算得到不同工況下蜂窩式軸心通風器的分離效率。結果表明,數值分析得出的分離特性能夠表征各因素對油氣分離特性的影響規律,各因素在影響分離效率的權重...

    • 微細觀尺度下歐拉梁的力學模型及有限元分析

      作者:賀丹;陳博;楊萬里; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年4期

      基于修正偶應力理論建立了僅含一個尺度參數且適用于各種邊界條件的微尺度歐拉梁模型?;诠茴D原理推導了微尺度歐拉梁的平衡微分方程,該方程與經典梁的平衡微分方程具有相似的形式,只是在彎曲剛度中多了一項與尺度效應有關的項,可直接用于分析和解釋多尺度問題。提出了一種模量折算策略,從而利用經典梁單元即可完成對微細觀尺度下的梁的彎曲、動力和穩定問題的...

    • 轉子系統不平衡響應的逆向分析

      作者:劉翠紅;王克明;夏錕;石峰; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年4期

      不平衡引起的振動故障在航空發動機故障中最為常見,對不平衡響應進行計算分析在實際工程應用中具有重要意義。根據轉子在單盤激勵和多盤激勵下的不平衡響應分析方法,提出了一種常見不平衡響應分析的逆向分析方法——位移激勵法,即通過控制單盤或多盤的響應位移分析不平衡的方法。對比分析轉子在不平衡激勵下各盤的響應幅值和將不平衡盤的響應幅值作為位移激勵時各盤...

    • 基于統計能量分析的整流罩能量損耗因子確定

      作者:殷駿;方勃; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年4期

      對整流罩進行寬頻激勵虛擬實驗,測得整流罩的振動響應和聲腔的聲壓響應;對整流罩建立統計能量模型??紤]到整流罩是多子結構系統,子系統間存在間接耦合的現象,根據虛擬實驗響應、利用修正的功率入射法算出各子系統的內損耗因子、直接耦合損耗因子和間接耦合損耗因子,得到更貼近實際的結果。
      關鍵詞:統計能量分析;整流罩;內損耗因子;耦合損耗因子;<...

    • Co-Ni合金包覆空心玻璃微珠復合粉體的制備與吸波性能

      作者:盧少微;袁朝俊;賈彩霞;馬克明;王曉強; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年4期

      采用化學鍍法制備鈷鎳合金(Co-Ni)包覆空心玻璃微珠輕質復合粉體。通過掃描電鏡(SEM)、X射線能譜儀(EDS)、X射線衍射儀(XRD)和矢量網絡分析儀對樣品的形貌、結構組成以及吸波性能進行表征。結果表明,空心玻璃微珠表面形成連續致密的鈷鎳合金包覆層,鈷鎳合金包覆空心玻璃微珠復合粉體(HGMs/Co-Ni)在2~18 GHz范圍內的的介...

    • HDI接枝碳納米管/碳纖維混雜多尺度復合材料的制備和性能

      作者:王柏臣;蔡安寧;李俊杰;高禹; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年4期

      使用六亞甲基二異氰酸酯(HDI)作為偶聯劑,將羧基化碳納米管化學接枝于氧等離子體活化碳纖維表面,制備碳納米管/碳纖維多尺度增強體,采用模壓工藝制備碳納米管/碳纖維/環氧樹脂混雜多尺度復合材料。利用XPS、SEM、DMA、層間剪切強度(ILSS)等手段對碳納米管/碳纖維/環氧樹脂復合材料的結構和性能進行表征和測試。研究表明:HDI接枝液濃度...

    • 基于雙向A*算法的城市無人機航路規劃

      作者:林娜;李天嘯; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年4期

      應用雙向A*算法對在城市環境中的無人機進行航路規劃,對比傳統的A*搜索算法,雙向A*搜索算法提高了搜索的效率,大大縮短了航路規劃的時間。同時針對雙向A*算法現有的不足,對雙向A*算法進行改進,提出了同步雙向A*搜索算法思想,通過編程實現雙向A*算法正向搜索和反向搜索同步進行,并且采用柵格法對無人機的飛行環境進行建模,在建模時充分考慮城市環...

    • 基于A*算法的無人機攻擊編隊航跡規劃

      作者:曹棟;王瑞;曹越; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年4期

      提出了一種改進的A*算法,對無人機編隊飛行的航跡進行規劃。根據無人機在編隊飛行時對油耗、航跡長短、編隊隊形及目標威脅等約束條件來設計合適的評估函數。采取對規劃點前后段航跡評估進行加權的方法對A*算法進行改進,從而在優化航跡與減少計算時間之間找到平衡點。改進在Open表中插入與刪除節點的方式,提高計算效率。仿真結果表明,設計的A*算法可以快...

    • 基于紅外熱像采集的BPSO-WD-ESN電路板故障預測

      作者:賈彥榮;崔展博;吳倩倩;侯昌宇;李興麗;高云紅; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年4期

      針對電路板集成度高、故障規律波動無序、偽周期性等難以準確預測的問題,借助紅外熱成像儀應用于電路板故障診斷中,提出了一種基于Bootstrap采樣技術的粒子群優化(BPSO)小波回聲狀態網絡(WD-ESN)模型,運用紅外熱像故障分析模式,對功能電路板進行動態分析,獲取相關模塊的熱成像變化數據。利用WD解析出表征不同元器件變化區間,根據不同熱...

    • 園區網的網絡故障狀態預測方法

      作者:張維訪;徐蕾; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年4期

      為及時處理園區網可能發生的網絡故障,提出了一種網絡故障狀態預測方法。首先利用采集的園區網網絡運行數據樣本做數據挖掘,獲得網絡運行參數的ARMA預測函數及網絡故障預測的BP神經網絡模型;做網絡故障狀態實時預測時,在園區網的關鍵監測點中利用SNMP協議采集網絡運行參數,通過這些參數預測下面幾個時段的網絡運行參數,進而利用BP網絡預測網絡監測點...

    • 基于HowNet的術語語義知識庫構建技術

      作者:王羊羊;陳剛;蔡東風;王裴巖; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年4期

      領域知識庫能夠滿足特定領域的自然語言處理系統對知識的需求,然而大部分領域知識庫的構建方式為手工構建,效率較低。針對這一問題,分析已經手工構建的2 300余條航空術語描述信息及其在構建過程中總結的規則,在此基礎上,總結了200余條核心詞框架,核心詞以外的其他詞,通過一種規則與統計相結合的方法進行框架的自動填充,從而提高了構建術語語義知識庫的...

    • 民用飛機球面框的優化和方案設計

      作者:李旭;晨曦;孟超; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年4期

      機身球面框是民用飛機機身增壓艙的端框,是飛機的主要結構部件。球面框復雜的結構形式和裝配要求,極大地增加了設計難度。在某型號飛機的概念設計階段,基于先進的Opti Struct優化技術,對球面框初始構型進行了拓撲優化。參照優化后的密度云圖,調整經向加筋的結構位置,給出3種滿足強度要求和剛度要求的初始設計方案。使用MSC.Patran建立細節...

    • 以CO2作為可再生能源儲存介質的零碳排放電廠過程模擬

      作者:蓋少磊;趙歡;耿秀振;辛斌斌; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年4期

      利用可再生能源將CO2和H2O轉化為液體燃料可應用于零碳排放電廠,形成"可再生能源+CO2+H2O→液體燃料→電力+CO2+H2O"的循環利用模式。CO2和H2O的轉化主要有3條路徑:CO+H2、CO2+H2以及CO2+H2O,其中CO和H2來自CO2和H2O的電解,液體產物為甲醇。為研究3條轉化路徑以及零碳排放電廠,利用Aspen Pl...

    • 具有依賴開工時間惡化工件的流水作業排序問題研究綜述

      作者:王吉波;郭苗苗;劉桓;李琳;王丹; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年3期

      具有惡化工件的排序問題是制造業、運籌學、管理科學與工程中的一類重要問題,在鋼鐵工業、塑料工業、軍事以及醫療等方面有著廣泛的應用。分析了帶有依賴開工時間惡化工件的流水作業排序問題的特點,目標函數主要包括時間表長、總完工時間、總加權完工時間、最大延誤、總延誤時間等。然后就帶有依賴開工時間惡化工件流水作業排序問題進行了全面的綜述,并指出了存在的...

    • 過失速點的帶間隙葉柵流動結構

      作者:王建明;桂琳;馬馳;王涵;陳超; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年3期

      航空發動機壓氣機的非穩定工況取決于葉片的失速現象,失速會導致壓氣機性能的急劇下降,研究失速時葉柵流場結構對于預測喘振等不穩定現象具有重要意義。以NACA64-A905型葉片為基礎建立移動端壁模型,數值模擬了間隙高度為2%葉片弦長、攻角從-2°至30°的壓氣機葉柵通道流動情況,通過過失速點時的速度、流線和靜壓分布等研究其流動結構。結果表明,...

    • 水陸兩棲飛機動載荷特性數值分析

      作者:楊榮;呂繼航; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年3期

      現代飛機設計過程中,要考慮機體不同部位的動態載荷特性。根據大型滅火水陸兩棲飛機使用模式的特殊性,利用流固耦合技術分析飛機著水時重心的過載和船底壓力響應,利用氣動力最小狀態擬合技術分析飛機投水和退場爬升時的動載荷,利用模態法原理和功率譜模型分析飛機在離散突風和連續紊流作用下的動載荷。結果顯示,對于大型滅火水陸兩棲飛機,其著水載荷計算要考慮著...

    • 發動機進口整流支板端部流場

      作者:馬馳;王涵;桂琳;馬樹元;王建明; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年3期

      數值模擬了發動機進口整流支板端部流動情況,分析了整流支板下游流場的分布規律,對比分析了發動機進口整流支板調節角度為0°和30°時的流場差別。研究結果表明,整流支板端壁區的馬蹄渦可延伸至支板下游較遠距離,至少可達兩倍支板弦長;馬蹄渦在支板下游流場發展過程中渦心渦量逐漸減弱,渦空間范圍逐漸增大;整流支板調節角度為30°時支板周圍及下游的總壓損...

    • 跨聲速軸流壓氣機葉尖間隙流動控制

      作者:于佳;徐志暉; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年3期

      為了控制葉尖間隙的二次流動,采用小翼技術數值研究了某跨聲速壓氣機葉頂間隙的流場分布;通過Spalart-Allmars單方程湍流模型,利用二階迎風時間推進格式以及標準的近壁函數,劃分由結構和非結構的混合形式組成網格,求解三維定常雷諾時均的Navier-Stokes方程。研究表明,帶有吸力面小翼的泄漏渦分離線沿著切向遠離吸力面的方向移動,泄...

    • 汽車動力總成懸置支架性能計算與結構設計

      作者:趙立杰;周正;黃建云;上官文斌; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年3期

      汽車動力總成懸置支架是動力總成系統的安全件和功能件,是汽車懸置系統中的重要組成部分,對車輛低振動噪聲和耐久性有重要影響。針對某款轎車變速箱后拉桿安裝支架在道路試驗中失效的現象,借助有限元分析軟件對懸置支架的強度和模態進行計算分析。根據計算分析的結果,使用連續體結構拓撲優化技術對支架模型進行優化設計,利用優化后得到的支架結構加工了新的支架,...

    • Mo對高Nb-TiAl基合金微觀組織的影響

      作者:王艷晶;谷艷鵬;高恩志;李菲;王文東; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年3期

      在高Nb-TiAl合金的基礎上添加Mo、B合金元素,熔煉了2種合金。利用光學顯微鏡(OM)、掃描電鏡(SEM)結合能譜分析(EDS)、X射線衍射(XRD)等手段研究了2種合金鑄態和熱處理后的顯微組織。研究表明,Ti-45Al-7Nb-0.2B-1Mo合金的鑄態組織為近層片組織,熱處理后組織為全層片組織;該合金的鑄態組織中包含γ相、α2相、...

    • AlCrFeNiTi高熵合金結構穩定性的探索

      作者:農智升;李宏宇;朱景川; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年3期

      為了探索高熵合金相結構的穩定性,將二元合金Sutton-Chen多體勢擴展到適用于Al-Cr-Fe-Ni-Ti系多元合金的相互作用勢,并用于研究AlCrFeNiTi五元系高熵合金在不同溫度下的原子遷移能力以及結構穩定性。最后通過實驗分析了鑄態AlCrFeNiTi高熵合金的相組成,并與理論計算結果進行對比。結果表明:體心結構的AlCrFeN...

    • 高徑比對Zr基非晶合金壓縮性能的影響

      作者:吳爭;張波;王繼杰; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年3期

      采用銅模澆鑄法制備了ZrTiNiCuBe非晶合金并系統研究了高徑比的變化對該非晶合金準靜態壓縮力學性能的影響。結果表明,樣品高徑比減小時,Zr基非晶合金的抗壓強度隨之增大。高徑比小于或等于1時,非晶合金的塑性應變明顯增大;高徑比為0.5,塑性應變達30%時,樣品仍未斷裂。掃描電鏡觀察顯示小高徑比的樣品側表面剪切帶數量明顯增多。
      關...

    • 一種支持向量機的樣本約簡方法

      作者:張國棟;肖婭;周炬;郭薇; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年3期

      支持向量機算法求解會涉及矩陣的存儲與運算,因此算法的時空復雜度較大,這些不足之處限制了支持向量機的應用。為提高支持向量機的訓練速度,縮短訓練時間,提出一種樣本約簡方法。該方法通過兩次樣本約簡,剔除掉大部分非邊界樣本,保留少數且有效的樣本作為訓練集。然后,采取KNN算法去除約簡后訓練集中的孤立點和噪音點。最后,對UCI標準數據集中的Brea...

    • 基于多維圖像信息的肺結節良惡性鑒別方法

      作者:郭薇;王柳;肖男;張國棟; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年3期

      CT圖像中肺結節的良惡性鑒別是肺癌計算機輔助診斷研究中的關鍵。針對這一問題,提出了一種基于圖像多維信息的肺結節良惡性鑒別方法。該方法基于三維肺結節的二維表示來進行影像學征象建模,并計算模型特征值。然后,提取結節的形狀及紋理特征。最后,根據提取的所有特征,利用模糊C均值分類器對肺結節的良惡性進行鑒別。針對130組結節數據進行實驗,肺結節良惡...

    • 基于用戶反饋的統計機器翻譯短語表優化方法

      作者:尹瑞程;葉娜;蔡東風; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年3期

      近年來,統計機器翻譯技術取得了長足進展,然而在譯文質量要求較高的領域,機器翻譯系統產生的譯文仍不夠理想。隨著計算機輔助翻譯和交互式機器翻譯技術的出現,研究人員開始利用用戶反饋,從中學習翻譯知識,對翻譯系統的各項參數進行優化。由于不同用戶的翻譯經驗不同,所以他們反饋翻譯知識的置信度也不同。通過分析影響用戶置信度的特征,得到用戶置信度評價模型...

    • 基于HBase的飛參數據存儲技術

      作者:呂游;管林;張家葉子;范純龍;丁國輝; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年3期

      隨著數據記錄技術的發展,飛參文件記錄的信號數量和信號記錄密度都在快速增長,飛參數據記錄總量的快速增加促使故障分析等方面的飛參數據分析需求更加多元和迫切。傳統的飛參數據處理方法以文件為單位,無法對跨文件的聯合分析和特定信號集的分析提供有效的支持。針對飛參文件中數據存儲和使用的局限,提出一個基于HBase數據庫的分布式存儲架構,將飛參文件中的...

    • 基于本地數據處理的網絡監控數據采集算法

      作者:陶興宇;徐蕾; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年3期

      針對網管中網絡監控數據的傳輸占用網絡帶寬的問題,提出一種數據采集算法。算法在做網絡監控數據采集的網絡監控端對采集數據進行分析和預處理,根據采集數據的變化動態調整監控數據的傳輸時間間隔,進而在數據傳輸的網絡帶寬占用和傳輸數據信息量之間做到較好的平衡。實驗結果表明,該算法減少了采集的網絡監控數據的傳輸次數和傳輸量,在網絡管理端進行采集數據擬合...

    • 褐煤水分對低溫氧化特性影響的研究現狀

      作者:趙歡;辛斌斌;王闊;余江龍;耿秀振;Arash Tahmasebi;張靜; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年3期

      論述了褐煤的低溫氧化過程,即氧化誘發期內氧在煤表面進行擴散、吸附,與煤中的活性基團反應放熱,生成固體氧化產物的過程。介紹了褐煤中水分本身對煤的低溫氧化具有促進和(或)阻礙作用,含有關鍵水分的褐煤最容易發生低溫氧化。褐煤干燥過程中水分的脫除導致孔結構的坍塌、含氧官能團的生成與(或)消除以及自由基濃度和種類的改變。褐煤水分本身與水分散失引起的...

    • 民機機身環向連接

      作者:張成; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年3期

      探討了多專業下的民機機身環向連接設計,分析了民機機身不同站位,以及同一站位不同桁位的載荷差異,提出在相似設計方案下綜合考慮載荷差異以減少機身對接零件數量。對比了典型的壁板對接方案,給出了不同設計方案的優勢和劣勢。尺寸管理方法在機身環向連接上的應用,可以改進設計方案,并使尺寸公差的給定同時滿足設計意圖和制造要求。合理設計墊片連接可以減小載荷...

    • 刷式密封泄漏及磨損特性實驗研究

      作者:胡廣陽;孫丹;劉寧寧;艾延廷;王克明; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年2期

      刷式密封是航空發動機的關鍵部件,其泄漏與磨損特性直接影響航空發動機工作性能。分析了刷式密封的結構與原理,設計搭建了刷式密封性能實驗臺,通過實驗研究了刷式密封的泄漏特性和磨損特性及對振動的影響。實驗結果表明,在進氣溫度為常溫,出口壓力為大氣壓的情況下,刷式密封的泄漏量與進氣壓力成正比,在不同進氣壓力下刷式密封泄漏量低于迷宮密封,且轉速對其泄...

    • 碳/碳復合材料薄壁殼結構在熱聲載荷作用下非線性響應

      作者:李華山;沙云東;唐曉寧;趙奉同;欒孝馳;蔣金卓; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年2期

      復合材料殼結構在熱聲載荷下呈現復雜的振動響應。以四邊簡支復合材料殼結構為研究對象,采用有限元法計算了復合材料殼結構在不同溫度和聲壓級組合下的振動響應。結合應力的時間歷程、概率密度、功率譜密度進行研究。結果表明:屈曲前,應力概率密度基本服從正態分布;屈曲后,應力概率密度不服從正態分布,隨著溫度繼續升高應力的概率密度變窄變尖,但是概率密度分布...

    • 一種轉子葉片的有限元建模方法及驗證

      作者:王天胤;王克明;辛桂雨;屈美嬌;鄭喜洋; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年2期

      采用有限元法建立了一個單轉子模型。將不同長度的葉片簡化為質量單元,研究其對模型臨界轉速計算結果的影響。結果表明,當葉片長度很短時,簡化為質量單元建模對計算結果影響不大,當葉片長度很長時對計算結果影響非常大。分析了葉片簡化對結果影響的原因,在此基礎上提出了將大量薄葉片簡化為少量厚葉片的建模方法,此方法在保證結果準確的前提下,有效地將有限元模...

    • 轉子-定子耦合系統振動特性分析

      作者:李凱華;太興宇;孫丹; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年2期

      建立簡化的雙質點模型,對定子質量、支承剛度以及阻尼對系統振動響應的影響進行研究。分析發現,當定子的固有頻率接近轉子的固有頻率時,導致轉子的共振響應加劇;若定子的固有頻率小于轉子的固有頻率,在轉子的幅頻曲線中定子的固有頻率處會出現峰值,但轉子的共振峰值會降低;適當地增加定子的支撐阻尼,可以有效抑制由定子共振導致的轉子共振峰值增加的現象。對一...

    • 航空發動機立柱式柔性裝配工裝定位誤差分析

      作者:李松林;劉思佳;石宏; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年2期

      為提高航空發動機轉子類部件在數字化裝配過程中的定位精度,采用具有3個平動自由度立柱式三坐標定位單元對航空發動機轉子類部件進行數字化裝配。對引起數字化裝配工裝定位誤差因素進行綜合分析,建立單元定位誤差模型,在已建立的誤差模型基礎上利用MATLAB軟件進行計算與仿真分析。結果表明,利用此方法可以找到航空發動機轉子柔性裝配最佳基準位置,從而提高...

    • 我國航天運載器復合材料貯箱應用展望

      作者:黃誠;劉德博;吳會強;常志龍; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年2期

      對國外復合材料推進劑貯箱發展歷程進行了系統的調研和綜述,提出了復合材料在推進劑貯箱中應用的若干關鍵問題,包括材料、結構設計技術、成型工藝、無損檢測與健康監測技術及試驗測試技術等。根據國內復合材料發展情況,對我國航天運載器復合材料貯箱前景進行了展望,提出了分階段實現復合材料貯箱應用的途徑,為我國未來復合材料貯箱發展提供一定指導。
      關...

    • 復合材料長桁終止端設計

      作者:杜芳靜;王亮; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年2期

      在飛機復合材料加筋壁板結構中,長桁常在機身框、機翼前后梁、結構開口等部位附近終止,長桁終止端頭的細節設計對加筋板的承載能力與使用壽命具有重要的影響。由于復合材料的性能和工藝特殊性,長桁端頭處的剛度突變,使得長桁與蒙皮之間容易發生脫膠。利用非線性有限元軟件ABAQUS中的粘接單元模擬長桁與蒙皮的脫層界面,對復合材料加筋板長桁終止端在拉伸和壓...

    • 航空鈦合金零件深孔鉆削工藝

      作者:潘玉良;姜雪梅;姜瑩; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年2期

      針對鈦合金深孔加工技術難題,采用槍鉆加工某航空鈦合金零件的深孔。在深入分析零件工藝特性的基礎上設計了合理的工藝方案,改進了鉆削走刀工藝路線,并通過工藝試驗驗證了鉆削工藝參數。結果表明,在合理制定的工藝方案中,預鉆孔深度稍大于2倍孔直徑的長度可使槍鉆切削滯后于槍鉆加速,有效提高刀具壽命和加工質量;通過優選鉆削工藝參數可提升鈦合金深孔結構的加...

    • 三坐標測量機結構變形引起的動態誤差

      作者:李靜;梁宇;蘇長青; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年2期

      在高精密三坐標測量機測量的過程中,對動態誤差分析的研究一直是提高測量機精度和速度一項重要課題。對三坐標測量機結構在運動中所產生的動態變形進行理論分析。由于伺服電機產生的驅動力和移動部件慣性力的作用會導致整體橋架、滑架、立柱和Z軸等部件發生偏轉。通過相應的理論計算,指出各部件繞氣浮導軌的偏轉和機體主要結構的彎曲變形是產生動態誤差主要原因之一...

    • DSP匯編程序基本塊劃分與優化及其軟件實現

      作者:周國昌;巨艇;賴曉玲;朱啟;王向濤;于登云;郭陽明; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年2期

      針對空間環境中DSP軟錯誤檢測的需求,研究一種DSP匯編程序基本塊劃分與優化方法,并對其進行了軟件實現。該方法首先將匯編程序精簡為只含指令和標號的"偽匯編"程序;再對"偽匯編"代碼進行基本塊劃分;然后經過3種優化得到優化后的基本塊。最后根據優化前后的基本塊信息,分別繪制優化前后的跳轉流程圖。利用該軟件可以將程序劃分為基本塊的集合,并提取每...

    • 一種面向情報服務的交互式主題擴展方法

      作者:于福超;盧廷鈞;王裴巖;張桂平; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年2期

      情報服務中的主題擴展是指對客戶的情報需求主題進行擴展,將擴展主題詞作為原主題的補充和解釋,是保證情報獲取全面性的關鍵技術之一。面向情報服務中的主題擴展問題,提出了一種交互式擴展方法。該方法通過計算候選擴展詞與相關詞及不相關詞間的相似度差異,利用相似度差異過濾候選擴展詞,通過用戶對推薦詞的確認,更新相關詞集和不相關詞集。其中,相似度計算采用...

    • 航空發動機轉子系統早期裂紋碰摩故障特征提取方法

      作者:盧艷軍;宛利鶴; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年2期

      碰摩故障是航空發動機的典型故障。早期碰摩的故障特征混在噪聲中,通常不易被發現。分別應用小波變換、小波包分解和EMD方法對早期裂紋碰摩故障的特征提取方法進行了對比研究。其中,小波變換在時域和頻域均具有很好的局部化特征,能夠提供目標信號各個頻率子段的頻率信息;小波包分解提高了時頻分辨率,它可以保存信號的能量并根據特征進行精確的重構;EMD方法...

    • 基于不同工作狀態下的某型飛機蓄電池容量和負載分析

      作者:楊娟;任仁良;韓勇; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年2期

      航空蓄電池在不同的飛行狀態下可能成為電源或機上匯流條的負載,因而在分析飛機電氣負載ELA的過程中,航空蓄電池的分析較為特殊。分析計算某型飛機蓄電池,完成飛機裝載和準備階段、應急情況下,蓄電池作為供電系統電源的容量分析;以及正常飛行階段,蓄電池作為飛機交流匯流條重要負載的充電電流計算。計算方法不僅可用于飛機電氣系統設計中的電瓶選型,而且為飛...

    • A319機型高原機場運行的著陸性能

      作者:段黃科;張立; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年2期

      首先分析了影響高原機場著陸性能的限制因素,通過結合A319機型具體分析了高原機場濕滑道面的著陸性能,得出了高原機場各限制因素對著陸距離的影響程度。通過對到達時著陸性能的評估,發現了在部分因素改變后,高原運行實際著陸距離很容易超出之前評估的所需著陸距離??偨Y了正確評估著陸距離的方法。
      關鍵詞:高原機場;著陸性能;著陸距離;簽派;

    • 民用飛機復合材料產品質量驗證方法

      作者:毛磊凱;劉連平;劉杰;方采文; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年2期

      復合材料零件制造檢驗是零件獲得適航認可的重要途徑,試驗驗證是零件制造檢驗的主要方法之一,規劃經濟合理的試驗將有效幫助制造商獲得適航認證方認可。通過分析適航條款和行業規范中對復合材料零件制造檢驗和產品質量控制的要求,以民用飛機復合材料機翼壁板和翼梁為例,提出了符合適航要求的民用飛機復合材料主結構件的破壞性試驗驗證方法,規劃了合理的試驗方案,...

    • 人力資源管理研究前沿及其演化的可視化分析

      作者:李作學;齊艷霞;張麗華;王春晨; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年2期

      以科學準確地把握國際人力資源管理研究前沿為出發點,運用科學計量學的基本原理,利用SCI(Science Citation Index,科學引文索引數據庫)中檢索到的2003-2013年人力資源管理領域七大期刊發表的3 834篇文獻題錄作為數據樣本,利用動態網絡分析的信息可視化技術和工具(Cite SpaceⅡ)對這些數據進行共被引分析和聚...

    • 馬爾科夫鏈在藥物動力學建模中的應用

      作者:劉愛紅;楊光; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年2期

      研究馬爾科夫鏈在藥物動力學建模中的應用問題。首先給出單室靜脈注射和血管外給藥兩種模型下的轉移概率矩陣,根據吸收馬爾科夫鏈的基本性質推算轉移概率矩陣的t次冪,給出t時刻吸收部位和體內藥量的表達式;然后將馬爾科夫鏈與非線性回歸結合起來,運用復合函數模型擬合數據,估計藥物動力學模型參數;最后利用殘差分析法對隨機抽取的一組數據計算得出,利用馬爾科...

    • 密封動力特性影響因素CFD數值分析

      作者:孫丹;王雙;艾延廷;王克明;胡廣陽;劉寧寧; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年1期

      研究了CFD旋轉坐標系技術,應用旋轉坐標系將非定常流動問題轉化成定常問題,建立迷宮密封動力特性求解模型,對密封流場及密封動力特性系數進行求解研究。計算進出口壓比、轉速、預旋等不同條件下密封的動力特性系數及渦動系數,研究了密封動力特性的影響因素,在數值計算的基礎上,進一步分析了密封氣流激振力的影響因素。研究表明,隨著進口壓力與轉速的增加,交...

    • 基于UDS框架的水滴撞擊特性數值計算方法

      作者:毛曉東;卜雪琴;趙國昌;王建明; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年1期

      為了預測二維/三維復雜表面在可壓/不可壓流動狀態下的水滴撞擊特性,提出了一種基于UDS框架的水滴撞擊特性數值計算方法。水滴相和空氣相認為單向耦合,空氣相流場由N-S方程預先求得。水滴相控制方程基于FLUENT中UDS輸運方程框架,自定義編程迭代求解。為了排除壁面處水滴,給出一種水滴撞擊壁面邊界條件處理方法。引入具有自適應性的人工數值擴散項...

    • Reddy修正偶應力模型及層合板熱尺度效應

      作者:吳穹;吳振; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年1期

      引入纖維和基體材料的材料尺度參數,提出了適于分析復合材料層合板熱尺度效應的Reddy修正偶應力理論。此理論中將轉角矢量看作獨立變量,曲率張量不再對稱,但可以退化為各向同性的修正偶應力。使用Reddy位移場模式,考慮溫度在x軸、y軸方向引起的熱應變,分析了簡支板的熱彎曲問題。數值結果表明,對于細觀復合材料層合板熱彎曲問題,材料的尺度效應不能...

    • 某型發動機高壓渦輪工作葉片裂紋失效及優化方案分析

      作者:馬力;譚巍;薛慶增; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年1期

      高壓渦輪工作葉片裂紋是發動機旋轉部件常見的失效形式,對其研究具有重要意義。針對某型發動機高壓渦輪工作葉片裂紋失效,結合飛參數據判讀和分解檢查等手段,分析了故障原因,提出了葉片優化設計方案,并通過試驗驗證了優化方案的可行性。得到高壓渦輪工作葉片優化設計方案在對葉片溫度犧牲不大的條件下,最低疲勞極限由原方案的138 MPa提高到190 MPa...

    • 基于支持向量機的攪拌摩擦焊接頭力學性能預測

      作者:張利國;賀君;高雙勝; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年1期

      對6005A-T6鋁合金板攪拌摩擦焊焊接接頭進行拉伸試驗,將測得的抗拉強度和延伸率作為支持向量機訓練和預測所需數據,結合Matlab編程建立了一種相對較新的基于支持向量機的攪拌摩擦焊接頭力學性能的預測模型。利用模型對測試數據進行了預測,結果表明,將支持向量機用于攪拌摩擦焊接頭力學性能的預測是可行的。該方法可以在樣本數量較少的情況下建立較理...

    • 形狀記憶合金懸臂梁振動固有特性試驗

      作者:段楠;滕英元;張業偉;方勃;張振; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年1期

      形狀記憶合金作為一種新型的功能性材料,以其高阻尼特性被廣泛的研究,并在結構振動控制方面取得了一定的應用。本文以形狀記憶合金懸臂梁作為研究對象,以試驗的方式測得形狀記憶合金懸臂梁固定端和自由端的響應信號,從而得到其頻率響應函數。然后,通過LMS Test Lab模態分析模塊的Poly MAX法進行模態識別,得到形狀記憶合金懸臂梁的固有頻率和...

    • 大型復雜薄壁筒形件多道次旋壓成形有限元模擬

      作者:李新標;韓志仁;高鐵軍;劉寶明;賈震; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年1期

      大型復雜薄壁筒形件外形比較復雜,采用凹圓弧軌跡多道次旋壓成形。在成形過程前期板料邊緣處容易出現起皺、增厚等缺陷。利用ANSYS/LS-DYNA有限元模擬軟件對成形前期的三道次進行有限元模擬,分析模擬成形結果的徑向應力和切向應力、厚度變化。分析結果表明,在模擬成形結果邊緣處徑向應力和切向應力隨著反方向進給起始接觸點到板料邊緣處距離增大,先減...

    • 工字梁焊后變形的火焰矯正模擬

      作者:朱閣;王旭;莫春立; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年1期

      盡管采取各種有效措施可以防止和減少變形,焊后焊件的結構不可避免地要產生焊接變形。使用ABAQUS軟件對焊后變形工字梁的火焰矯正過程進行了數值模擬,模擬時固定火焰矯正的加熱溫度,控制加熱和冷卻時間,并設定多種加熱方式。結果表明采用線狀和三角形相結合的加熱方式進行矯正后的效果最好;在加熱時間相同的情況下,隨著冷卻時間的減小,火焰矯正的效果增大...

    • 基于稀疏恢復的l1范數凸包分類器在人臉識別中的應用

      作者:劉勇進;趙敬紅; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年1期

      人臉識別是統計模式識別領域中經典的分類問題,為了提高算法的分類性能,優化技術被廣泛應用到人臉識別領域。提出基于稀疏恢復的l1范數凸包分類算法,將原始訓練數據集進行低秩恢復,利用恢復出的低秩矩陣和誤差矩陣構成新訓練集字典建立各類訓練樣本凸包模型,并在l1范數意義下,計算觀測樣本與各類凸包模型差值,用所得差值等價觀測樣本到各類樣本凸包的距離,...

    • 無人機兩軸云臺建模及其自適應容錯控制

      作者:林峰;王曉曉;曲曉光; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年1期

      根據兩軸云臺框架的運動學和動力學特性推導出它的動力學方程,通過對其進行簡化并在平衡點線性化,得到適用于容錯控制器設計的數學模型;采用自適應容錯控制方法設計兩軸框架云臺容錯控制器,該算法能夠實時估計執行器故障,自適應率可進行自動更新用以補償故障對系統造成的影響。該控制器的閉環擾動容許能力比傳統的固定增益控制器的閉環擾動容許能力高,特別是在執...

    • GO法在慣導系統可靠性評估中的應用

      作者:胡愛玲;江秀紅; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年1期

      GO法是一種以成功為導向的系統可靠性分析方法,可用來評估多狀態、有時序、復雜系統的可靠性。采用GO概率公式算法,與故障樹(FTA)法對比驗證,研究了慣導系統(INS)基于GO法的可靠性分析與評估方法。闡述了GO法的具體分析步驟,構建了慣導系統的GO圖模型,利用概率公式算法進行了可靠性的定量計算,并對系統中信號反饋的處理進行了初步探討,給出...

    • 高堿性廢液中CO2曝氣Cu的混合沉淀特性

      作者:王雷;陳啟;高鶴華;邢廣成; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年1期

      研究在CO2曝氣過程中,廢液p H值變化,Cu自身形成的Ca CO3沉淀與氫氧化物沉淀,以及形成的Ca CO3、Fe(OH)3和Al(OH)3對其的吸附。向高堿性廢液中逐漸通入CO2,測量廢液的p H值,用電感耦合等離子體分析儀(ICP)測量過濾后廢液中Cu的含量,用X射線衍射分析儀(XRD)分析過濾后的沉淀。利用PHREEQC模擬CO2...

    • 基于航班延誤的航班運行控制流程的構建

      作者:褚雙磊;魏志強;焦健;戰文; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年1期

      航班延誤一直是航空公司關注的熱點問題之一,但是導致航班延誤不僅僅是由于航空公司本身的業務因素,與天氣條件、保障水平密不可分,同時航班運行保障是基于航空公司-機場-空管協同工作的。為了分析航班延誤原因,結合簽派放行順序,細化了各個延誤因素,對航班運行控制流程進行了模擬,構建了航班運行流程框圖,將航空公司運行生產實踐情況作為輸入條件,并利用廣...

    • 遼寧省通用航空產業競爭力提升策略

      作者:劉暉;杜明明;徐嫻英;楊一;王學強; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年1期

      在結合遼寧省通用航空產業發展現狀及通用航空市場競爭激烈、起步晚、市場格局尚未形成、市場化程度低等現實問題,提出從確立戰略目標、注重航空教育、加強通用航空人才的培養等幾方面入手去規劃遼寧省通用航空產業的發展。
      關鍵詞:通用航空;產業群;產業鏈;競爭力;
      基金:國家自然科學基金項目(項目編號:71402105); ...

    • 通航上市公司融資結構影響因素分析

      作者:吳景泰;宋麗君;韓美霞; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年1期

      通用航空作為民用航空的重要組成部分,為經濟建設、社會公益事業和人民群眾生活水平提高做出了巨大貢獻,通航上市公司的融資結構影響著通航產業的發展。融資結構是企業融資決策的一個核心問題,在很大程度上決定著企業的償債能力、再融資能力、盈利能力,一個合理的融資結構不僅有助于優化公司治理結構,還能夠提高企業效益與企業價值。利用2011~2013年我國...

    • 可持續供應鏈研究

      作者:荊浩;杜微;劉埡;徐家旺; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年1期

      由于生態環境問題的日益突出,可持續供應鏈已成為現代研究的重要課題,得到了國內外的廣泛關注?;诖?對可持續供應鏈的理論概念、相關文獻、實際應用和績效評價4個方面的現有研究進行了總結,指出現有研究在系統性、研究方法以及結合中國實際的問題上存在的一些不足。同時,圍繞完善理論研究、深入實證研究、構建可持續供應鏈的評估模型和指標體系、展開對企業績...

    • 我國上市公司股權結構對盈余質量影響的實證分析

      作者:趙慶國;楊志黨;喬麗媛;王磊;楊龍婷; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2016年1期

      資本市場在我國經濟發展中起著越來越重要的作用,它為資本需求者提供資金融資,為投資者提供合適的投資對象,從而達到資源的優化配置。盈余質量是投資者進行投資決策的依據,如果盈余信息存在問題,勢必影響投資者決策的正確性,影響資源的優化配置。盈余質量問題更多的是公司的治理結構存在缺陷,與公司治理結構聯系最緊密的就是公司的股權結構。利用2012年滬市...

    • 鎂合金晶體取向與變形行為機制研究概述

      作者:武保林; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年6期

      鎂合金塑性變形機制的明晰化是支撐其加工、應用與新型合金開發研究中解決所遇到技術問題的關鍵。鎂合金晶體結構的特點使得其變形機制極其復雜,一直吸引著人們對其進行深入而廣泛的研究?;诮陙韺︽V合金塑性變形研究,結合相關研究文獻的分析總結,概述了鎂合金晶體取向分布、各向異性、變形機制及其對力學行為影響的研究現狀,以期為變形機制研究的深入開展提供...

    • 噪聲環境下壓氣機葉片斷裂故障試驗

      作者:郭小鵬;沙云東;何俊杰;王德友; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年6期

      針對某發動機高壓轉子葉片斷裂故障,開展了發動機壓氣機專項試驗驗證工作,并在試驗中進行了壓氣機內部噪聲測試。通過分析轉子葉片振動大時噪聲信號的頻譜和特征頻率的變化過程,得出高壓轉子葉片在故障時的振動為非同步振動的初步結論,并且特征頻率的聲源傳播方向是由壓氣機后部向前傳播,該結論對轉子葉片斷裂故障的分析討論提供了有重要價值的參考依據。

    • 基于中心流形理論的液體火箭POGO振動系統Hopf分岔點特性

      作者:陳杰;方勃;張業偉; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年6期

      火箭飛行過程中不安定因素主要是液體火箭POGO振動所引起的低頻振動,其由火箭縱向結構殼體與液體燃料發生共振所產生的。液體火箭POGO振動其實質就是流固耦合問題,為了解決這一難題同時降低成本,大多數學者采用理論計算與實驗模擬相結合的方法。然而,其計算過程的簡化過于復雜。通過質量守恒,動量定理以及牛頓第二定律建立了液體火箭POGO振動的非線性...

    • 航空發動機轉子柔性裝配系統平臺構型

      作者:劉思佳;李松林;石宏; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年6期

      基于對數字化柔性裝配技術分析,針對航空發動機結構特點、裝配工藝過程及發動機轉子部件的裝配共性,結合自動裝配、工裝模塊化等設計了一套適合于不同型號、結構類型相似的柔性裝配系統平臺,該裝配系統可實現航空發動機轉子類結構的數字化裝配,并運用有限元方法對航空發動機典型部件進行靜力學分析,驗證了系統平臺的可行性。為提高發動機轉子的裝配質量、穩定性和...

    • 油動四旋翼飛行器動力系統的參數匹配

      作者:康桂文;李正浩; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年6期

      結合遼寧通用航空研究院正在研發的油動四旋翼飛行器,闡述了飛行器整體的動力系統布局和參數匹配的原則,并且提出了相對于油動四旋翼的動力系統參數匹配和性能驗證的方法。從四旋翼機的系統質量結構、飛行性能、實際應用性驗證其系統的可行性。
      關鍵詞:四旋翼飛行器;油動力系統;參數匹配;活塞發動機;

      參考文獻:
      [1]旋...

    • 保持結點間可達性的社會網絡圖匿名技術

      作者:劉向宇;安云哲;周大海;夏秀峰; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年6期

      為了保護社會網絡隱私信息,提出了多種社會網絡圖匿名化技術。圖匿名化目的在于通過圖修改操作來防止隱私泄露,同時保證匿名圖在社會網絡分析和圖查詢方面的數據可用性。作為圖查詢操作的基礎,可達性查詢是衡量圖數據可用性的一項重要指標。然而,圖匿名會對結點間的可達性造成影響,導致較大的可達性信息損失。為了保持匿名圖中結點間的可達性,提出可達性保持圖匿...

    • 基于改進型蜂群算法的無人機姿態控制參數優化

      作者:林峰;王曉桐;曲曉光; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年6期

      針對蜂群算法容易陷入局部最優值的缺點,引入交叉變異選擇操作和自適應的思想對算法進行改進,使算法能夠在保持蜂群種類多樣性的同時,自適應更新食物源位置。然后通過改進型蜂群算法對小型固定翼無人機姿態控制模型進行參數優化,分別對無人機的俯仰、滾轉和偏航姿態進行PID控制,并且通過仿真實驗與遺傳算法和粒子群算法優化的PID參數進行對比。結果表明,相...

    • 基于英飛凌XMC4500的高效CAN總線數據存儲系統設計

      作者:孫彥超;徐宏宇; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年6期

      用于測量和計算的低成本的嵌入式設備節點往往需要長時間、實時地記錄數據,而設備自身存儲空間已經不足以存儲節點所有有用的數據,在綜合考慮成本和效率的情況下,利用英飛凌高性能ARM Cortex-M4架構的XMC4500單片機,設計出可以把CAN總線數據存儲至本地SDHC卡的系統。詳述了系統組成硬件原理和軟件流程,并進行了關于系統實時性存儲壓力...

    • 通用航空產業網絡演化模式——以遼寧省為例

      作者:邵文武;韓美霞;黃濤;黃訓江; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年6期

      以遼寧省為例研究通用航空產業網絡演化規律。運用產業網絡和價值鏈理論,分析了產業網絡演化的微觀機理,完善了產業網絡演化的動力系統,總結了產業演化的主要模式。從實證角度分析了遼寧省產業基礎與通用航空產業鏈的耦合性,給出了遼寧省航空產業網絡演化的模式。提出了通用航空產業網絡發展存在的問題與啟示。通過研究得出如下結論:需求與供給的匹配關系是產業網...

    • 基于掙值的項目進度、成本、質量和風險集成控制

      作者:梁巍;鄧玉東;王拓; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年6期

      隨著掙值管理方法在我國項目管理中不斷廣泛的應用,在質量與風險因素不確定的情況下,傳統的掙值管理方法已經不能有效的對項目做出合理的評價。因此,需要對掙值管理的中間變量—已完成作業的預算成本(BCWP)—進行適當的調整,以使其可以反映出質量和風險這兩個因素對項目的影響。對于質量指標的評價,我們這里引進質量指數Qe。它是項目的實際質量水平與項目...

    • 飛機生產中的批架次管理技術

      作者:王偉;王旭東;孟飆; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年6期

      在分析了飛機生產過程中工藝規程基于批架次管理特點及意義的基礎上,從技術實現的角度,約定工藝規程批架次管理的格式規則,詳述了批架次管理中工藝規程的更改查詢和更改狀態跟蹤,介紹了批架次管理中工藝規程的單架份狀態顯示,增加批架次管理中屬性表的結構定義,并設計相關算法對批架次信息進行存儲和計算,對批架次更改前的必要約束、更改撤銷和數據回退及最終的...

    • 賓館火災中破拆位置對走廊煙氣層高度的影響

      作者:許東濤; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年6期

      著火區域內煙氣層界面高度對被困人員的逃生具有重要影響。運用CFAST區域模擬軟件,對火災發生時破拆典型通廊式賓館的不同位置進行排煙的效果進行了模擬,得出不同破拆方案對火災煙氣層界面高度隨時間變化的影響,并用Origin8.5軟件繪制曲線圖。對比不同工況下煙氣層界面高度的變化情況,分析破拆位置對排煙影響的基本規律,由此提出了破拆排煙位置的優...

    • 我刊被俄羅斯《文摘雜志》(AJ)收錄

      作者: 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年6期

      <正>2015年12月14日,我刊編輯部收到中國科技期刊研究會國際檢索系統咨詢部的郵件通知,經俄羅斯全俄科學技術信息研究所(VINITI)專家組的綜合評估,《沈陽航空航天大學學報》被俄羅斯《文摘雜志》收錄,正式成為其收錄源期刊。這是繼美國《烏利希期刊指南(網絡版)》(Ulrich web)后,我刊被...

    • 航空發動機整機振動分析與控制

      作者:艾延廷;周海侖;孫丹;王志;張鳳玲;田晶; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年5期

      針對航空發動機整機振動問題的復雜性和多樣性,以整機振動的振源分析為出發點,總結國內外關于轉子系統故障、氣流激振、軸承故障、齒輪故障和結構局部共振等引起的整機振動的研究情況,結合航空發動機整機結構動力學、支承動剛度和連接結構剛度動力學設計的國內外研究情況,從整機振動的裝配工藝參數分析、轉子不同心度控制和轉子不平衡量控制等幾個方面,總結航空發...

    • 轉子熱彎曲引起的振動故障特征與試驗研究

      作者:郭小鵬;吳英祥;姜廣義; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年5期

      從試驗角度研究熱彎曲對轉子振動的影響和轉子振動故障特征。在考慮溫度場載荷工況下建立三維實體有限元模型。在熱彎曲變形和初始變形條件下進行了某型發動機高壓轉子振動響應分析,并對在不同停車時間間隔下的啟動過程中的高壓轉子振動情況進行了統計分析。結果顯示:該型發動機高壓轉子臨界轉速范圍為54.0%~56.1%N2,停車后25分鐘內再啟動時熱彎曲對...

    • 基于ANSYS-Workbench的飛機副翼轉動流固耦合分析

      作者:邱福生;趙海洋;任延岫; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年5期

      副翼是飛機機翼的重要組成部分,其周圍氣體流動對飛機翻轉起著重要作用。對多場求解器MFS和MFX數據的交換方式進行了研究和對比分析,并介紹了實現流固耦合分析的多種方式。采用有限元軟件ANSYS-Workbench的雙向流固耦合分析系統對飛機副翼轉動過程中的氣體流動進行分析。通過分析得到了不同時刻下副翼轉動氣動特性,有效避免副翼反效和提高副翼...

    • 沖擊載荷作用下約束阻尼結構振動和聲輻射特性研究

      作者:張彩霞;沙云東; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年5期

      利用部分敷設約束阻尼減小振動和噪聲輻射對沖擊載荷作用下薄壁板的結構振動和聲輻射特性進行了研究。對一四邊簡支矩形板施加同峰值的三角和半周期正弦形的沖擊載荷,通過對時域振動速度、振動速度功率譜密度和聲輻射功率級的求解,研究兩種載荷對結構振動和噪聲輻射的影響。然后在板表面中心位置部分敷設約束阻尼并逐漸增加敷設面積,研究敷設面積大小對減振降噪的影...

    • 熒光油流摩擦力場測量試驗

      作者:王鵬;衷洪杰;尚金奎;劉國政; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年5期

      飛行器表面摩擦阻力測量是空氣動力學領域的研究難點。在風洞試驗中有多種摩擦力測量方法,但多為單點式測量,試驗中采用熒光油流摩擦力場測量技術在低速開口式風洞中對平板翼型和RAE2822二元翼型的上表面摩擦力分布情況進行了測量。試驗結果表明:該測量技術可以測得模型表面的摩擦力信息,所得平板流場層流部分的摩擦力信息與布拉修斯(Blasius)層流...

    • 側邊約束對復合材料加筋板屈曲及后屈曲特性的影響

      作者:韓濤;徐榮章;包飛; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年5期

      對側邊受到簡支約束和固支約束的復合材料工型加筋板進行軸壓試驗和數值模擬,研究側邊約束對加筋板屈曲及后屈曲特性的影響,并進一步探討分析結構破壞機理。軸壓試驗中使用影像云紋實時監測加筋板失穩模態,數值模擬基于ABAQUS使用Hashin層內失效準則和界面單元模擬脫粘建立有限元模型。計算結果與試驗結果相吻合。研究表明不同側邊約束下加筋板具有相似...

    • 鈦合金型材拉彎模具仿真分析與優化

      作者:王玲;董恩國;武大偉; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年5期

      典型型材拉彎過程中因存在回彈而不利于模具的設計制造,通過經驗法給出拉彎回彈值并進行修模后,所拉彎成形的零件不符合制造技術要求,需要反復試驗且有很大的不確定性,存在制造風險。用有限元仿真技術對鈦合金型材進行拉彎變形過程進行仿真分析,結合鈦合金材料的特點,歸納分析型材在拉彎變形過程中的參數變化,找出影響拉彎回彈的一些主要因素,從而對拉彎軌跡進...

    • 基于CAA航空結構件特征信息的自動識別

      作者:滕汝英;劉紅軍;郝博;田麗; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年5期

      基于制造特征的自動識別方法對MBD模型信息的有效提取及三維數控加工的工藝規劃、數控代碼的生成和裝夾的分析起到重要的基礎信息準備作用,是全三維數字化、集成化和自動化制造所要解決的首要問題。在CATIA環境下,采用CAA二次開發技術,針對航空結構件中的框類零件,在MBD三維實體模型中利用其拓撲結構的特點得到屬性鄰接圖,在此基礎上采用基于規則的...

    • 鈦合金與鋁合金疊層結構鉸孔精加工工藝研究

      作者:臺春雷;單丹丹; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年5期

      介紹了某型號飛機翼身結合精加工流程,闡明了鈦合金與鋁合金層疊結構交點孔在鉸孔精加工過程中亟待解決的問題是孔徑超差和鋁合金孔壁劃傷。針對這兩個問題,對拋光工藝、精加工裝配工裝、專用鉸刀結構參數、切削加工參數、鉸孔精加工流程等影響因素進行了研究,通過理論分析和試驗驗證,對專用鉸刀切削刃前角、后角、螺旋角、容削槽等結構參數和每齒進給量、切削速度...

    • 基于貝葉斯壓縮感知的頻率步進探地雷達成像算法

      作者:孫延鵬;王藝霖;屈樂樂; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年5期

      針對傳統壓縮感知頻率步進探地雷達成像算法存在計算量大和對噪聲和重建正則化參數敏感的問題,提出一種基于稀疏貝葉斯學習的貝葉斯壓縮感知成像算法。該成像算法的核心通過稀疏貝葉斯線性回歸模型中相關向量機的學習來實現對探測場景反射系數的重構。仿真結果表明,相比其他的經典算法,所提成像算法能夠更好地利用了探測場景的統計先驗信息,能夠更好地兼顧重構精度...

    • 基于圖像的消防水炮智能控制系統設計

      作者:李忠海;李建偉;梁宵;關新宇; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年5期

      傳統的溫感、煙感火災探測器在對火災進行檢測時誤報、漏報現象比較嚴重。目前,對基于視頻圖像的智能消防系統的研究已有不少,但是由于算法精度的原因,在對火災檢測和定位時仍然存在很多問題。詳細介紹了一種基于視頻圖像的定向消防水炮自動控制系統設計。該設計采用TQ2440 ARM處理器作為核心控制器,提出了火焰識別算法、水炮定位算法,實現了消防水炮的...

    • 基于GSC與譜減法的麥克風陣列語音增強方法

      作者:于春和;蘇龍; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年5期

      廣義旁瓣抵消器(GSC)算法是目前廣泛使用的一種麥克風陣列語音增強方法,但在自適應抵消模塊中不可避免地存在語音抵消,且對非相干噪聲的消噪能力很弱。針對GSC消噪能力弱,存在殘留背景噪聲的問題,提出了一種基于改進GSC與譜減法的麥克風語音增強方法。該方法改進了廣義旁瓣抵消器結構中的自適應算法,將固定步長值變為可調步長值,避免了固定步長選擇過...

    • 我國通用航空發展影響因素

      作者:黃俊;譚子濃;項松;王吉; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年5期

      隨著國家低空開放的逐步實行,通用航空產業發展的社會效益、經濟效益和國防效益日益突出。應用產業集群方法,研究了我國通用航空產業發展的現狀,并通過與美國的對比,找出我國通用航空產業發展存在的差距。分析和調研造成差距的影響因素,對我國通用航空產業未來發展路徑進行描述,并提出了我國通用航空產業發展相關政策。未來應以擁有自主知識產權的通用飛機來支撐...

    • 鉀對稻稈混聚乙烯水蒸氣氣化特性的影響

      作者:賈凱;楊天華;胡克萌;孫洋;開興平;李延吉; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年5期

      以稻稈和稻稈混聚乙烯為研究對象,經水洗后通過浸漬法對稻稈添加鉀,采用上吸式固定床反應器,重點研究了鉀含量對稻稈和稻稈混聚乙烯(聚乙烯占40%)水蒸氣氣化的影響。結果表明:溫度為850℃,水蒸氣流量為2.0 g/min,稻稈中鉀含量從2×10-4mol/g升高至8×10-4mol/g時,反應5 min內,兩種燃料的H2和CO2產量都相應提高...

    • 搭接接頭直線往返擺動焊溫度及應力場的數值模擬

      作者:肖翰林;姬書得;方喜風;王新;高雙勝;王玉曉; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年4期

      在焊接工程中采用直線往返擺動焊接,利用有限元軟件SYSWELD進行了MIG焊接搭接接頭的溫度場與應力場的數值模擬。結果表明,溫度場與應力場的分布規律都與直線往返擺動的運絲方式有關,在擺動焊接過程中,焊縫的部分區域被周期性的二次加熱,一次加熱區的溫度峰值(875℃)要低于二次加熱區域的溫度峰值(967℃),縱向殘余應力在焊縫和熱影響區主要表...

    • 航空發動機催化燃燒技術發展趨勢

      作者:劉愛虢;陳保東;王成軍;曾文;李明; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年4期

      針對民用航空發動機污染物排放的現狀,介紹了催化燃燒技術在航空發動機上應用的發展趨勢?;谖廴疚锷蓹C理及控制原理闡述了催化燃燒的污染物控制方法,回顧了催化燃燒技術的發展現狀,并分析了催化燃燒技術在民用航空發動機上應用的可行性。采用催化燃燒技術的催化-預混分級燃燒室已經進行了常壓和加壓的實驗測試,其排放達到了超低排放水平,證明了催化燃燒室的...

    • 基于融合信息熵距的滾動軸承故障診斷方法

      作者:關焦月;艾延廷;田晶;王帥;周海侖;孫丹;高紅池; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年4期

      針對機匣內滾動軸承故障,采用一種基于融合信息熵距的故障診斷方法進行診斷。通過航空發動機轉子系統試驗臺模擬滾動軸承的單一和耦合故障,采集其聲發射信號,利用時域的奇異譜熵、頻域的功率譜熵、時-頻域的小波能譜熵以及小波空間特征譜熵,計算融合信息熵距實現故障診斷。結果表明:融合信息熵距成功分辨出滾動軸承故障種類,提高了故障診的準確性,是一種行之有...

    • 基于Fluent的某型民機放油兩相流仿真

      作者:黎明中;滕葉;王樂;楊士權; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年4期

      為了使某型民機應急放油系統的設計滿足適航條例要求,同時使放出的燃油在空中完成霧化,避免對地面造成污染,提出了一種將放油口布置于翼梢后緣的方案,并通過放油流場數值仿真驗證了該方案??紤]到螺旋槳滑流對流場的影響,在旋轉域使用了滑移網格技術。在模擬燃油液滴運動和油霧生成及擴散時,運用了Fluent軟件中的多相流離散相模型(DPM),考慮顆粒湍流...

    • 熱聲載荷下復合材料薄壁結構的隨機疲勞壽命估算

      作者:馮飛飛;沙云東;張國治;朱林; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年4期

      復合材料薄壁結構承受著高溫強噪聲載荷,高溫環境能夠改變材料的性能,而強噪聲能使薄壁結構發生大撓度非線性響應。熱聲載荷達到一定值后,結構的動態響應會出現屈曲甚至跳變響應。熱聲載荷下復合材料薄壁板非線性響應理論分析方法,采用時域蒙特卡洛法求解非線性運動方程,并根據應力峰值分布,采用線性損傷累積理論和S-N曲線估算結構的疲勞壽命。以碳/碳復合材...

    • 飛機裝配容差分析技術研究

      作者:牛福春;徐丹;張成; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年4期

      飛機裝配容差分析可以預估實際產品能否滿足設計要求,在優化制造方案與容差分配方案、保證飛機裝配質量、降低成本、縮短研發周期等方面起著非常重要的作用。在整理飛機裝配容差分析工作流程的基礎上,對飛機裝配容差分析關鍵技術進行了研究,包括如何定義設計基準體系、如何選用容差累積計算方法。闡述了定義基準的常用方法,總結了定義設計基準體系的原則,并對某機...

    • 復合材料加筋板極限承載能力分析

      作者:趙維濤;劉煒華;楊其蛟; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年4期

      加筋板在出現屈曲之后并未完全失效,仍然具有較高的承載能力。本研究利用ABAQUS軟件建立由shell-solid單元組合的復合材料加筋板極限承載能力分析模型。復合材料層合板和界面材料的破壞通過子程序判斷,子程序中編寫了Hashin和Quads失效判據,并引入材料剛度退化準則。通過有限元模擬方法分析復合材料加筋板在軸向壓縮載荷下的極限承載能...

    • 卷煙工藝風力平衡控制系統的設計與實現

      作者:孟慶濤;張振華;岑秉聰; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年4期

      結合卷煙生產工藝,分析了卷煙機風力系統的組成原理、卷煙過程中引起風壓波動的原因及對卷煙機工作的影響。針對在卷煙機運行過程中風力的穩定性,提出了基于可編程序控制器、風力總管補風閥、自動風壓平衡器、高精度風速傳感器等組成的風力平衡控制系統解決方案。介紹了可編程序控制器在控制系統中的硬件組成、軟件的設計方法及風力平衡控制系統的實現方法。給出了實...

    • 基于不完備區間信息的多無人機任務分配

      作者:陳俠;胡顯偉; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年4期

      在無人機作戰系統中,多無人機(UCAV)任務分配問題是一個重要研究課題。給出了一種不完備信息環境下的多無人機任務分配方法。首先考慮了任務分配的各項指標,并分析指標中的不完備信息,然后通過建立區間可能度公式,采用粒子群方法(PSO),給出了多無人機任務分配方法。最后通過仿真實驗驗證了該方法的可行性和有效性,可以有效且合理地解決不確定環境下的...

    • 基于DSP和MCU的自確認氣動執行器CAN總線通信系統

      作者:馮志剛;邱猛;田豐; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年4期

      為了解決工業控制中自確認執行器的數據采集與傳輸問題,同時滿足工業執行器控制中的高速率和高可靠性,提出了一種基于TMS320F28335和C8051F060片內集成CAN模塊構成的CAN總線通信系統。對CAN總線的優點、工業應用情況、基本結構、硬件設計、軟件設計和CAN總線的位時間配置等方面做了詳細論述,搭建了基于自確認執行器硬件平臺的CA...

    • 基于執行器飽和雙輪平衡車的容錯控制

      作者:關威;梁鵬;高瀚斐; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年4期

      雙輪小車的平衡與穩定受到執行器飽和問題的困擾。將小車的穩定問題轉化成一個標準的控制問題,對小車建立非線性數學模型,并研究在狀態反饋條件下自適應容錯控制器的設計問題。利用線性矩陣不等式的方法進行處理,給出固定增益和自適應控制算法的設計方法。利用MATLAB對系統進行仿真并分析最終結果,得出一種能夠使系統更加穩定的算法。
      關鍵詞:雙輪...

    • 私有云環境下基于HDFS的PDM數據備份策略

      作者:夏秀峰;王濤; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年4期

      企業"大數據"時代的到來,以及集中式存儲、訪問和維護大數據帶來的困難,兼顧企業數據涉密性的實際需求,使得企業利用私有云來存儲PDM數據成為必然趨勢,而如何備份企業私有云中的海量數據也成為一個新的問題。以Hadoop分布式文件系統HDFS為企業數據存儲平臺,提出了一種集中式的數據塊級增量備份策略,詳細描述了備份系統的體系結構、相關概念定義及...

    • 火災探測器性能評估試驗臺的測控系統設計

      作者:林峰;王曉曉;曲曉光;王曉桐;王宇熙; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年4期

      火災探測器性能評估試驗臺用于對火災探測器的綜合性能進行定量評估,其中測控系統包括上位機和下位機兩個部分。下位機對各種執行器和傳感器進行控制檢測,從而實現試驗臺測試段和模擬段的溫度、濕度、風速等參數的測算控制,并進行記錄處理。上位機與下位機實時通訊實現對實驗數據的記錄處理,并顯示各執行器和傳感器的工作情況和試驗平臺各個區段的環境數據。從實際...

    • 小區視頻監控的入侵檢測算法

      作者:邱楠;邢曉紅;李忠海; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年4期

      目前運動目標入侵檢測的算法有很多種,一些算法已經解決了一些監控中的實際問題,但是還存在很多挑戰性的難題沒有解決,如針對小區視頻智能監控系統的研究比較少。對小區視頻智能監控系統中的入侵檢測算法進行了研究,設計并實現了較穩定、實時性和擴展性較強的小區智能視頻監控系統。通過引入減緩因子等從局部和全局光照變化兩個方面改進了混合高斯背景模型的參數更...

    • 網絡消費者重復購買意愿的實證研究——基于習慣的中介作用

      作者:趙禮強;劉正福;徐嫻英;趙曉潔; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年4期

      分析網絡消費者重復購買意愿的影響因素,引入習慣的概念,結合網絡消費的特征,建立理論模型,探討消費者習慣、信任和重復購買意愿之間的關系。通過實證分析,理論模型得到了驗證。研究發現,一方面習慣對信任和重復購買意愿之間關系具有中介作用;二是消費者的認知度和滿意度對消費者習慣的形成具有重要的影響作用。因此,網絡商家要不斷提高消費者的認知度和滿意度...

    • 復合材料加筋板低速沖擊響應分析

      作者:趙維濤;楊其蛟;劉煒華; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年3期

      基于ABAQUS軟件及其子程序VUMAT,運用動態顯式模擬方法,建立復合材料加筋板低速沖擊有限元模型。通過對常用加筋板T800/924進行仿真模擬分析,得到5個不同沖擊位置的響應結果,并與試驗數據進行對比,給出影響低速沖擊響應因素的一般規律,為工程應用提供一種有效數值計算方法。
      關鍵詞:復合材料加筋板;低速沖擊;沖擊響應;ABAQ...

    • 轉子臨界轉速計算的一維模型修正方法

      作者:王天胤;王克明;屈美嬌;辛桂雨;鄭喜洋; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年3期

      采用有限元法,建立一維和三維模型計算一個轉子的臨界轉速,在對一維模型計算結果進行誤差分析的基礎上,提出一維模型的修正方法。應用此方法建立了修正極轉動慣量的一維模型并計算臨界轉速。通過比較計算結果發現,未修正一維模型的計算結果比三維模型的高,一階臨界轉速最多高96%,二階臨界轉速最多高50%,采用修正極轉動慣量的方法對模型進行修正后,一階臨...

    • 亞聲速自由射流裝置噴管-進氣道位置關系

      作者:王鍵靈;徐讓書;康建;張釗瑞; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年3期

      為了預測航空發動機高空模擬自由射流試驗中飛機進氣道-發動機組合體前方的亞聲速流場特性,優化試驗艙的氣動設計,采用CFD方法在亞聲速自由射流和真實大氣飛行條件下對某戰斗機進氣道的外流場進行數值模擬。結果發現進氣道距離噴管出口太近會使流場相似度下降,飛行馬赫數、攻角和發動機進氣流量都會對進氣道的最佳安置距離產生影響。
      關鍵詞:自由射流...

    • 熱聲載荷作用下薄壁殼結構非線性響應及疲勞壽命估算

      作者:張國治;沙云東;朱林;馮飛飛; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年3期

      高超飛行器表面薄壁結構在熱聲載荷下發生復雜非線性響應,結構內部快速變化的應力對結構疲勞壽命有顯著影響。在原有平板結構計算結果基礎上,利用有限元法對薄殼結構在熱聲載荷下的大撓度非線性隨機響應進行了分析,得到了薄壁殼在均勻溫度下的非線性響應,結合線性損傷理論和雨流循環計算法對薄壁殼結構疲勞壽命進行了估算。結果表明,薄壁殼在熱聲載荷下的非線性響...

    • 高熵合金Al7Mg3.6Cu1.2Zn7Ti1.2的制備與組織結構分析

      作者:尹可心;武保林;王大鵬;杜興蒿; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年3期

      用真空電磁感應爐制備了一種以Al、Mg、Zn、Cu、Ti等5種元素作為主元素,摩爾比為35:18:35:6:6的高熵合金。結果顯示,合金以一種HCP相和一種FCC1相為主,另外出現了少量的FCC2相。Mg元素和Ti元素不會共存于同一相中,且Al元素和少量的Zn元素在晶間偏聚,形成離異共晶。經過壓縮力學性能測試,制備的Al7Mg3.6Cu1...

    • 0Cr13Ni6Mo不銹鋼涂層耐沖刷腐蝕性能研究

      作者:姚新陽;國旭明; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年3期

      對0Cr13Ni6Mo不銹鋼涂層和對比材料316L奧氏體不銹鋼在含砂顆粒酸堿溶液中的耐沖刷腐蝕性能進行了系統研究。研究表明,在低濃度酸堿及低含砂量的情況下,0Cr13Ni6Mo涂層材料的耐沖刷腐蝕性比316L不銹鋼要好,但優勢不明顯;在高濃度的酸堿及高含砂量情況下,0Cr13Ni6Mo涂層比316L不銹鋼表現出優異的耐沖刷腐蝕性能。0Cr...

    • 橡膠膠圈失效分析

      作者:張鳳玲;王越;侯麗華; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年3期

      某轉向器直通接頭由于膠圈損壞而漏油。通過對失效膠圈的表面及斷口的宏微觀觀察、表面及裂紋斷口表面顆粒物和油狀痕跡的能譜分析,并對密封圈所用材料進行了傅立葉紅外光譜分析。研究表明:膠圈開裂性質為疲勞斷裂,膠圈老化性能下降是其開裂的主要原因;膠圈安裝槽螺栓側存在倒角,膠圈變形進入倒角使其受力不均,且螺栓側的膠圈與環境空氣存在接觸可能,從而加速了...

    • 一種基于IPMC的新型發電裝置的理論與實驗研究

      作者:沈奇;劉淼;韓晨皓;王田苗;梁建宏; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年3期

      IPMC是一種智能材料,可作為柔性驅動器/傳感器使用。針對目前IPMC智能材料的機械電子特性,即IPMC被動產生一定的物理形變后會在其厚度方向上產生可觀的微小電壓的特性,設計了一種新型的基于IPMC智能材料的微型發電裝置。該方法通過懸臂梁受力變形的原理設計了發電裝置的結構,同時設計了一種新型的機械全橋整流法對IPMC產生的電流進行處理,通...

    • 基于組合特征的人體動作識別算法研究

      作者:石祥濱;孫巖;張鳳添; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年3期

      提出了一種人體重心變化特征與改進的Zernike矩特征組合的方法,應用于雙層隱馬爾可夫模型中進行動作識別。重心變化特征描述了運動目標在空間中的軌跡,反應了人體動作的概略特征;改進的Zernike矩特征有計算速度快、克服敏感區域等特點,刻畫了肢體相對位置等細節特征,它們的組合能充分提取視頻中運動目標的信息。在模型選擇中,選用雙層隱馬爾可夫模...

    • 基于WMI的計算機安全監測

      作者:于明達;田彥明; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年3期

      為加強企業信息安全管理,對涉密計算機的安全性監控管理進行了具體的研究。根據某軍工單位保密檢查的要求,提出了采用WMI技術對計算機進行檢查的方法,實現對違規計算機的快速定位和及時修復?;谠摲椒ㄔO計并開發了一套能夠檢查系統運行、安全策略以及漏洞的計算機安全監測系統,不僅有效地提高了計算機安全檢查的效率及監控能力,同時對用戶操作行為進行了規范...

    • 基于遺傳算法優化支持向量機的輻射測溫方法

      作者:盧艷軍;周小敏;任艷;房芮; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年3期

      溫度的監控與測量在工業生產和科學研究等眾多領域都發揮著重要的作用。遺傳算法(Genetic Algorithm,GA)是模擬生物界中自由配對和自然選擇現象的一種過程全局搜索算法。而支持向量機(Support Vector Machine,SVM)是以統計學習理論為基礎的,并致力于研究少樣本情況下機器學習規律的新興學習算法,具有非常好的非線...

    • 轉臺系統抗擾動容錯控制

      作者:關威;高瀚斐;梁鵬; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年3期

      在實際工作中,直接驅動數控轉臺因為缺少了中間傳動環節的擾動緩沖作用,系統穩定性大大降低。擾動成為影響轉臺正常工作的關鍵因素,采用自適應律在線調節自適應率參數的方法,通過設計一個自適應抗擾動容錯反饋控制器,從而保證轉臺系統在出現故障的情況下依然具有較高的擾動容許能力。采用線性矩陣不等式技術,仿真比較自適應控制算法與系統固定增益算法,結果表明...

    • 油電混合動力飛機起飛爬升性能模擬

      作者:康桂文;孫振祥; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年3期

      在某通用飛機的基礎上改裝設計了一個混合動力系統,并通過MATLAB軟件模擬該混合動力飛機的起飛爬升性能。根據飛機空氣動力學公式、飛機阻力及海拔高度等外界環境的影響,將飛機起飛爬升看成定常過程,通過編程對原型機和混合動力機起飛爬升性能進行模擬。結果表明,混合動力飛機滑跑距離和爬升率性能都比原型機好,在海拔較高的地區尤為明顯。
      關鍵詞...

    • 飛機燃油箱機隊平均可燃性暴露率計算方法

      作者:李杰; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年3期

      為滿足未來驗證我國民用飛機燃油箱可燃性適航符合性的需求,深入理解燃油箱可燃性評估方法(FTFAM),研究了最新版適航標準CCAR 25R4中有關飛機燃油箱機隊平均可燃性暴露率(FAFE)的計算方法。對求解FAFE過程中的各項參數進行提煉和分類,對各項參數的計算方法展開細化研究,研究過程中明確了FTFAM中的多項假設條件。此工作可促進FTF...

    • 強降雪天氣對飛行的影響分析

      作者:周川;張序;譚力;鄧豪;郝帥; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年3期

      對強降雪天氣對飛行的影響進行了全方位的介紹和探究。首先分析強降雪天氣的特征和分布情況,結合航空氣象學、飛行空氣動力學、飛機的性能、飛機的結構等相關學科分析強降雪天氣的危害。重點研究了飛行員面對強降雪天氣時的心理變化,分析了飛機各個部位遇雪積冰后對飛機性能和飛行安全的影響,解釋了在強降雪天氣情況下機場跑道無法起降飛機的原因。最后提出了在航班...

    • 沈飛民機質量管理體系優化背景下的采購與供應商管理研究

      作者:黃濤;王磊;王拓;楊志黨; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年3期

      質量管理體系已經成為企業提高產品質量、進行質量管理有效方法之一,而采購和供應商管理是質量管理體系的重要組成部分,也是優化質量管理體系的重要手段。從沈飛民機質量管理體系的角度出發,首先介紹了民機質量管理體系,并通過研究和分析民機公司質量管理體系下目前的采購和供應商的管理現狀,指出存在的問題并根據具體的問題提出相應的可行性策略,希望能夠對質量...

    • 內部質量審核過程控制

      作者:劉春玲;周峰; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年3期

      實施內部質量審核除了監督企業開展質量管理工作情況、確定改進機會外,也需要對審核過程實施監控,使審核過程受控,確保審核過程符合要求,滿足預期能力。為此,通過對審核過程分析,運用了數理統計技術,尋求過程控制參數,明確控制方法、判斷準則,開展審核過程控制。經過實踐,確認監控方法和準則有效,達到了預期目的,基本實現了定量評價與"事前預防",為提高...

    • 超緊湊燃燒室燃燒組織方式影響燃燒性能的數值研究

      作者:楊陽;王力軍; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年2期

      以試驗室的超緊湊燃燒室設計模型為研究對象,用Realizable k-ε湍流模型模擬高速旋轉湍流,用非預混燃燒的混合分數/PDF模型模擬燃燒反應。通過超緊湊型燃燒室在貧油燃燒、化學當量比燃燒和富油燃燒等不同燃燒組織方式下的燃燒溫場、出口溫度場品質、燃燒效率以及污染物排放等燃燒性能的對比分析,研究了不同的燃燒組織方式對超緊湊燃燒室的燃燒性能...

    • 新通用閾值濾波方法在渦輪機匣檢測中的應用

      作者:杜樂普;金印;石宏;張帥; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年2期

      小波域閾值濾波方法因其實現最簡單,計算量最小而得到廣泛應用。多年來出現了大量的閾值確定方法。其中Donoho提出的通用閾值法是應用最廣的閾值獲取方法之一,但由于其閾值選取單一,通用性較差。結合小波域濾波方法中的又一主要分支:空域相關濾波算法中的優秀思想,從最基本的Lipschitz指數α的特性出發,對Donoho提出的通用閾值法進行改進提...

    • eN-Database轉捩預測方法在三維非結構求解器中的耦合與應用

      作者:董軍;高德峰;任園軍;尹強;冷巖; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年2期

      為了提高機翼等飛行器部件在粘性繞流下的氣動力預測精度,研究了在非結構RANS求解器中耦合轉捩預測的方法。以求解三維ONERA M6機翼的轉捩點位置及氣動力特性為例,求解過程為:先將RANS方程求解得到的機翼表面壓力分布作為層流邊界層方程求解的輸入參數;然后采用e N-Database轉捩預測方法分析層流邊界層方程求解得到的邊界層內相關參數...

    • 溫度分布對發動機靜子支承動剛度的影響

      作者:辛桂雨;王克明;屈美嬌;王天胤; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年2期

      建立了某型航空發動機靜子系統的有限元模型,通過諧響應分析方法,分別計算了考慮溫度分布影響和常溫下的靜子系統支承動剛度,并進行了對比分析。結果表明,考慮溫度分布影響的共振頻率要比常溫下的低,最多降低了23%。低于第一階共振頻率時考慮溫度分布影響的動剛度要比常溫下的小,最多減少了50%,而高于第一階共振頻率時考慮溫度分布影響的動剛度變化更大且...

    • 通用飛機油電混合動力系統設計與性能仿真

      作者:康桂文;孫振祥; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年2期

      在某型通用飛機的基礎上設計了一個并聯式油電混合動力系統,并用MATLAB軟件模擬驗證該系統的實用性及優越性。根據飛機動力學計算公式,用MATLAB編程分別對原型飛機和改裝的混合動力飛機進行發動機油耗、航程和航時等性能模擬。結果表明,此系統適合該飛機及改裝后的混合動力飛機,綜合性能明顯優于原型飛機,更加適用于教練機及娛樂飛行。該系統作為一個...

    • 高速飛行器壁板熱顫振的非線性動力學分析

      作者:陳佳川;方勃;楊靖宇; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年2期

      研究了高超聲速飛行器壁板熱顫振的非線性動力學問題。應變-位移關系基于Von-Karman薄板大變形理論,采用三階活塞理論計算氣動力,利用Hamilton原理建立了高超音速氣流中熱環境下二維壁板顫振模型。用Galerkin方法在模態空間對非線性壁板顫振方程進行離散化。運用李普諾夫理論判斷受熱壁板顫振的臨界流速。采用數值方法在時域內求解受熱壁...

    • TPS空氣橋與內部流場分析

      作者:王凱;徐讓書;韓雷;朱建勇; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年2期

      TPS試驗技術是目前風洞試驗方法中最先進的渦扇發動機模擬技術,空氣橋是TPS風洞試驗的動力供給裝置,也是TPS風洞試驗測量系統的關鍵部件。簡要介紹了TPS和空氣橋的工作原理,重點闡述了空氣橋的布局與結構以及設計過程中的重點并對國內外空氣橋的研究發展情況作了簡單敘述。為了研究高壓氣體對空氣橋內部流場的影響,在最后部分對空氣橋內部流場進行了建...

    • 放大型噴嘴對航空發動機燃燒性能的影響

      作者:刁瑤朋;柴昕; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年2期

      對比研究了某型航空發動機燃燒室點火電嘴附近的放大型噴嘴流量放大比例(δ)對燃燒性能的影響,主要包括:燃燒室出口溫度分布、高空點火特性和慢車貧油熄火特性。試驗結果表明:隨著放大型噴嘴流量放大比例的減小,燃燒室出口溫度分布的均勻性提高,出口溫度分布系數(OTDF)減小;燃燒室高空點火特性受放大型噴嘴流量放大比例的影響較小,可以忽略不計;燃燒室...

    • 基于改進EMD和滑動峰態算法的滾棒軸承聲發射信號故障特征提取

      作者:張強;沙云東;梁先芽;趙奉同;欒孝馳; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年2期

      采用小波包對滾棒軸承聲發射信號降噪,對降噪后的信號進行經驗模式分解,選取特定本征模分量,采用滑動峰態算法提取其中的沖擊分量,即提取滾棒軸承聲發射信號的故障特征分量。改進的EMD方法剔除了某些虛假本征模分量,更準確地表征原始信號。通過仿真信號驗證,成功提取了混合信號中的沖擊分量,證明了該方法對沖擊信號提取的有效性。對外圈故障的滾棒軸承聲發射...

    • 時效處理對Al-Li二元合金力學性能的影響

      作者:梁宇;王赫男;劉春忠; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年2期

      采用真空感應熔煉爐制備Al-1Li、Al-2Li和Al-3Li二元合金,用金相顯微鏡觀察其鑄態組織,并用DSC確定其相轉變溫度。對3種合金進行固溶和時效處理,用維氏硬度計測量試樣的硬度。選擇具有不同時效時間的Al-Li合金進行拉伸實驗,并用SEM觀察斷口形貌。結果表明:除Al-1Li合金外,Al-2Li和Al-3Li合金具有明顯時效硬化和...

    • 非對稱復合材料工字梁的變形分析

      作者:李淑萍;張春雨;楊康;馬宏圖;佟剛; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年2期

      討論了形心的位置對慣性矩的影響以及根部約束對梁的變形影響。梁沿翼展的分布是采用經典的升力線理論得到的。過載為4,安全系數為1.5。該梁實由多種復合材料制成的上下非對稱的變截面梁,在此基礎上計算了梁的變形。計算結果與試驗相吻合,說明該方法適用于梁的變形計算。
      關鍵詞:復合材料;工字梁;變形;
      基金:遼寧省科技廳工業攻關及成果...

    • 基于ControlLogix的六角型子午線輪胎鋼絲圈纏繞軌跡的算法及實現

      作者:宋鐵; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年2期

      采用二維位置運動軌跡的控制算法,解決六角型子午線輪胎鋼絲圈成型機多圈纏繞軌跡的計算問題。采用Control Logix控制器實現邏輯控制與運動控制的集成,利用SERCOS光纖總線接口技術,保證了系統的抗干擾性、高可靠性和實時性。通過結構化文本的編程方式和圖形化編輯器生成各伺服軸運動的完整運動軌跡,使系統的運行更加快捷高效。
      關鍵詞...

    • 基于NoSQL的PDM零件非幾何信息存儲策略

      作者:夏秀峰;郭洋; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年2期

      MBD技術在制造業上的應用,使現有PDM系統中存在著大量RDB難以處理的非結構化數據。提出了一種PDM混合數據存儲策略,用RDB存儲零件的描述信息,而其實際內容則用NoSQL數據庫存儲。該方案不僅可以利用RDB的結構化特點來方便查詢與統計,還能充分利用No SQL靈活的存儲結構較快處理非結構化數據。實驗結果表明,該策略可以有效的提升查詢速...

    • 雙向詞典和語義相似度計算相結合的詞對齊算法

      作者:尹寶生;楊陽; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年2期

      基于統計的詞對齊方法需要大規模的雙語語料作為輸入,難以避免數據稀疏的問題并且算法時間開銷大。針對句子或段落級的實時性對齊需求,提出了一種基于雙向詞典和語義相似度計算的高效詞對齊算法,通過采用動態組塊切分和匹配、基于知網的語義相似度計算、基于最大匹配的沖突消解和剪枝消歧等策略,有效地解決了由于翻譯的靈活性和多樣性帶來的近似譯文的詞對齊問題。...

    • 基于數據庫集群的飛參數據分布存儲技術研究

      作者:張榮博;喬紅;徐蕾; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年2期

      針對飛參數據量快速增加及用于查詢和分析的數據使用特點,提出采用數據庫集群存儲飛參數據的分布式數據存儲方案;提出一種按照飛機故障分析的數據使用特征進行數據分區的飛參數據劃分方法。實驗結果顯示,這種存儲方案縮短了查詢響應時間。結論是利用數據庫集群存儲飛參數據,支持對飛參數據的并行訪問,飛參數據的存儲擴充容易;按照故障分析屬性的數據分區策略提高...

    • 民用飛機半堵塞式艙門細節有限元模型

      作者:呂國成;陳瑞東;劉可佳;袁強飛;杜芳靜; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年2期

      半堵塞式艙門有著不傳遞機身載荷、初始運動向內、向外打開不占用機內空間等優點,所以半堵塞式艙門在民用飛機上的應用得以普及。半堵塞式艙門主結構的強度分析對于確保艙門的功能性和結構安全性具有重要的意義。以某機型艙門為例,進行半堵塞式艙門細節有限元模型的分析和研究。通過將有限元計算結果與試驗結果進行對比分析,表明所采用的艙門有限元模型的簡化原則是...

    • 22分鐘化學氧氣在烏魯木齊高原航段的應用

      作者:張序;黃宇豐;陳琳;周川;譚力;侯勇;陳彬; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年2期

      對國航在西南區域執行烏魯木齊航線一般高原航線和平原航線進行了對比和分析,總結氧氣改裝以后運行一般高原航段烏魯木齊航線的優勢,并分析目前國航機組在執行一般高原航段運行過程中申請直飛X18航路的優勢所在,最后以國航某日航班實際的運行情況為案例,著重分析了22分鐘化學氧氣系統飛機在烏魯木齊航線高原航段運行的運行控制方式。
      關鍵詞:化學氧...

    • 空客A320系列爬升性能研究

      作者:劉雪濤;張序; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年2期

      從爬升的爬升梯度和爬升率兩個方面入手,即從最簡單的受力到外界環境因素,再到不同的爬升方式的研究。首先,著重研究它的速度以及外界因素對其的影響,也提出了能量守恒以及能量之間轉換在爬升中的應用。其次,通過對幾種爬升方式的分析,比較出最有經濟效益的爬升方式。并且在航空器爬升研究的同時,提出了客艙壓力的增加與爬升之間的關系。最后,結合實際的公司操...

    • L型層合梁分層破壞的高階理論分析

      作者:陳萬吉;王妍;聶雷;黃文超; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年1期

      目前國內外有限元軟件均采用一階剪切變形層合板理論,對板殼等結構均不能計算層間應力,不能分析層間分層破壞,這已成為復合材料結構分析的難題。本文基于整體-局部高階剪切變形理論對軟件Abaqus進行二次開發,對L型梁的層間分層破壞進行了分析。對破壞形式及層間應力大小的計算結果與試驗結果進行對比,計算與試驗結果吻合。高階理論有限元方法可以準確判斷...

    • 基于改進雨流法的復合材料薄壁結構隨機聲疲勞壽命估算

      作者:馮飛飛;沙云東;朱林;揭曉博; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年1期

      復合材料薄壁結構在強噪聲載荷下發生大幅值非線性響應,結構內部產生的復雜應力嚴重降低了結構的疲勞壽命。用有限元方法預測復合材料薄壁板在噪聲載荷下的非線性隨機響應,通過層合板理論和馮卡門大撓度方程建立運動方程。在結構熱聲激振非線性響應分析基礎上,采用改進的雨流循環計數法對應力響應時間歷程進行疲勞循環計數,結合線性損傷累積理論和S-N曲線估算板...

    • 某型發動機燃燒室流量分配計算方法

      作者:徐麗;孫麗艷; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年1期

      流量分配是燃燒室設計、研制中的關鍵問題之一,分別采用有效面積法、流阻法完成了某環形燃燒室流量分配理論計算,并采用數值模擬的方法對其適用性進行了分析。結果表明:有效面積法及流阻法計算簡化條件基本可以得到滿足,計算結果可以信賴。有效面積法雖做了較多簡化,但由于多年的工程積累,精度上與更復雜的流阻法相差不多,更適于燃燒室設計初期及現場試驗使用。...

    • 運輸類飛機海浪迫降試驗技術

      作者:曾毅;呂繼航; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年1期

      運輸類飛機跨海飛行時,需要研究飛機海面迫降時的動態載荷特性?;诖?分析了運輸類飛機波浪著水類試驗的基本理論及試驗方法,建立了一種海浪數學模型和海浪譜模擬方法,并進行了某運輸類飛機縮比模型的海浪著水測試。結果表明,相對于靜水面,飛機在海浪中迫降時的過載峰值和壓力峰值要大很多。研究結果為國內運輸類飛機的研制提供了參考。
      關鍵詞:運輸...

    • 基于光學遙感圖像的目標檢測與分類識別方法

      作者:姬曉飛;秦寧麗; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年1期

      基于光學遙感圖像的目標檢測與分類識別是遙感圖像處理與分析領域備受關注的課題,其核心任務是判斷遙感圖像中是否存在目標,并對其進行檢測、分割、特征提取與分類識別。遙感圖像的目標檢測是大范圍地面信息獲取的重要途徑,目標分割是對遙感圖像進行進一步處理和應用的基礎,提取特征能否有效描述目標區域將直接影響后期檢測和識別的結果,識別算法的選取對于目標的...

    • 基于分叉理論的變體飛行器穩定性分析及控制器設計

      作者:吳志琪;董朝陽;賈臻; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年1期

      研究了變體飛行器飛行過程中穩定性邊界確定及控制器設計問題。運用虛位移原理推導出變體飛行器非線性動力學模型,并進行解耦得到縱向動力學方程;將其轉化為以后掠角變形率為時變參數的系統,通過分叉原理討論變體飛行器的穩定性邊界。設計了一個分數階PIλDμ穩定控制器,利用改進的粒子群算法優化控制器參數。仿真結果表明,與傳統PID控制器相比,分數階PI...

    • 汽車前圍隔聲性能的計算方法

      作者:趙立杰;張永;何劍杰; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年1期

      基于雙墻系統及組合件隔聲量的計算方法,給出了汽車前圍隔聲量的計算方法。以某款汽車前圍零件為研究對象,計算了汽車前圍隔聲量,并在混響室-全消室對該零件進行了測試。結果表明,該計算方法適用于快速計算汽車前圍類零件的隔聲量。最后對汽車的前圍隔聲性能進行了優化,得到了比較理想的隔聲性能。該計算方法對發動機前圍類零部件隔聲性能的設計及優化有一定的指...

    • 基于ADAMS同軸回轉式機構運動仿真分析

      作者:金印;杜樂普;張帥;石宏; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年1期

      同軸回轉式機構在動態檢測過程中傳感器安裝位置的變形將直接影響檢測精度,尤其是豎直方向上的變形直接影響檢測點的位置。利用Solid Works對同軸回轉式機構進行三維實體建模,導入ANSYS中對重要部件進行網格劃分并輸出模態中性文件,最后導入ADAMS中采用虛擬樣機技術分別進行剛性分析和柔性分析,得到傳感器安裝位置的變形,同時得到機構在啟動...

    • 磁控濺射沉積ZnNi合金薄膜及真空脫鋅

      作者:徐前剛;李明佳; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年1期

      采用射頻磁控濺射沉積方法制備了不同成分的ZnNi合金薄膜,并研究了真空熱處理對其成分及表面形貌的影響。研究結果表明,在單靶濺射沉積ZnNi合金薄膜中,通過調節靶材鋅鎳面積比可以獲得不同成分且分布均勻的ZnNi薄膜。經過600℃、60 min、真空度為4×10-3Pa,真空熱處理之后的薄膜中的鋅完全蒸發,剩下的鎳薄膜呈多孔結構,微孔尺寸在1...

    • Ti-45Al-7Nb-0.2B-0.1Hf-0.1Y合金顯微組織

      作者:王艷晶;李菲;谷艷鵬;高恩志; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年1期

      對Ti-45Al-7Nb-0.2B-0.1Hf-0.1Y合金進行了1300℃不同保溫時間的熱處理,利用光學顯微鏡、掃描電鏡(SEM)結合能譜分析(EDS)、X射線衍射等手段研究了該合金鑄態和熱處理后的顯微組織。研究表明,合金的鑄態組織為近層片組織,1 300℃長時間熱處理后的組織為全層片組織。合金的鑄態組織中包含γ相、α2相、β相及多種釔...

    • 2D70鋁合金硼硫酸陽極化工藝

      作者:劉松良;王金權; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年1期

      以2D70鋁合金為研究對象,研究了以硼酸、硫酸為電解液的陽極氧化工藝,制取的硼硫酸陽極氧化膜在滿足質量的前提下,進行耐鹽霧336 h,觀察試片表面是否出現銹蝕。以電壓、溫度、硼酸濃度、硫酸濃度、時間五因素,確定滿足2D70鋁合金硼酸-硫酸陽極氧化的工藝參數。制取的陽極氧化膜,與傳統的硫酸陽極氧化膜,進行膜層斷裂循環對比試驗,試驗結果證明:...

    • 基于根偏置子樹的決策式依存句法分析

      作者:夏大偉;季鐸;蔡東風;張桂平; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年1期

      決策式依存句法分析方法由于分析算法的確定性和貪婪性導致其在句法分析過程中容易出現嚴重的錯誤傳播。緩解這一問題的一種方法是對待分析句子做預分析,以縮減句子長度,減少決策次數。但當前的名詞短語、介詞短語等短語句法信息存在定義不清晰、有歧義、內部依存結構多樣和不易識別等問題,導致決策系統無法對這些短語句法結構進行高質量的預分析。針對以上問題,對...

    • 一種用于專利實體的實體消歧方法

      作者:王琰炎;王裴巖;蔡東風; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年1期

      將實體搜索技術應用于中文專利摘要文本,并在實體搜索過程中使用了實體消歧技術,得到用戶最關注的實體相關信息。在充分分析了專利摘要文本的特點的基礎上,提出一種面向專利實體的消歧方法。使用基于IPC和向量空間模型的詞向量表示法,結合凝聚式層次聚類算法,得到專利實體消歧結果。根據對比實驗的結果能夠得出結論,本方法能夠實現準確的實體消歧,評測結果高...

    • 地鐵列車火災探測報警系統設計

      作者:陳文輝;張述杰; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年1期

      介紹了火災煙霧探測方法,設計了一個基于火災煙霧圖像模糊特性的地鐵列車火災探測報警系統。系統主機通過車載視頻監控系統獲取車廂內圖像,利用圖像空域微分法火災探測法檢測出火災的發生,將火警信息通過數傳電臺發送至附近車站。車站應急照明疏散控制器依據火警信息生成疏散預案并聯動BAS系統送風設備,引導乘客從安全方向疏散。實驗結果證明,該系統探測火災發...

    • 基于DEA的遼寧省高技術產業技術創新效率評價

      作者:荊浩;杜微;張冬秀; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2015年1期

      隨著遼寧經濟的快速發展,高技術產業在遼寧經濟發展中的地位也越來越重要。在振興遼寧老工業基地戰略背景下,如何提高遼寧高技術產業發展質量,進而帶動工業企業技術創新能力的提升,是人們關注的焦點?;贒EA方法,首先對遼寧高技術產業不同年份縱向技術創新效率進行了分析。其次,對遼寧省與全國其他各省橫向的技術創新效率情況進行了對比分析,并通過聚類分析...

    • 渦輪盤腔層流流動與傳熱相似研究

      作者:趙國昌;李靜;宋麗萍;曹磊;路天棟;杜霞; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年6期

      對描述轉-靜盤腔流體層流流動與傳熱的控制方程進行無量綱變換得到相似準則,獲得了層流條件下流動與傳熱相似需滿足的準則條件:Re,Ro(或Reω),Pr和Grωi(i=1,2,3)對應相等。分別對高溫和低溫條件下渦輪盤腔內流動和傳熱進行數值模擬,在滿足對應準則數相等和單值性條件相似時,兩個盤腔模型的無量綱速度和無量綱溫度等值線分布都吻合,高溫...

    • 支承剛度耦合對轉子系統臨界轉速影響分析

      作者:李全成;王克明;肖齊林;王艷琳; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年6期

      轉子系統臨界轉速作為轉子系統動力學特性的重要組成部分,一直受到廣泛關注。在對航空發動機轉子系統的臨界轉速進行有限元計算時,由于考慮到計算機的硬件限制,可以將帶機匣的轉子系統拆分成機匣和轉子系統進行分別計算。通過一個帶圓筒的雙轉子模型模擬發動機的整機模型,通過計算可知:將帶機匣的轉子系統拆分計算相對于整體計算而言是有誤差的,其誤差主要來源于...

    • 翼型前部修型的垂直軸風力機安裝角敏感性研究

      作者:陳超;譚永志;溫學兵;申振華;王建明; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年6期

      在NACA0022翼型的垂直軸風力原型機的基礎上,把翼型最大厚度前部修型為3∶2長短軸比的橢圓形;早先文獻發現此種修型方式能在0度安裝角時有效提升風力機的氣動性能。進一步研究修型后的風力機對不同安裝角的敏感性及其與對應原型機的氣動性能對比情況。利用Fluent軟件,采用k-ωSST湍流模型和SIMPLE算法,運用滑移網格技術,研究不同安裝...

    • 自由射流試驗中超聲速進氣道流場的數值研究

      作者:侯亞君;徐讓書;王鍵靈;王娟娟; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年6期

      應用CFD方法,通過特征線法設計超聲速噴管,在噴管出口形成超聲速進氣道高空飛行時的工作環境。分析不同馬赫數下噴管出口馬赫數分布情況,發現出口核心區存在于距離噴管出口壁面垂直方向3倍邊界層位移厚度的位置。簡要分析了二元超聲速噴管出口馬赫數分布情況。將自由射流模型模擬結果與模擬飛行模型模擬結果進行比較。進氣道進口斜激波分布基本一致,分布合理,...

    • 基于復雜傳遞路徑的發動機主軸軸承故障信號提取技術

      作者:梁先芽;沙云東;張強;欒孝馳; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年6期

      航空發動機主軸軸承故障信號經過復雜路徑傳遞至機匣后信噪比低,小波降噪能有效降低噪聲水平,盲源分離與包絡譜技術能從混合信號中分離出發動機主軸軸承故障信號并提取故障特征。依據發動機振動信號特征,對采集到的機匣振動信號進行小波降噪處理消除系統噪聲,再對降噪后信號進行盲源處理分離出原始故障信號,最后對分離出的原始故障信號進行包絡譜分析提取出軸承故...

    • 基于MBD的標準件信息快速獲取及標注方法研究

      作者:韓志仁;王珂;劉明星; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年6期

      在基于全三維信息模型(MBD模型)的數字化制造中,連接信息快速提取是三維工藝設計的關鍵問題之一。針對該問題,提出了標準件信息快速獲取及標注的算法,通過簡化拾取元素,自動檢索結構樹相關信息以及關聯標注等技術,利用CATIA二次開發技術,建立了標準件信息標注平臺。實現了標準件信息的快速獲取和標注,對基于三維數字化制造的工藝編制和生產現場信息快...

    • 飛機壁板真空吸盤式柔性裝配工裝系統設計

      作者:屈力剛;陳國濤;蘇長青;季偉;朱平; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年6期

      飛機壁板柔性裝配技術已成為當今國內外所有航空企業重點發展的技術手段。在傳統的飛機壁板裝配模式下,每種壁板類零件的裝配均需要設計制造一套專用夾具,造成了夾具種類眾多、適應性差、成本增加和管理難度大等問題。針對傳統裝配的上述問題,提出一種真空吸盤式柔性裝配工裝系統,當飛機壁板外形發生變化,該工裝系統能根據壁板外形和布局自動進行調整適應,通過自...

    • 基于LAN總線的頻譜儀控制技術的實現

      作者:聶鵬;宋平;徐濤;韓嬌; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年6期

      闡述了一套基于LAN總線的頻譜儀自動化控制系統的設計。本系統以圖形化編程語言labview為開發平臺,引入虛擬儀器這一概念,通過VISA函數庫和SCPI命令進行編程,通過LAN總線與計算機連接傳輸數據,設計了對頻譜儀的自動化控制系統。本系統操作簡單,提高了測量的效率和測量精度,且易于和其他儀器連接做進一步的系統開發。
      關鍵詞:LA...

    • 飛機結構中縱橫加筋對蒙皮屈曲的影響

      作者:楊學萌;趙莉; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年6期

      飛機結構中蒙皮及其加筋結構是構成機身和機翼的重要組成部分,其結構強度對于保證飛機安全性有重要的作用。對蒙皮而言,屈曲是其主要的設計失效模式,因而臨界屈曲載荷則是蒙皮結構強度的重要表征。工程中計算蒙皮的臨界屈曲載荷時,為了安全,通常把蒙皮作為四邊簡支(鉸支)板來進行計算,而實際結構中縱橫加筋給蒙皮提供的邊界支持是介于四邊簡支和四邊固支之間的...

    • 基于廣義回歸神經網絡的粒子濾波算法研究

      作者:王爾申;李興凱;張芝賢;龐濤; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年6期

      針對基本粒子濾波算法存在的粒子退化問題,提出了一種基于廣義回歸神經網絡(GRNN)的重要性樣本調整的粒子濾波算法。利用廣義回歸神經網絡優化從重要性密度函數采樣的樣本,將樣本作為神經網絡的輸入,以觀測值作為神經網絡的目標向量,通過多次訓練優化光滑因子逼近目標向量,用樣本值和其周圍的調整值作為訓練后神經網絡的輸入向量,通過神經網絡的輸出向量指...

    • 基于多特征的英漢術語譯文質量自動評價

      作者:李楠;葉娜;蔡東風; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年6期

      該文通過深入分析術語的語言學特點和領域特點,引入了能充分刻畫術語譯文流利度、緊密度和忠實度的三類特征,即術語構詞、互信息和術語實例庫,將其與基礎特征進行組合,采用機器學習方法中的排序學習算法將列表排序問題分解成二分類問題,最后利用最大熵分類器預測多個翻譯系統的術語譯文質量。實驗結果表明,在評價英漢術語翻譯任務上的多個系統的輸出譯文質量時,...

    • 規則與統計結合的俄語基本名詞短語識別

      作者:劉穎;季鐸;黃海紅;蔡東風; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年6期

      針對目前國內鮮有研究且語料資源缺乏的俄語基本名詞短語(Base Noun Phrase,Base NP)識別,提出一種規則與統計相結合的方法,其優勢是在有限資源的基礎上,既能充分利用俄語Base NP在詞性構成上的規律特點,通過俄漢詞典統計得到最佳詞性搭配模式庫進行模式匹配;又無需人工標注統計工具所需的訓練語料,僅依靠詞典和詞性搭配模式庫...

    • 降水的形成及其對飛行安全的影響和對策研究

      作者:張序;趙波;譚力;郝帥;鄧豪;楊承翌; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年6期

      分析了降水的基本概念、形成、分類以及降水的主要天氣系統。首先對降水可能使航空器發動機熄火、使航空器滑跑滑水等現象做了研究。重點研究了降水伴隨的低能見度、低空風切變、航空器積冰對飛行安全的影響,并且分析了飛行人員在各種狀況發生的同時可能發生的錯誤操作。最后對降水伴隨的危險進行總結并提出預防和改進的措施,并針對機場保障部門對降水的應對措施進行...

    • 房間開口尺寸對室內火災危險性影響的CFAST模擬研究

      作者:王江舵;牛貴來; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年6期

      利用CFAST火災模擬軟件對不同房間開口大小和高寬比條件下室內火災進行模擬。結果表明,室內可燃物較多時,保持開口高度或寬度不變,火災危險性在某一寬度或高度時達到最大;且當開口面積較小時,火災危險性隨開口高寬比增大而增大;當開口面積較大時,火災危險性隨開口高寬比增大而減小;室內可燃物相對較少時,火災危險性受房間開口尺寸影響小。
      關鍵...

    • 通用飛機航材需求預測方法分析研究

      作者:陳俠;王拓;王磊;朱姍姍; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年6期

      航材需求預測問題一直是航空領域的重要研究課題,如何科學地確定航材需求量,航材需求預測方法的選擇尤其重要。通過對國內外關于航材需求預測的文獻進行分析研究,總結當前航材需求的預測方法。在對航材分類的基礎上,給出了基于時間序列、航材壽命函數、維修理論和智能算法的通用飛機航材需求預測方法及選擇的一般原則,構建了一個合理有效的需求預測系統,以此提高...

    • 遼寧省民營企業國際競爭力與提升其國際化水平的對策分析

      作者:張波;田婕; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年6期

      經過數年發展,民營經濟已經在遼寧省經濟中占有舉足輕重地位。"十二五"期間,遼寧省將繼續實施成長型中小企業發展計劃,進一步提高民營企業對遼寧省經貿領域的貢獻。首先介紹了遼寧省民營企業出口和對外直接投資情況;其次,通過調研并建立評價指標體系,研究了遼寧省民營企業的國際競爭力;再次,深入分析了遼寧省民營企業國際化的困境;最后從多角度提出提升遼寧...

    • 橢圓形切扇修形對波瓣混合器摻混性能影響

      作者:趙彤;黃沛霖;姬金祖; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年5期

      在保證面積不變的情況下,選取不同的長軸、短軸,對波瓣混合器進行橢圓形切扇修形,研究切口深度與寬度對波瓣混合器摻混性能的影響規律。使用商用CFD軟件對流場進行數值模擬。結果顯示,對波瓣側壁進行切扇處理會加強流向渦的強度,切扇越深,流向渦強度越大;切扇波瓣流向渦的耗散速率要大于基準波瓣混合器的流向渦耗散速率,預示著更為高效的摻混;引射系數與切...

    • 溫度場對轉子系統響應特性影響的分析

      作者:張永旺;王克明;王艷琳;李全成; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年5期

      建立了一個軸向可自由伸縮的單轉子系統計算模型,采用有限元法分析了溫度場對單轉子系統響應特性的影響。參考發動機轉子系統的加熱對流的邊界條件,利用ANSYS軟件構造了該轉子系統的瞬態溫度場。分別在常溫狀態下和考慮溫度場情況下,計算了轉子系統的不平衡響應并進行了對比分析。結果表明,隨著溫度的升高,第三階共振頻率的相對誤差最大達到11.2%。

    • 基于改進小波變換和包絡分析的滾動軸承故障診斷

      作者:張強;沙云東;梁先芽;趙奉同;欒孝馳; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年5期

      采用改進的小波分解和重構算法與包絡分析相結合的方法,提取滾動軸承振動信號的故障特征頻率。改進的小波分解和重構方法避免了Mallat算法頻率混淆的缺陷,通過對重構信號特定頻帶進行包絡分析,更加準確地提取了滾動軸承的故障特征頻率。通過對無故障滾動軸承和內圈、外圈有故障的滾動軸承振動信號的分析,說明這種方法能夠有效診斷滾動軸承的故障,并將該方法...

    • 超緊湊燃燒室的超重力旋轉流動特性

      作者:楊陽;王力軍; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年5期

      航空燃氣輪機超緊湊燃燒室所產生的超重力旋轉流能極大強化傳熱傳質和燃燒化學反應速率,而超重力旋轉流特性對強化熱質傳遞過程和燃燒穩定性有重要影響。以試驗室UCC燃燒室的設計模型為研究對象,用Realizable k-ε湍流模型模擬高速旋轉湍流。改變周向布置的二次空氣射流條件,采用數值仿真研究了超緊湊型燃燒室旋轉流動的流速分布、超重力效應、湍流...

    • EWIS設計中的PRA分析

      作者:李鵬昌;劉巖東;呂明;劉洋; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年5期

      根據PRA在EWIS安全性分析中的地位和作用,對PRA的原則、內容及步驟進行了分析和說明,闡述了在EWIS設計初期PRA對EWIS主通道布局的影響;并結合故障樹中對割級、最小割級的分析,說明在初步設計中后期應用PRA驗證故障樹底事件之間相互獨立性的必要性。最后結合APU非包容性轉子爆破,對飛機尾段EWIS主通道布局和線路布置進行了舉例說明...

    • 基于某型發動機發展STOVL動力性能方案研究

      作者:李瑞軍;袁長龍; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年5期

      短距起飛/垂直降落(STOVL)飛機由于其優越的作戰性能,受到了世界航空大國的高度重視。通過借鑒目前最先進的STOVL動力F135-PW-600發動機技術發展思路,研究了基于國內某型發動機改STOVL動力方案時,主發動機與升力風扇之間的匹配和約束關系。研究結果表明:隨著升力風扇壓比和流量的增加,主發動機升力減小,升力風扇升力增加;同一主發...

    • 精密同軸回轉式測量機構模態分析及優化

      作者:金印;杜樂普;石宏;劉明明; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年5期

      在完成對某同軸回轉式測量系統中回轉裝置的初期設計基礎上,對其中回轉裝置進行模態分析,結果顯示回轉裝置第一階模態頻率偏低,為避免其與檢測現場激振頻率發生共振,并提高檢測精度,提出采用Workbench中靈敏度分析的方法,對回轉裝置結構進行優化,得到了回轉裝置的最佳設計方案。研究結果對提高系統精度,防止共振的發生等方面具有重要意義,為進一步的...

    • 自由射流中飛機進氣道前方亞聲速流場數值仿真研究

      作者:王鍵靈;徐讓書;侯亞軍;王娟娟; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年5期

      為了預測航空發動機高空模擬自由射流試驗中飛機進氣道-發動機組合體前方的亞聲速流場特性,優化試驗艙的氣動設計,采用CFD方法在亞聲速自由射流和真實大氣飛行條件下對某戰斗機進氣道的外流場進行數值模擬。分析了進氣道對前方氣流壓縮作用與飛行馬赫數關系,對比和分析了分別在自由射流與真實大氣中進氣道前和進氣道入口處的馬赫數分布,確定了3種馬赫數下進氣...

    • TC4鈦合金冷卻過程中組織變化分析

      作者:李壯;康少酺;于歡歡;姜行;仇大同;于濤;李朝華; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年5期

      采用金相顯微鏡、掃描電鏡和HV-50A維氏硬度分析儀研究了TC4鈦合金自β相區冷卻過程中相組成及微觀組織變化。結果表明,TC4鈦合金冷卻過程中發生β→α相變。冷卻速率越小,形成α相片層越厚。TC4鈦合金經1 000℃固溶后,冷卻到850~800℃水冷時,析出α相均勻細小,試樣硬度出現峰值。隨著冷卻溫度繼續降低,試樣硬度開始下降。TC4鈦合...

    • 熱處理對擠壓態Mg-8Er合金組織性能的影響

      作者:杜興蒿;武保林;魏成賓;王大鵬; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年5期

      對擠壓態Mg-8Er合金在再結晶熱處理過程中組織、織構的演變以及相應的力學行為進行了系統表征,在此基礎上分析了塑性變形機理。結果表明,擠壓態Mg-8Er合金在500℃條件下退火時,隨著保溫時間的延長,再結晶組織的逐漸形成,織構出現明顯的隨機化,織構強度也顯著弱化,合金的室溫塑性也隨之提高。熱處理態Mg-8Er合金的塑性大小主要取決于再結晶...

    • 鋁合金動態控制低應力無變形(DC-LSND)MAG焊焊接過程模擬

      作者:周相海;耿曉瑋;朱閣;莫春立; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年5期

      對動態控制低應力無變形(dynamically controlled low stress no-distortion,DC-LSND)鋁合金MAG焊進行了數值仿真,利用數值仿真模型并結合優化算法對熱沉參數進行了優化分析。通過對有限元軟件的二次開發,實現了焊接熱源程序的加載和熱沉過程的加載。對比正常焊接過程,采用熱沉實現了隨焊激冷法后焊接...

    • 目標導向的課程質量評估方法及系統實現

      作者:張偉;柳玉輝; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年5期

      根據國際工程教育評估組織ABET將評價重點放在學生"學到了什么"的精神,本文提出了依據學生在各種場合表現出的實際能力來評價一門課程的教學質量的"以目標為導向"的方法,并實現了課程評價信息系統。該方法的評價邏輯是:從學生學到的能力評價課程目標達成度,從課程目標達成度評價專業培養水平。該方法的優點是,不需要增加額外的測試,即可以定量評價課程質...

    • 基于協同研制平臺的構型管理技術

      作者:張學林;陳俊輝;吳興杰; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年5期

      利用當前航空企業的信息化環境,建立Windchill與CATIA之間的構型管理協同研制平臺。在此平臺上,把設計生成的產品EBOM通過LCA交互到Windchill環境下,實施產品構型管理的各個業務流程。通過對產品結構進行構型標識,構型信息的完善和構型項的劃分,生成以構型項為主的構型結構樹(CIBOM)。通過協同研制平臺啟動實施構型的更改管...

    • 航天器在軌可更換模塊機構與結構設計

      作者:張艷麗;楊惠欣;李樹軍; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年5期

      航天器常在其任務中出現功能失效,造成巨大的損失,而在軌模塊更換技術則是利用空間機械臂自主對可接受在軌服務航天器進行故障模塊更換、升級、補充消耗品等。通過對在軌可更換模塊在軌服務的任務、在軌可更換模塊的組件構成,從而得出在軌可更換模塊的機構設計方案,進而又對在軌可更換模塊進行結構設計,利用SolidWorks軟件建立該結構的三維模型,實物模...

    • 停機位容量評估及其包絡線分析

      作者:李軍會;朱金福;陳欣; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年5期

      為客觀評估停機位系統保障能力,探索機位容量提升方法,將進出港航班的地面作業時間、停機位緩沖時間及航班定位時間引入到容量模型,設計了一種改進型的停機位系統容量評估模型。以國內某機場為例,使用停機位容量包絡線方法,分別從進出港航班比例變化、機型組合比變化、機位利用率和航班平均機位占用時間同時變化三個方面,對停機位系統的容量進行了評估分析。使用...

    • 具有學習效應的單機可控加工時間排序問題研究

      作者:王吉波;汪佳;牛玉萍; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年5期

      在經典排序問題中,工件的加工時間往往是一個常數,但在現代生產過程中,工件的加工時間受許多因素的影響。因此,研究工件具有學習效應的單機可控加工時間排序問題,其中工件的加工時間是其所在位置的函數,且與加工時間的控制變量有關。目標是求出最優的加工時間控制變量和最優的排序使得目標函數最小,目標函數包括極小化時間表長與控制費用的和、極小化總完工時間...

    • 交易型領導對新生代員工離職傾向影響研究——基于工作價值觀的調節作用

      作者:劉暉;盧帥;李鵬飛;徐嫻英; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年5期

      隨著社會的發展,新生代員工的不斷加入職場為企業發展注入了新鮮的血液,然而新生代員工跳槽現象頻繁出現,也給企業管理帶來新的挑戰。以178名新生代員工有效樣本進行統計檢驗,探討交易型領導風格、工作價值觀對離職傾向的影響。研究結果顯示:性別、年齡、受教育背景等部分人口統計學變量對交易型領導的感知、價值觀和離職傾向的影響有差異;交易型領導與離職傾...

    • 更正啟事

      作者: 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年5期

      <正>我刊2014年第4期《基于Kriging模型的離心葉輪結構優化設計》(作者為賴喜濤、溫衛東、馮大俊等)一文中,第19頁正文第八行的收斂條件應有絕對值符號,第19頁倒數第二行應去掉表2,表3四個字。特此更正,并向該文作者和相關讀者表示歉意。...

    • 渦輪葉頂間隙密封冷卻綜合特性評估方法

      作者:李廣超;曹喜峰;凌旭;張魏;寇志海; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年4期

      為了評估帶氣膜冷卻渦輪葉頂間隙的密封和冷卻綜合特性,在強化傳熱綜合因子中引入氣膜冷卻效率,推導出了密封冷卻綜合因子表達式。其物理含義為:主流在一定功率作用并噴入一定量冷氣時,被評估的傳熱方式與基準傳熱方式傳熱性能比。數值模擬獲得了動葉頂部隔板迷宮間隙氣膜冷卻和密封特性數據,利用該因子對密封冷卻綜合特性進行了評估。結果表明:在研究的吹風比內...

    • 三角翼無人機受損升阻特性的數值模擬

      作者:朱建勇;鐘超;徐讓書;屈秋林; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年4期

      使用CFD軟件求解定??蓧嚎s流動的質量加權平均N-S方程和S-A模型,數值模擬了無損無人機和受損無人機的繞流流場,揭示了馬赫數和雷諾數對無人機升阻特性的影響規律,分析了不同位置、不同尺寸損傷孔對無人機升阻特性的影響規律。計算結果表明,機身受損對全機的升阻特性影響較小;機翼受損導致氣流分離,嚴重影響全機的升阻性能,造成全機升力減小,阻力增大...

    • 甲烷摻氫稀釋燃燒的燃燒及排放特性試驗

      作者:陳雷;王彥滑;馬洪安;曾文;宋鵬; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年4期

      在一臺轉速固定的火花點火發動機上進行了CO2稀釋對H2-CH4混合燃料燃燒及排放性能影響的試驗研究。結果表明,在一定F.D.R.和H.S.R.范圍內,稀釋燃燒對BMEP和熱效率影響不大,NOX排放量則明顯下降。在較高F.D.R.條件下BMEP、熱效率、THC以及CO排放均有所惡化,但在一定的F.D.R.條件下仍能夠建立起較大的以熱效率和N...

    • 基于Kriging模型的離心葉輪結構優化設計

      作者:賴喜濤;溫衛東;馮大俊; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年4期

      研究了以減重為目標的航空發動機離心葉輪結構優化問題,將Kriging模型與遺傳算法相結合,應用拉丁方試驗設計和有限元分析生成初始樣本數據,利用初始樣本數據建立離心葉輪重量和最大應力等狀態參數的Kriging模型,運用遺傳算法對該Kriging模型在設計空間進行全局尋優,利用有限元分析方法計算近似最優設計點的狀態參數,并以此更新已有的設計樣...

    • 薄壁板結構隨機聲激勵振動響應計算與分析

      作者:張國治;沙云東;朱林;馮飛飛; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年4期

      針對航空發動機壓氣機轉子葉片結構聲振動問題,建立了薄壁板有限元簡化模型,基于耦合有限元/邊界元法對薄壁板在行波加載下隨機聲激勵振動響應進行了仿真計算,得到了在不同聲壓級下的應力響應結果。改變聲載荷激勵方向,分別對薄壁板施加單音噪聲激勵和寬頻隨機噪聲激勵,通過仿真計算得到了不同角度隨機聲激勵下薄壁板振動響應頻響曲線。對比分析發現,薄壁板模態...

    • GEnx和Trent1000發動機流路與承力機匣對比分析

      作者:徐雪; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年4期

      為了更好地了解大涵道比發動機的雙轉子布局和三轉子布局的設計特點,選取了波音787客機的兩款備選發動機GEnx和Trent1000作為對象開展對比分析。通過對兩款發動機的內涵流路、承力機匣和轉子支承3方面的設計特點對比分析,發現通過引入中壓轉子使得三轉子布局的中壓和高壓轉子的葉片機都獲得了更有利的轉速與結構尺寸;三轉子布局在承力機匣和中、低...

    • 航空發動機技術狀態標識建立的方法研究

      作者:宋柳麗;梁海濤;黃耀宇; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年4期

      為加強航空發動機的技術狀態管理,對發動機技術狀態標識的建立進行了具體的研究。依據發動機工作分解結構,對技術狀態項的確定、選取原則、在系統中的建立以及實現更改控制給出了指導性思路,該方法已在航空發動機研制過程中進行了實踐應用,可以滿足技術狀態管理中對基線的控制要求,同時也為其他復雜工程系統研發過程中開展技術狀態標識工作提供參考。
      關...

    • MSMA振動發電機的建模與仿真

      作者:張慶新;頡玉寰;李健; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年4期

      振動發電就是利用電磁感應、壓電技術、智能材料等將外部的機械振動能量通過一定裝置轉換成電能,實現機械振動能量和電能的轉換。在分析磁控形狀記憶合金(Magnetic Shape Memory Alloy,簡稱MSMA)振動發電原理的基礎上,利用MSMA智能材料的維拉利效應對振動能量進行收集,建立了MSMA振動發電機的數學模型,求出振動發電機感...

    • AZ31B擠壓變形鎂合金低周疲勞行為研究

      作者:耿長建;武保林;劉芳;佟文偉;韓振宇; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年4期

      分別研究了擠壓變形AZ31B鎂合金在非對稱載荷與對稱載荷下的疲勞行為,結果表明兩種加載方式下,疲勞過程隨著應變幅的增加,滯回曲線的不對稱性均增強;在低應變幅下,位錯滑移為主要塑性變形機制;而在較高應變幅下,孿生-去孿生為主要變形機制;同一應變幅下,壓-壓非對稱低應變幅疲勞壽命最長,拉-壓對稱低應變幅疲勞壽命次之,拉-拉非對稱低應變幅疲勞壽...

    • 基于諧波小波包和SVM的滾動軸承故障診斷方法

      作者:徐濤;裴愛嶺;劉勇; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年4期

      針對滾動軸承故障診斷問題開展研究,設計了基于諧波小波包和支持向量機(SVM)的新型診斷方法。與傳統的時頻特征提取方法相比,諧波小波包具有盒狀頻譜和無限細分的優勢。首先對滾動軸承的振動數據進行諧波小波包分解,利用各頻段的小波分解系數計算特征能量,歸一化之后作為特征向量,為設計的多類SVM模型提供訓練樣本和測試樣本。利用SVM的非線性映射能力...

    • 不同試驗標準對復合材料壓縮強度的影響

      作者:李淑萍;薛繼佳;馬少華;佟剛;張利國; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年4期

      為了研究應力與應變的關系問題,采用ASTM D3410對一系列復合材料進行壓縮試驗。研究結果表明對于低性能復合材料,應力應變呈線性關系,而對于高性能復合材料,應力應變不再呈線性關系,出現了失穩破壞,降低了壓縮強度值。針對USN46200的壓縮試驗出現失穩破壞,分別采取增加厚度和改變試驗標準進行試驗,結果表明增加試驗件厚度不能解決此問題,改...

    • 客機復合材料APU艙門結構設計及分析

      作者:趙小龍;王巖; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年4期

      按照結構布局、適航要求及APU門載荷水平,對復合材料APU艙門結構進行設計研究。為滿足防火要求和閃電防護要求,選擇先進碳纖維復合材料和泡沫芯材,設計了一種復合材料夾層結構。利用有限元模型對夾層結構在氣動載荷和風載作用下進行應力和位移分析,得到應變云圖和變形云圖,分析說明該夾層結構設計滿足設計要求。通過對B737飛機APU艙門結構研究和重量...

    • 基于接觸分析方法的機匣安裝邊密封性研究

      作者:周偉朋;劉仕運; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年4期

      針對某型航空發動機外涵機匣開環形槽結構的安裝邊,建立了包括安裝邊和連接螺栓的有限元計算模型。采用有限元接觸分析方法對安裝邊結合面的接觸應力和接觸間隙進行了計算,分析了安裝邊螺栓孔距、安裝邊厚度和開槽深度對安裝邊密封性的影響。結果表明,安裝邊開環形槽結構有利于密封,適當增加安裝邊螺栓數和安裝邊厚度可改善其密封性。
      關鍵詞:航空發動機...

    • 鉸接的特點及其在飛機結構設計中的應用

      作者:趙莉;楊學萌; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年4期

      以鉸接為主要對象,研究鉸接的特點及其在飛機結構設計中的應用。介紹了鉸接的原理及假設理想鉸接的意義和方法,分別對飛機主起落架、機身中部地板梁、翼身整流罩拉桿設計中采用的典型鉸接結構進行了力學模擬簡化,分析了鉸接對結構之間傳力模式轉化起到的作用和對結構剛度設計的影響。說明鉸接可以使結構部件之間獲得較好的柔性連接,避免關鍵結構承受有害載荷,在飛...

    • 飛機燃油箱可燃性適航條款分析

      作者:張宇;王瑩瑩;劉媛媛;劉超; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年4期

      分析燃油箱可燃性適航條款的歷次修改,對當前適航條款進行梳理,總結出符合性驗證的思路,同時對比了歐美適航當局對該條款要求的異同,有助于把握正確的燃油箱可燃性研究方向,利于項目和型號設計的工作開展。
      關鍵詞:燃油箱;可燃性;適航條款;...

    • 不提供加油服務機場航班運行控制及簽派放行分析

      作者:唐云;陳琳;張序; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年4期

      中國大陸西部區域有大量的機場建設在丘陵或者高山地區,受機場所在地形條件和機場修建時設計局限的影響,這些機場沒有地下儲油系統或者僅有少量的加油車,因此這樣的機場不提供加油服務或者僅提供補油服務,航班公司在執行該類航線航班時在運行控制和簽派放行方面都有別于一般平原航線,為保證航班的安全運行,往往在航班起飛前以"加往返航線油量"的形式向航空器加...

    • 航行通告為載體的航班精細化放行

      作者:郭家亮;郝帥;張序;陳琳;周川; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年4期

      針對航行通告的影響在航班運行安全、正點方面精細化放行進行研究。首先航行通告的定義及作用做了簡單介紹,然后對航空公司的簽派放行流程做了分析,最后通過某日國航實際運行的"重慶—烏魯木齊"航線為例對航班精細化放行進行介紹和案例分析,強調航班精細化放行的作用和意義。
      關鍵詞:航行通告;放行評估;精細化放行;航行情報;
      基金:天津市...

    • 城市化進程下消防裝備的管理

      作者:原建峰;張志宇; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年4期

      在快速城市化進程的新背景下,城市消防裝備管理所面臨的一些問題日漸突出,分析了產生這些問題的原因,并結合我國消防管理當前的發展現狀,提出建立完善的火災風險評估體系、認真開展消防裝備評估工作、積極引入科學合理的裝備管理模式等相應的消防裝備管理對策。
      關鍵詞:城市化;消防裝備;火災風險評估;...

    • 有限元方法研究修正偶應力Mindlin層合板的尺寸效應

      作者:陳萬吉;楊勝奇; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年3期

      修正偶應力層合板的模型已由作者提出。受邊界條件和板形狀限制,只能夠研究承受雙正弦載荷四邊簡支板的尺寸效應?;谛拚紤碚?提出了一種新的板單元,用于分析具有復雜邊界條件的復合材料Mindlin層合板的尺寸效應。該單元是四邊形單元,并能夠同時滿足C0連續條件和C1弱連續條件。為了驗證該單元的性能和精度,給出了具有不同邊界條件和載荷的算例...

    • 考慮橫法向熱應變的C~0型Reddy層合梁理論

      作者:吳振;范曉燕; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年3期

      考慮橫法向熱變形和自由表面條件,發展了C0型Reddy層合梁理論??紤]了橫法向熱應變,發展的C0型Reddy層合梁理論沒有增加額外位移變量。發展模型的位移場不含有橫向位移一階導數,方便構造多節點高階單元?;谔撐灰圃?推導出復合材料層合梁的平衡方程并分析簡支復合材料層合/夾層梁熱膨脹問題。數值結果表明,建立的模型能準確分析復合材料層合/...

    • 離心通風器轉子壁面油膜分布的數值研究

      作者:胡慧;徐讓書;邵長浩;張所剛; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年3期

      對某型航空發動機離心通風器內部流場進行數值模擬,分析不同通風孔偏心距下,油滴顆粒與轉子壁面發生碰壁,在轉子壁面上形成油膜的分布情況。以離心通風器內空氣與滑油顆粒組成的兩相流為研究對象,采用壁面液膜模型(wall film model)模擬油滴顆粒與轉子壁面之間的碰撞過程。分別計算了通風孔偏心距e為5 mm、7 mm、9 mm時各壁面油膜厚...

    • 基于有限元法對裂紋尖端應力強度因子的計算

      作者:楊巍;張寧;許良; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年3期

      基于ANSYS有限元軟件通過相互作用積分法建立了求解三維穿透裂紋應力強度因子的有限元模型,將有限元法和解析法求得的應力強度因子進行比較驗證了模型的準確性。研究了載荷、裂紋長度、試樣寬度、厚度對裂紋尖端應力強度因子的影響,在對比結果的基礎上分析了裂紋尖端應力強度因子的三維效應。結果表明:在不同條件下有限元模型都可以很好的模擬出應力強度因子的...

    • 溫度場對發動機靜子系統振動特性影響

      作者:王艷琳;王克明;張永旺;李全成;米海珍; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年3期

      建立了某型航空發動機靜子系統的模型,通過對其進行熱分析獲得了結構的穩態溫度場,分別計算了常溫下和溫度場作用下靜子系統的振動特性并進行對比分析。結果表明,考慮溫度影響時,由于材料彈性模量隨溫度升高而降低,結構的固有頻率減小而模態振型基本不變;結構響應的變化與激勵頻率有關,在某些頻率下響應增加,在其它頻率下響應減小。這種響應的變化在共振頻率附...

    • 基于試飛數據的無人機平飛加速性能

      作者:邱福生;邵緒威;楊建平; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年3期

      根據試飛數據進行飛機平飛加速性能分析,區別于以往的平飛加速性能分析方法,而是以試飛數據為基礎,在對數據進行分析處理后,建立數學模型進而分析飛機的平飛加速性能。此方法既可以作為傳統飛機平飛加速性能計算的一種參考,又從實際的實驗數據出發,使得計算結果更加真實可靠。通過此種方法還可以預測出飛機在實際飛行中的性能極限數值,大大的減小了飛機的試飛周...

    • 薄壁結構約束阻尼板減振降噪優化設計

      作者:張彩霞;沙云東;朱琳;揭曉博; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年3期

      針對薄壁結構約束阻尼減振降噪問題,采用耦合有限元和間接邊界元的方法對約束阻尼層厚度進行了優化設計。根據聲輻射功率與結構表面振動速度之間的關系,選取振動速度的平方和作為目標函數,各層厚度和總質量分別作為設計變量和狀態變量,對一塊四角固定的矩形約束阻尼板進行優化仿真,并對優化前后的約束阻尼板進行振動和聲學響應分析。結果表明,約束阻尼層厚度配置...

    • 大面積太陽翼國外發展研究

      作者:趙志萍;趙陽東; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年3期

      闡述了大面積太陽電池翼的國外研究現狀,并對技術指標進行了分析,研究表明柔性大面積太陽翼是必然的發展趨勢。大型伸展機構是大面積太陽翼的重要組成部件,本文論述了國外大型空間伸展機構的研究現狀,并對典型伸展機構的結構組成、工作原理和應用方向進行了介紹,研究表明桁架式伸展機構目前被廣泛應用。最后,建議我國的空間站采用盤繞式伸展機構支撐的柔性大面積...

    • 2A16鋁合金TIG焊熔池模擬

      作者:莫春立;耿曉瑋;周相海;叢榕; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年3期

      通過FLUENT軟件進行二次開發,針對2A16鋁合金TIG焊接過程,建立移動焊接熔池模型,考慮了表面張力、浮力、電磁力等對熔池流動的影響,模擬分析不同焊接電流條件下,熔池溫度場和流場變化情況,以及熔池形貌變化。模擬結果直觀顯示焊接熔池形貌、溫度場、流場分布狀況,熔池流場分為兩部分,在熔池表層,金屬液由中間流向邊緣,熔池底部金屬液有邊緣流向...

    • 基于信息維數碳納米管薄膜中碳納米管分布均勻性評價方法

      作者:聶鵬;高明圳;曾憲君;Ksenia lakovleva; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年3期

      以分形理論為基礎,以信息維數為測度對碳納米管薄膜中的碳納米管分散均勻性進行評價,運用MATLAB軟件對碳納米管薄膜SEM圖像進行二值化,圖像疊加,直線擬合等處理,求出直線的斜率,其斜率的絕對值即信息維數DI,將DI作為評定碳納米管分布均勻性參數,其值越接近于2,其分布越均勻。將該理論應用于不同工藝下生產的碳納米管薄膜,證明其可行性。

    • 基于Labview的線性摩擦焊機控制系統設計與實現

      作者:馬捷中;李曉磊;郭陽明; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年3期

      通過深入分析線性摩擦焊機的工作原理,設計并實現了一套基于Labview的線性摩擦焊機控制系統。該系統采用時間控制方式和變形量控制方式相結合的復合控制方式,克服了已有系統控制方式單一的不足。實際應用表明,該控制系統系統設計合理、功能齊全、操作方便,完全滿足焊接技術的要求,有著重要的工程應用價值。
      關鍵詞:線性摩擦焊;控制系統;Lab...

    • 無人機地面站發展的分析研究

      作者:盧艷軍;劉季為;張曉東; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年3期

      簡要概括了無人機地面站自產生到現在的發展過程,介紹了國外典型無人機地面站的結構性能,歸納、對比了戰術無人機地面站和中小型無人機地面站的特點,詳細闡述了當今無人機地面站的結構框架和其中核心系統的功能,分析了地面站系統的功能需求。最后提出了無人地面站發展的一些新思路。
      關鍵詞:無人機;地面站;發展;分析;
      基金:航空科學基金(...

    • 一種自適應閾值分塊BRISK的圖像配準方法

      作者:石祥濱;孫奇;張德園;劉芳; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年3期

      提出一種基于自適應閾值BRISK的圖像配準方法。首先,根據圖像復雜度設置全局初始閾值,并檢測圖像關鍵點;然后將圖像劃分為若干均勻的子圖像塊,設置子圖像塊關鍵點數量范圍,根據每個子圖像塊的關鍵點數量增加或刪除關鍵點,并對關鍵點間距離進行約束,使關鍵點均勻化;最后匹配關鍵點,使用RANSAC算法剔除誤匹配并估算變換模型參數。實驗結果表明,本文...

    • 有毒氣體擴散事故場景的二三維聯動方法研究

      作者:程乃偉;陳有才;楊少凡;楊天卓; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年3期

      研究了地形生成技術和Creator建模方法,利用ArcMap、ArcScene實現了虛擬事故場景的二三維建模,通過ArcEngine組件和OpenGL實現了有毒氣體擴散事故場景的二三維聯動。以化工園區中的有毒氣體擴散事故為研究對象,建立了事故場景的二三維模型,模擬了有毒氣體的擴散效果,實現了三維場景與二維地圖的實時交互響應。結果表明:采用...

    • 室外消防給水系統在露天堆場火災事故中的應急作用分析

      作者:付友春; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年3期

      通過在實際消防監督檢查中發現的可燃材料露天堆場室外消防給水系統存在的問題,對其進行了深入分析,提出了切實可行的整改措施。目的是使今后在可燃材料堆場的室外消防給水系統消防設計、施工和日常消防管理中能夠更加標準規范,一旦發生火災事故,室外消防給水系統能夠真正發揮作用,減少單位和個人的財產損失。
      關鍵詞:可燃材料;堆場;室外消防給水;...

    • 阻燃鎂鹽材料顆粒尺寸影響熱分解特性研究

      作者:廉武強; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年3期

      通過化學溶液法制備鎂鹽阻燃材料,在不同反應溫度、氨水濃度以及反應物摩爾比下獲得阻燃鎂鹽材料,研究不同反應條件對阻燃鎂鹽材料顆粒尺寸的影響,再采用微機差熱天平對樣品進行差熱和熱重分析,最終得到阻燃鎂鹽材料顆粒尺寸對熱分解特性影響的研究結果,其為探索其他阻燃劑的制備和應用提供有益參考。
      關鍵詞:阻燃;鎂鹽材料;顆粒尺寸;熱分解;...

    • 內部質量審核過程能力分析的應用

      作者:劉春玲; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年3期

      實施內部質量審核除了監督企業開展質量管理工作情況,確定改進機會外,也需要對審核過程實施監督。我們希望審核過程不僅受控,也希望審核過程符合要求,滿足預期能力,并具備較高的過程能力,尋求不斷提升審核過程質量的途徑,進而確保審核過程的有效,有效降低審核風險。為此,我們運用數據及統計技術對審核過程能力進行分析,量化了過程能力,確定了審核過程能力分...

    • 基于核主成分分析的發動機性能衰退評估

      作者:譚巍;徐健;張睿; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年3期

      針對發動機在使用過程中的性能衰退評估問題,提出了一種基于核主成分分析的發動機參數特征提取方法。通過對發動機性能衰退程度的分類,并與傳統的主成分分析方法相比,該方法能夠較好地解決航空發動機各參數之間存在的非線性問題,能夠在保留原始數據主要信息的基礎上獲得較好的降維效果,在處理小樣本非線性參數指標綜合和維數壓縮處理方面具有一定的推廣價值。

    • 基于GIS的無人機航跡規劃軟件的開發

      作者:邱福生;楊建平;邵緒威; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年2期

      以遺傳模擬退火算法為依據,設計了一款基于GIS的無人機航跡規劃軟件,主要包含數據通信、地圖處理顯示和航跡規劃3個模塊。在航跡規劃模塊中,有航路點規劃、航路信息生成與校驗和歷史航跡顯示3種模式??梢栽诰庉嫚顟B下,設置航路點和航線,實現航跡規劃的功能,方便航線生成與管理,使得航跡規劃更具科學性和可靠性。該軟件操作簡單方便,給用戶帶來了方便快捷...

    • 瞬態溫度場對轉子系統動力特性的影響

      作者:張永旺;王克明;王燕琳;郭立全; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年2期

      建立了一個軸向可自由伸縮的單轉子系統計算模型,采用有限元法分析了瞬態溫度場對單轉子系統動力特性的影響。參考發動機轉子系統的對流加熱的邊界條件,利用ANSYS軟件構造了該轉子系統的瞬態溫度場。分別在常溫狀態下和考慮瞬態溫度場情況下,計算了轉子系統的臨界轉速,并進行了對比分析。結果表明,瞬態溫度場作用下轉子系統的臨界轉速的相對誤差最高達到3....

    • 多級軸流壓氣機內部聲共振的噪聲特征研究

      作者:欒孝馳;沙云東;趙奉同;崔現智; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年2期

      基于某型多級軸流壓氣機部件試驗,主要研究高壓一級轉子葉片出現高振幅級葉片振動時,壓氣機流道內部的噪聲特性,重點分析換算流量(ma)的變化和靜子導流葉片連動角度(S0)的變化對壓氣機內部噪聲信號的影響。分析結果表明,此現象可能與壓氣機環形空間中的聲共振有關,壓氣機中發生的所有共振都在一個頻率下,即聲共振頻率呈現鎖頻現象;此外,諧振最大時,聲...

    • 民用大涵道比發動機葉尖間隙控制結構設計分析

      作者:張清;郝勇;霍楓;牛坤; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年2期

      首先從轉子變形、靜子變形和其他因素三方面對葉尖間隙的影響因素進行了詳細分析,給出葉尖間隙設計過程中需要重點考慮的載荷因素,并結合部件特點分別給出壓氣機和渦輪葉尖間隙的設計方法;其次,對葉尖間隙控制機理進行分析,提出主動間隙控制、被動間隙控制和重建密封的間隙控制方法;最后從控制轉、靜子變形、保持間隙均勻和改善轉、靜子變形協調性四個方面出發,...

    • 渦扇發動機實現變循環功能的循環參數設計

      作者:蘇桂英; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年2期

      通過對核心機驅動風扇、前涵道引射器、后涵道引射器以及模式選擇閥分析,提出了基于渦扇發動機實現變循環功能的一種技術路線;分析了渦扇發動機實現變循環功能的改裝準則和約束條件;探討了基于約束條件的渦扇發動機實現變循環功能循環參數分析方法,并研究了可調部件/機構對變循環發動機總體性能的影響。研究表明,通過基于渦扇發動機實現變循環功能循環參數分析可...

    • 半徑確定的最小二乘圓擬合法在渦輪機匣檢測中的應用

      作者:杜樂普;金印;石宏;李偉楠; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年2期

      坐標測量中對幾何元素的擬合一般使用最小二乘法,但在測點數量較少時測點的誤差在很大程度上影響計算的結果。在最小二乘法的基礎上,提出了一種通過較少測點擬合尋找圓心的改進方法 -半徑確定的最小二乘圓擬合法。在圓弧對應測點較少的情況下,此方法能提高圓擬合的精度和可靠性。
      關鍵詞:確定半徑;最小二乘法;圓擬合;...

    • 火星表面環境分析

      作者:趙志萍;趙陽東; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年2期

      火星探測是我國未來載人深空探測的一個主要方向,因此必須對火星氣候環境進行先期研究。參考國際國內的相關資料及研究近況從火星磁場、空間粒子輻射、大氣壓強和溫度等方面詳細分析了火星的特殊環境與特殊環境規律,總結闡明了國際火星環境探測的最新仿真模擬方法及一些仿真和測試數據,對我國的火星探測計劃環境氣候研究具有一定的參考價值。
      關鍵詞:火星...

    • 基于影響系數矩陣的某型發動機穩態模型修正

      作者:馬力;楊天南;薛慶增; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年2期

      引入影響系數矩陣的方法,修正發動機穩態模型,使修正后的模型能更好地與實際發動機相符合。仿真結果表明,模型修正后精度有很大提高,并且利用影響系數矩陣方法迭代修正的模型精度優于一次修正的結果。進一步指出模型修正精度與所選的待修正部件參數與目標性能參數的敏感性密切相關。
      關鍵詞:模型修正;影響系數矩陣;敏感性;...

    • 熱機械控制工藝對高鋁低硅相變誘發塑性鋼組織性能的影響

      作者:李壯;康少酺;鄭振;于歡歡; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年2期

      通過熱軋后等溫保溫實驗,研究了熱機械控制工藝(TMCP)對高鋁低硅相變誘發塑性鋼組織性能的影響。結果表明,二種實驗鋼顯微組織均由鐵素體,貝氏體和殘余奧氏體組成,變形時,殘余奧氏體因應變誘導馬氏體相變,相變誘發塑性,獲得了良好的力學性能。B鋼中添加A1增加了奧氏體的堆垛層錯能,降低了擴展位錯的寬度,不易形成層錯。由于γ→ε轉變被抑制而造成B...

    • 電場作用下CSP的失效行為

      作者:劉春忠;崔獻威;吳迪;劉志權; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年2期

      主要研究95.5Sn3.8Ag0.7Cu焊球電遷移過程和焊點的失效行為,發現焊點的電遷移過程主要分為3個階段:微孔洞的孕育與形成、孔洞的聚集和快速失效階段。Cu6Sn5生長速率隨著環境溫度的升高而增大,Cu3Sn在UBM和Cu6Sn5的界面處也隨著Cu6Sn5的長大而生成并生長,PCB側的Cu焊盤在電子風的作用下溶解。焊點的失效模式主要為...

    • 2024鋁合金動態力學本構模型構建

      作者:張正禮; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年2期

      利用電子萬能試驗機和Hopkinson桿,結合準靜態和動態的試驗方式,在大范圍應變率(10-4~103)內進行了拉伸和壓縮測試。根據試驗數據,繪制了不同應變率下的真實應力應變曲線,構建了2024鋁合金材料的動態本構模型。結果表明,2024鋁合金是應變率不敏感材料;高應變率下,韌性降低,脆性增大;2024鋁合金表現出明顯的溫度軟化效應,隨著...

    • 平行四邊形可變形履帶機器人運動學分析

      作者:葉長龍;楊孔碩;馬國靜; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年2期

      為適應災難救援環境,設計了一種平行四邊形變形履帶機器人VPTMR(Variable Parallelogram Tracked Mobile Robot),該機器人具有良好的越障能力。針對VPTMR跨越臺階過程的動作進行了分析與規劃,對越障過程中的分階段建立了運動學模型,分析了機器人在越障過程中整體質心位置與擺臂角的變化規律;為了使機器人...

    • 飛機地面液壓油泵源管路液壓沖擊研究

      作者:朱海波;趙鋼;徐江; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年2期

      根據飛機地面液壓源研制實際情況,針對飛機地面液壓油泵源中的液壓管路特定使用要求,對液壓沖擊現象及管路中導管、管接頭在苛刻的工作條件下產生泄漏的原因進行了分析說明。并就液壓管路的加工和裝配工藝提出了改進措施。對比以前的工藝方法可以有效預防液壓油泄漏、提高飛機地面液壓油泵源的工作可靠性,從而保障飛機地面維護安全。
      關鍵詞:液壓管路;液...

    • 一種結合區域特征的人體標記跟蹤方法

      作者:石祥濱;朱燕梅;代欽;劉芳; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年2期

      為了解決人體標記在運動過程中因為遮擋而出現跟蹤錯誤的問題,提出了一種結合區域特征的人體標記跟蹤方法,按照兩個部分進行跟蹤:一個是對區域的跟蹤,另一個是對人體標記點的跟蹤。首先,初始化人體模型,并將人體劃分出三個固定區域;然后,通過模板匹配的方法對區域進行跟蹤;最后,結合區域和標記點的關系實現對標記的跟蹤。實驗結果證明,該方法能夠有效的解決...

    • 基于AdaBoost算法特征提取的人體動作識別方法

      作者:姬曉飛;周路;李一波; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年2期

      提出了一種利用AdaBoost算法對原始特征進行提取的人體動作識別方法,即從表征大量的訓練數據的原始特征中提取出少量的、可分性高的特征樣本,進而在保證識別率的基礎上,減少了識別的計算量,達到快速、準確的人體動作識別。首先,利用基于時空興趣點的三維尺度不變特征變換(3D SIFT)描述子對運動視頻序列進行表示得到原始特征數據,然后將表征每個...

    • 客車超載遠程監控系統設計

      作者:原峰;王成洋;胡立夫; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年2期

      針對目前長途客車超載問題十分普遍,為了避免因人數超載而引發的交通事故,提出一種基于WiFi無線數據傳輸的客車超載監控系統實施方案,詳細討論了系統的組成及功能、系統設計和關鍵技術實現的過程。系統控制靈活,實時性較強,具有一定的推廣應用價值。
      關鍵詞:客車超載;WiFi;紅外傳感器;遠程監控;
      基金:遼寧省大學生創新訓練計劃項...

    • 基于系統融合的專家同名區分方法

      作者:鄭才松;季鐸;蔡東風; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年2期

      針對同名區分問題,提出基于系統融合的專家同名區分方法。該方法從論文合作者關系和論文內容兩個角度出發,分別對論文進行聚類。在聚類基礎上,按照系統融合方法對聚類結果進行融合。實驗結果表明,基于系統融合的方法比單純使用合作者關系在F值上有所提升,證明了該方法的有效性。
      關鍵詞:同名區分;系統融合;聚類;
      基金:國家科技支撐計劃(...

    • 保險實現社會風險管理功能的邏輯起點及路徑選擇

      作者:車輝;彭穎; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年2期

      基于世界銀行對社會風險管理內涵的界定,以保險的自身優勢為出發點,深入剖析保險實現社會風險管理功能的邏輯起點。同時,以保險產品為載體,基于保險產品全壽周期進行風險管理則是保險參與社會風險管理的路徑選擇。在效果評價中,靜態效果與動態效果、當期效果與長期效果之間的關系同樣需要考慮。
      關鍵詞:社會風險管理;保險;邏輯起點;路徑選擇;

    • STM中量子隧穿效應原子模型的計算機模擬

      作者:王兆陽;王宏偉; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2014年2期

      首先介紹了STM中原子的量子隧穿效應,并進行了量子力學分析。接著用Maya2013模擬了隧穿效應和STM掃描過程,最后研究了隧道電流和探針表面的距離的關系式,并繪制了其關系圖像。圖像表明隧道電流對針尖與樣品的距離是很敏感的,當針尖與樣品的距離增加0.1 nm,隧道電流將會成指數級的變化。所以控制針尖與樣品的距離和針尖的大小對實驗有至關重要...

    • 中國證券市場融資問題實證研究綜述

      作者:金樹穎;譚欣; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2019年1期

      融資問題是影響中國企業持續健康發展的關鍵問題之一。長期以來,學者們從不同的視角對中國證券市場融資問題進行了研究,取得了豐富的研究成果。采用文獻綜述的方法對我國證券市場融資問題相關文獻進行了梳理,以便為后人進行相關問題研究提供參考。分別從融資政策、融資結構和融資效率三個方面對學者關于中國證券市場融資問題方面的研究和實證進行了歸納和總結,為促...

    • 基于自動鉆鉚技術的碳纖維復合材料制孔工藝分析

      作者:王巍;孔令天;王誠鑫; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2019年1期

      闡述了碳纖維復合材料結構特點以及應用現狀?;谔祭w維復合材料大型壁板某構件,針對碳纖維復合材料在自動鉆鉚技術中的制孔工藝進行研究分析。對大型壁板在制孔工藝中存在的定位誤差問題,進行了誤差來源分析,基于"N-2-1"定位原則,通過Abaqus二次開發進行有限元分析的技術方法,有效降低產品定位誤差。另外,結合碳纖維復合材料的結構特點,依據鉆頭...

    • 基于新修正偶應力理論的Reddy型層合板的熱穩定性分析

      作者:張大千;王良秀; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2019年1期

      基于新修正偶應力理論,對微尺度下Reddy層合板進行了熱穩定性分析。模型只含有一個材料尺度參數,便于工程應用。通過虛功原理推導出了控制方程和邊界條件,以四邊簡支方板為例,應用納維葉解法得到解析解。結果表明:考慮熱載荷作用下的失穩臨界載荷大于經典理論下的結果。隨著材料尺度參數的增加,臨界溫度升高,尺度效應增強,捕捉到了尺度效應;當跨厚比增大...

    • 低溫等離子體羽射流特性診斷研究

      作者:張維;陳雷;宋鵬;楊聰;劉宇;曾文; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2019年1期

      為了高效地利用等離子體射流,深入研究大氣壓下等離子體射流能量機理,優化等離子體射流結構,完善等離子體射流診斷方法已成為等離子體領域的焦點。通過自主搭建的針-環電極射流結構,對大氣壓放電氬等離子體射流進行試驗分析。采用發射光譜法-攝影法-電化學相耦合的測量方法,重點研究了不同放電頻率、不同峰值電壓對等離子體射流特性的影響。結果表明,針-環電...

    • 飛機防差錯措施綜述

      作者:趙安家;韓傳潤; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2019年1期

      通過分析飛機差錯來源、特點、分類和影響,以及防差錯手段、目的和意義,提出了飛機差錯識別方法,重點從8個方面研究了飛機防差錯技術措施,說明了注意事項,得出了在飛機全壽命周期內,關注過程與細節,提升角色和標準,突出技術應用和措施管控,即可減少差錯發生,確保飛行安全的結論,對飛機的設計、制造、調試、維修和飛行具有一定的指導意義。
      關鍵詞...

    • 基于非結構網格求解器的DES和DDES數值模擬研究

      作者:韓濤;唐海龍; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2019年1期

      為了提高大分離流動的數值模擬的精準度,開展了高階湍流數值模擬的方法研究,即混合LES/RANS模型中的DES類方法。其計算模塊的開發主要基于內部代碼(非結構計算平臺—UNSMB)來進行,開發了基于Spalart-Allmaras模型的SA-DES和SA-DDES模塊。主要闡述這兩種湍流模擬方法的基本理論格式和算例驗證計算的相關情況,即分別...

    • 一種適應多型號渦輪增壓器的生產線托盤的設計和研究

      作者:王洪遠;王影;呂光; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2019年1期

      為滿足某公司柴油機渦輪增壓器合裝裝配線多品種、小批量、頻繁換型的生產需求,需將傳統的人工周轉升級為傳輸線托盤自動化工件周轉形式。在托盤上采用固定對角銷形式實現工件定位,在合裝處托盤下方設有旋轉舉升機構,實現托盤??烤珳识ㄎ慌c工件裝配角度變化。將托盤進行升級改造不僅可適應頻繁換型生產要求同時提高設備效率,運行穩定可靠,現已應用到實際生產中。...

    • 基于OFDM的探地雷達壓縮感知成像方法

      作者:孫延鵬;張瀚文;屈樂樂;王爾申; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2019年1期

      提出了一種正交頻分復用技術結合壓縮感知技術的探地雷達成像方法。與傳統的步進頻率體制雷達相比,OFDM技術能夠同時發送和接收多個頻率從而減少掃頻時間,CS減少了傳輸頻點數量,進一步提高了雷達成像速度。通過對比實驗表明,OFDM-CS系統具有掃頻時間短和成像速度快等特點。
      關鍵詞:探地雷達;正交頻分復用;壓縮感知;步進頻率;
      ...

    • 基于PCA與DBN的航空發動機氣路系統故障診斷

      作者:蔣麗英;栗文龍;崔建國;于明月;林澤力; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2019年1期

      提出了一種基于主元分析與深度信念網絡相結合的航空發動機氣路系統故障診斷新方法。首先利用主元分析方法對發動機監測參數原始數據進行降維,以便降低參數數據的復雜度,獲得較低維數的最優特征參數。其次,采用深度信念網絡對獲取的最優特征參數數據創建故障診斷模型。為驗證所創建診斷模型的準確性,采用某型航空發動機氣路系統實測數據對所創建的基于主元分析與深...

    • 老人跌倒姿態實時識別系統硬件設計

      作者:徐濤;孫威;色海鋒;盧少微;王曉強;馬克明; 期刊:《沈陽航空航天大學學報》 2019年1期

      針對老人跌倒姿態識別的需求,設計了一套基于石墨烯/橡膠傳感器與MPU6050的老人跌倒姿態實時識別系統。石墨烯/橡膠傳感器位于膝蓋處,傳感器的電阻會隨著腿部運動而發生變化,從而實現對腿部運動狀態檢測;MPU6050安裝在人體上身,用來監測人體正常狀態和意外跌倒時加速度水平。系統硬件設計以MSP430F149單片機為核心,設計了傳感器信號調...

    沈陽航空航天大學學報分期目錄
    沈陽航空航天大學學報網友評論
    最新評論
    raojin*** 的評論:

    投出去第二天編輯初審完,就送外審了,外審的預計時間是20天,還挺快。后來被拒稿。雖然不開心,挺遺憾,但是還是不得不說期刊不錯,編輯也挺好的。

    2018-11-30 10:10:48 回復
    wangli*** 的評論:

    沈陽航空航天大學學報編輯老師也很認真負責,文章比較注重格式,審稿專家感覺還挺有水平,指出了很多問題!提出的建議也非常的專業,真的是一個不錯的雜志.

    2018-11-22 15:34:24 回復
    houyon*** 的評論:

    投的雜志兩周返回意見,小修后一周校稿。然后等交審稿費,交的早可以上最新一期,不然就后推。編輯態度很好,審稿流程也很正規。編輯一般只和通訊作者聯系。建議大家踴躍投稿!

    2018-11-19 16:28:24 回復
    liuxia*** 的評論:

    我在這個期刊上投稿兩篇,中了兩篇,個人認為這個期刊挺好的,審稿專家和編輯部老師都很負責,效率比較高??傮w來說編輯比較負責,而且效率蠻高。投中可能性大。

    2018-11-01 10:18:51 回復
    zhongk*** 的評論:

    個人感覺沈陽航空航天大學學報整個審稿流程還算規范、流暢,打電話后,馬上就又給我發了一份,非常感謝!審稿意見也比較專業,有針對性。值得一投。

    2018-10-25 14:46:37 回復
    zhaohe*** 的評論:

    投過去,一個月內錄用,提出了些修改意見。該雜志對摘要要求精煉,有新意,本人摘要連續修改多次,總之,還是不錯。

    2018-10-22 09:34:26 回復
    zengyo*** 的評論:

    一個月前投稿一篇,索性都還是回復得比較快,編審也很熱心跟我們溝通文章的內容跟排版總之投稿很值得是個好期刊,不拖延時間!

    2018-09-27 11:06:33 回復
    chengh*** 的評論:

    第一次投稿,選擇了這個雜志,真的出乎意料,超級快,編輯和審稿人都很負責,8月10號投稿,經過兩次小修,8月25號確定錄用。很感謝幫助我順利投稿到錄用的所有人,對你們表示最誠摯的祝福。

    2018-09-25 11:03:18 回復
    chenqi*** 的評論:

    沈陽航空航天大學學報雜志的編輯人員真是非常認真負責,辦事有效率,整個流程規范,嚴格按照編輯部給出的審稿流程來,時間上都是在規定時間下限完成的。速度快!流程規范!總體來說真的很好。

    2018-09-12 15:17:57 回復
    genmin*** 的評論:

    編輯部老師很好,編輯老師也很負責,文章見刊也挺快,很不錯的期刊~~大家可以考慮投稿~審稿比較細,審稿人也非常專業,提出的修改意見也很有幫助。

    2018-08-28 15:30:17 回復
    changs*** 的評論:

    沈陽航空航天大學學報比較規范,我個人覺得也是,開始審稿的兩個外審專家意見不一致,過后我打了一個電話問了編輯,外審已完成怎么沒有結果,然后他們說意見不一致還需要在找一個外審專家,然后就又找了一個外審專家,而且送審很快,結果處理也挺快。催稿的時候編輯的語氣非常好,審稿意見我也十分贊同。

    2018-08-28 15:05:58 回復
    liming*** 的評論:

    小碩寫的第一篇文章,因為沒做實驗,就寫了篇綜述,該期刊工作速度確實很快,7月初投出,不到半個月給出修改意見,然后編輯給了幾天天修改時間,迅速改完之后又外審,沒過幾天就主編終審后直接說已錄用,超級棒!

    2018-08-14 09:58:15 回復
    kjdspo*** 的評論:

    基本有創新,理論嚴謹思維清晰,都會被錄用。個人感覺很簡單,相比其它同類型的期刊,這個審稿和錄用太快了。期待《沈陽航空航天大學學報》越來越好。

    2018-08-07 08:42:25 回復
    shenru*** 的評論:

    老顧客了,雜志很不錯,一直很便宜的,每期不會存在漏發錯發之類的事情,內容豐富,包裝不錯!書都是正品,每一期都是新刊,客服的服務態度很好,講解的很細致,很專業的服務態度,總之很贊!

    2018-07-27 17:25:18 回復
    謝?*** 的評論:

    我覺得非常好哦,期待了好久了的書,期刊匯上買果然是最方便也是最劃算的,快遞也非常的給力,收到書的時候很開心。書里的內容也很好,這次購物的體驗很開心。很不錯噠!

    2018-06-03 14:47:25 回復
    bvnf70*** 的評論:

    刊物很規范,雖然沒有錄用我的文章,但我還是給好評,審稿速度比較快。投完稿件我就意識到自己文章中的重大問題,沒有錄用是情理之中的,下次再認認真真仔仔細細的寫好論文再請個導師來輔導一下再投這個期刊,希望下次能有幸中這個期刊,有好的文章可以來投了!

    2018-02-22 10:58:57 回復
    luozhe*** 的評論:

    沈陽航空航天大學學報很規范,審稿速度出奇的快,比起之前的投稿經歷,簡直不能更贊。審稿意見很中肯,是個不錯的雜志。

    2018-02-13 14:45:58 回復
    ghuhdr*** 的評論:

    沈陽航空航天大學學報的審稿、發稿速度較合理,處理稿件速度有保證,審稿意見中肯,刊物非常正規!對文章比較負責,能提出比較中肯的意見。審稿時間很長,修改兩次最后錄用,編輯的態度還可以。

    2018-02-06 16:49:55 回復
    fangpe*** 的評論:

    個人覺得《沈陽航空航天大學學報》在航空類期刊中,審稿速度已經很快了,投稿后14天給修改意見,四天后再投修改稿,一周后就直接接受了,速度超級快。前后還不到一個月。

    2018-02-06 11:43:43 回復
    vsosfm*** 的評論:

    沈陽航空航天大學學報各方面還算不錯的,編輯處理速度和外審速度都很快,初審通過之后,外審基本一個月左右,按照審稿人的意見逐條修改,錄用的可能性就很大,值得一投。

    2018-01-23 15:30:04 回復
    vfds36*** 的評論:

    有品位的刊物,編輯很負責任,見刊前會發校樣要求再核對一遍。感覺編輯們審稿都很認真,所以審稿比較慢。有網上投稿系統但似乎還沒有啟用,現在依然是郵寄投稿。不過還是很好,一點也不麻煩!

    2018-01-18 17:20:55 回復
    vhavgz*** 的評論:

    沈陽航空航天大學學報從投稿到錄用不到1個月,當然,審稿人速度的快慢不能代表雜志本身的速度,外審用了半個月,返回修改,我用了1周,修改后經過編委會審稿,主編終審,很快就錄用了,所以編輯部的效率是相當高的。

    2018-01-11 14:48:41 回復
    lihans*** 的評論:

    期刊審稿有快有慢吧,有人半個月終審,我感覺自己的一般吧,一個月通知錄用,期間退休一次,不過都是小問題,如圖片格式等,有人說編輯態度不好,我覺得編輯態度很好,很熱情,還可以加他QQ,經常跟他聊天,哈哈!總之,錄用了,還行!

    2018-01-10 09:42:01 回復
    zhuyis*** 的評論:

    投稿后大概半月左右就接到電話說需要修改,如果同意修改基本確定可以發表,審稿速度也可以,該刊物所有信息均在網上投稿系統上顯示,這是值得推薦的。

    2018-01-03 09:42:11 回復
    nghd34*** 的評論:

    沈陽航空航天大學學報雜志的工作人員還是很認真負責的,編輯修改和校對非常的認真,過程較忙,但是學到很多東西,外審老師提出的意見也很中肯,對文章的修改有很大幫助!推薦投稿哦!

    2017-12-26 11:32:29 回復
    tjhryj*** 的評論:

    簡單說一下感受,前后從投稿到錄用20多天。編輯態度挺好,退修意見也挺多,主要是集中在摘要部分,審稿也挺細心,一些沒怎么注意的細節都被指出。整體投稿還算順利,按照退修的意見逐條修改并做了修改說明后,直接終審錄用。

    2017-12-21 11:03:54 回復
    zheyan*** 的評論:

    沈陽航空航天大學學報編輯和審稿人負責認真,效率高,大家對這個雜志比較看重,審稿也是很仔細,給我的審稿意見,是非常的行內人的意見。對自己的提高很有幫助,審稿速度快,對格式要求嚴格,而且會詳細的告訴你怎么修改,感覺很好。

    2017-12-13 16:40:15 回復
    jokiwl*** 的評論:

    沈陽航空航天大學學報還是很有效率,整個審稿流程也就1個月左右,編輯超級認真負責,審稿人很專業,一針見血的指出不足和錯誤,改完后感覺我的文章都升華了。非常不錯的編輯和審稿人。推薦大家投稿

    2017-12-06 11:47:44 回復
    trtyy3*** 的評論:

    一個不歧視研究生、本科生的沈陽航空航天大學學報雜志,編輯老師人很好,態度也很好,也很溫柔。很好的雜志刊,建議大家可以投稿試一試。

    2017-12-01 16:19:54 回復
    qingfe*** 的評論:

    沈陽航空航天大學學報是一個很不錯的雜志,編輯的態度相當好,很認真負責,我從投稿到錄用將近1個月,中途修改幾次。外審老師的審稿速度不是很快,但是很中肯,非常有見解性。畢竟要理解作者的寫作方向。

    2017-11-24 10:43:10 回復
    amumus*** 的評論:

    沈陽航空航天大學學報編輯老師人很好,一周多收到初審通過,再過2周收到修改通知,修回后很快就收到用稿通知了。該刊審稿非常的透明,質量也很不錯,贊!推薦給大家。

    2017-11-24 09:07:44 回復
    zhengy*** 的評論:

    沈陽航空航天大學學報的審稿速度很快,編輯部老師都好熱心,發過去的文章都會反復審閱及修改,專家審稿意見也很專業,比較中肯,有參考價值。對文章的提升有很大作用。不愧是一個好的雜志!

    2017-11-02 16:06:53 回復
    vfd898*** 的評論:

    審稿很快,初審4天就過了,外審大致一周,專家很認真,逐字逐句都看,甚至推敲修改更好地文字表達,編輯態度也都很好,贊一個,只要是有水平的文章問題都不大的。

    2017-11-02 15:45:19 回復
    fuhesx*** 的評論:

    沈陽航空航天大學學報的編輯真的很好很負責任,外審—復審—終審三個環節都讓修改了,很負責任,意見也很在點子上,非常專業。感覺效率也很快,不愧為有好口碑的雜志。推薦大家投稿!

    2017-10-25 10:48:38 回復
    csdvfd*** 的評論:

    很有指導性意義,里面的很多東西其實都是有指導性作用,每個人有每個人的研究習慣和方法,但是對于沒有目標沒有自己得想法的迷茫的人,還是可以看見前方的曙光的,建議大家訂閱,我個人覺得很受用,期刊匯上面的雜志設計的領域很廣泛,總會找到適合你的一款雜志!

    2017-10-12 16:30:31 回復
    ciangd*** 的評論:

    第二年在期刊匯訂購雜志,送貨很及時。 服務態度很好,物流快,快遞也好。讓我們與期刊匯共同進步!

    2017-10-12 11:39:40 回復
    vvii33*** 的評論:

    期刊匯的配送服務很好,物美價廉,發貨迅速,很不錯。書本的品質總體不錯,以自然科學和工程技術為主的綜合性學術期刊,是開展國內外學術交 流的重要園地。至于更多細節,等閱讀一段時間后再追加評論。在期刊匯購物很愉快!

    2017-09-21 10:38:57 回復
    fangyu*** 的評論:

    不錯,很快,收到后沒有破損,包裝不錯,厚厚的一本。紙張很不錯,看起來很舒服。期刊內容正版,包裝印刷都挺好,排版特別,亂序這種排列可以減少“拿書知道,讀書忘掉”的記憶干擾,感覺還不錯。

    2017-09-19 09:20:32 回復
    xszcx1*** 的評論:

    特別值得一看的作品,很好看的一本書, 這些文章我或多或少看過,因為我讀此刊已經很多遍,我自己雖無功力可言,可是默默站在一邊我一一看得熟、背得出,非常棒的一本雜志期刊,還會訂閱的!

    2017-09-13 09:50:25 回復
    guojia*** 的評論:

    沈陽航空航天大學學報挺好的,是正版,還不貴,物流超級快,書的質量也很好。很滿意的一次買書,希望他可以讓我的水平更上一層樓!

    2017-09-11 15:08:42 回復
    ishzkc*** 的評論:

    這本雜志里面的內容包含的方面很多,幾乎是,期期精彩,篇篇耐讀,很值得我們去關注。價格也便宜,到貨也很及時,希望期刊匯越辦越好,會繼續訂閱!

    2017-09-05 09:15:29 回復
    liuxia*** 的評論:

    期刊匯的書籍,經典中的經典,很適合各類學科的學生提升知識,質量很好內容非常有用,發貨速度很快,很好的書,包裝也很好,沒有一點瑕疵,在期刊匯買就是放心,非常滿意

    2017-08-30 18:08:02 回復
    firuia*** 的評論:

    沈陽航空航天大學學報內容豐富,使人受益匪淺,客服態度超好,及時解決了問題,客服服務周到,雜志已經收到,很好的一本雜志。

    2017-08-24 15:00:55 回復
    anjila*** 的評論:

    第一時間收到后。我就開始看了,寫的確實很精彩,一口氣看了1天,很久沒有這么好的讀書體驗了

    2017-08-24 08:12:27 回復
    juieos*** 的評論:

    沈陽航空航天大學學報是正品,比在書店里買劃算多了,而且每一期都能準時送到。感覺還行,挺好的,增長見識,眼界,這錢花的值。

    2017-07-27 09:53:09 回復
    shnagx*** 的評論:

    書質量不錯,全新的,賣家服務也好,雜志還是很干凈整潔,價格實惠發貨快!值得買。很多年前就喜歡特別關注,一如既往的好

    2017-07-20 10:03:14 回復
    zerlin*** 的評論:

    第一審稿人半個月同意接收,第二審稿人一星期后第三審稿人同意修改后接收,編輯通知我修改后錄用,后兩天,第二審稿人意見出來,審稿人速將第三審稿人意見補發;修改后再審,編輯特別負責、認真,這是目前發表文章修改最滿意的一次,沒有之一。

    2017-07-17 09:36:59 回復
    bujing*** 的評論:

    返修意見主要是格式問題和參考文獻。也有讓人啼笑皆非的一點,雜志要求參考文獻最好是近幾年的。導致我被迫替換掉若干篇經典的基礎文獻,還好沒有影響論文整體。雜志不錯~!

    2017-07-06 10:13:15 回復
    ricard*** 的評論:

    感覺本次投稿較順利。編輯很負責,每次有什么情況都會發郵件及時通知作者,而且審稿是在假期,編輯每天都會給審稿人發郵件催審。審稿人細節方面看的很仔細,很值得。只要寫的文章有內容,是可以勇敢的投稿的,還是很開心!

    2017-06-27 11:32:28 回復
    viiaqu*** 的評論:

    審稿人很嚴謹,很人性化,做事不拖泥帶水,很尊重投稿人。該刊編輯較為負責,能及時的反饋審稿情況。對校稿過程中的疑問,也會詳細而耐心的與之溝通,非常不錯!

    2017-06-20 16:08:12 回復
    moliyu*** 的評論:

    投稿之后,審稿很快,10天就給我發來了修改意見,修改后刊用。之后通過郵件溝通多次,編輯非常認真,態度也很好,只以質量取勝,只要是高質量文章,就能錄用。

    2017-06-13 14:45:37 回復
    daqia*** 的評論:

    第一篇被編輯審核退稿,理由就是常見的拒稿理由,已有類似文章發表或待發表,我當時就是看這個期刊發類似的比較多才投的,第二篇2個星期左右就給審稿意見,兩天就修回去了,又過了不到兩周接收,前后就一個月。

    2017-06-12 15:32:55 回復
    kitt*** 的評論:

    一周左右電話告知初審通過,很快發來審稿意見通知修改,審稿老師似乎不搞這塊,還按照傲視給的意見做了部分改動后交回復審,兩周后通知錄用。電話咨詢過編輯部情況,老師態度非常好,贊一個。

    2017-06-02 09:01:51 回復
    weixia*** 的評論:

    在沈陽航空航天大學學報投了兩篇文章,都是修改后錄用,投這個雜志的人很多,所以只要是符合雜志要求,有亮點、分析合理基本上都能被收錄。審稿人認真負責,對文章校對都相當細致。推薦投稿

    2017-05-18 10:29:57 回復
    yiiqqi*** 的評論:

    錄用通知是編輯直接打電話過來,態度很不錯,回復也很及時,雜志社對論文的排版、修改做的確實很細膩,可以說相當負責任,論文只要有錄用價值均可能被錄用。

    2017-05-16 16:13:26 回復
    vdfd*** 的評論:

    沈陽航空航天大學學報的審稿流程非常規范。編輯老師超棒。處理稿件很及時,也很細心。排版校稿也非常認真仔細,反復聯系作者多次,很敬業。外審老師意見也很是中肯,直擊文章要害。非常專業哦!

    2017-04-24 15:45:04 回復
    yujian*** 的評論:

    沈陽航空航天大學學報審稿流程非常規范,審稿程序也非常透明,期刊對文章質量要求比較高,比較注重文章的創新性,思維結構的邏輯性,還有就是格式的完整性。個人認為是非常不錯的雜志。

    2017-03-24 10:36:03 回復
    reube*** 的評論:

    沈陽航空航天大學學報出版規范,正在向一流期刊靠近,編委們對知識的理解全面、考慮周到,對待投稿的作者耐心講解,提出改進的意見。審稿較快,版面費較低,期刊封面做工精細,手感較好,希望多加努力,把此刊知名度再度提高??!

    2017-03-16 11:03:33 回復
    tiyftb*** 的評論:

    第一次在沈陽航空航天大學學報上投稿,整個審稿過程感覺很規范定發表,進度可見,打電話給責編也有及時反饋。外審老師提出的意見也非常中肯,以后有合適的稿子會繼續投。是一個不錯的雜志

    2017-02-15 16:02:03 回復
    buysee*** 的評論:

    該雜志的處理速度非???,編輯非常負責任,快的時候1個多月月,最慢的1篇2個月多點也審完有結果了,編輯那里是從來不耽誤時間的,審完的結果,往往當天就會反饋回來。

    2016-12-07 10:53:40 回復
    qintin*** 的評論:

    這是一個很不錯的雜志!這是我第一次投關于機械動力工程的文章。特別感謝該刊工作人員,作為編輯再忙也非常認真負責,盡職盡責,處理稿件速度很快。對于外審老師回復的問題點,還特地打電話來與我討論應該怎樣修改。真的是非常的感動~

    2016-08-22 09:43:14 回復
    qiaoda*** 的評論:

    6月9日提交初審,外審不到一個月(中間打電話催了一次),最后小修于8月17日錄用。整個過程差不多2個月。編輯部老師人都很好,非常親切樂意幫助我解決問題,中間催得比較急。

    2015-08-19 16:10:42 回復
    heta*** 的評論:

    4月初投了一篇,4月中旬返回審稿結果,5月上旬上交修改稿,5月中旬錄用。感覺審稿過程比較嚴謹,審稿意見給的不錯,細心改正,沈陽航空航天大學學報雜志的編輯很負責任。態度很好,贊一個!

    2015-06-19 09:29:53 回復
    ferfe*** 的評論:

    還行吧。。挺快的。??匆娮罱芏啾痪芰?。。實際很多人都一樣,覺得期刊好投,試試的心態,完了被拒了就是一頓吐槽。實際我們應該多看看自己文章的水平,拒了再投嗎,無所謂,也沒必要這么去吐槽一個期刊。。你早知道這個期刊這么爛,一開始就應該去投別的,所以你還是抱著僥幸心理。。

    2015-03-04 09:52:36 回復
    siu*** 的評論:

    編輯初審速度極慢,半個月了還沒有收稿,可見效率之低,和同類期刊航空學報比起來,差的太遠!建議如有時間可投,如果比較著急,還是投其他同類期刊或是國外期刊。

    2015-01-20 17:20:05 回復
    vdd*** 的評論:

    很不錯的期刊,質量很高,編輯態度很好,認真負責,審稿仔細,贊一個!但審稿速度慢,這可能是國內期刊的通病,投了兩篇,都是修改后錄用,歷時很長,最重要的是,基本上等發表的時候才知道是不是錄用了,換句話說,就是在發表的前一天,你都不知道是否錄用,呵呵,還會出現,修改到最后退稿的現象,只是個別的。

    2015-01-09 11:28:48 回復
    svs4*** 的評論:

    投稿一個月被拒,有點非航天的感覺,專家不一定很專!給的意見文中很清楚,但是還要做為退稿的理由,編輯態度應該點贊。就這個結果比較滿意,電話隨時有人接聽,尊重客戶意見,問題處理及時。

    2014-12-12 11:06:53 回復
    bul*** 的評論:

    審稿速度一個月左右,稿件審得比較詳細,從投到發3個多月吧。。還算比較快。

    2014-09-16 15:19:50 回復
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